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2016年Triumph將Bonneville車系進行改款升級旗下Cafe Racer版本的Thruxton，同樣升級1200cc新引擎之外也搭載了凱旋新一代的電子系統和安全輔助系統讓Thruxton除了保有經典帥氣的外型之外，同時更具性能與操控樂趣!
之後推出了全新的復古跑車Thruxton搭載新式1200cc並列雙缸引擎，搭配凱旋新一代電子噴射系統扭力大幅提升至112Nm，同時也配備了三段騎乘模式、ABS、TC循跡控制系統，讓這部凱旋Cafe Racer更具性能也提升了操控的安全性
沒有多少廠家能夠象凱旋那樣，擁有豐富而珍貴的歷史資源。這家百年老品牌推出的古典風格摩托車，無論名稱還是造型，無論整體輪廓還是細節裝飾，總能找到歷史淵源，Thruxton就是這樣的代表車型。全新的Thruxton R 繼承了凱旋的經典美學性能與配備再升級更趨完美，
全新的Thruxton，搭載了1200cc八汽門水冷並列雙缸引擎壓縮比從10.0:1提升到11.0:1，搭配凱旋新一代的電子油門系統並採用輕量化曲軸和獨特設計的集氣箱，讓Thruxton的動力表現比T120更出色最大馬力來到97ps/6750rpm，最大扭力比上一代提升了62%為112Nm/4950rpm，在電子系統方面，配備了三種騎乘模式(道路.雨天.運動 )還有ABS防死鎖剎車和TC循跡控制系統
全新的Thruxton有分為Thruxton與Thruxton R兩種版本Thruxton R搭載Showa全可調的倒立前叉，後懸吊採用Ohlins可調式雙槍避震剎車部份採用Brembo浮動碟、Brembo輻射式四活塞卡鉗、Brembo剎車總泵、
接下來讓我們來看一下Thruxton R的細節介紹:
Thruxton R的車頭採用復古式圓燈、雙圓表新型的DRL的頭燈，提供騎士最佳的照明效果
Thruxton R的剎車系統全面升級，配備了Brembo剎車總磅另外位於手把尾端的後視鏡也做了輕量化的處理
在油門部份已改為電子式油門，讓油門的控制更為線性手把開關部份，上方是引擎開關下方是啟動鍵在左手把開關部份，有信息選擇鍵、遠近燈、方向燈和喇叭右下方有個Mode鍵，可進行三種騎乘模式的切換(道路.雨天.運動 )
Thruxton R採用了拋光的上三角臺，讓細部的質感再升級復古式的雙圓表，左側是時速表下方有總里程、單次里程紀錄顯示右側是轉速錶，下方有油量表、 TC循跡系統設定等信息
Thruxton R的前懸吊採用Showa全可調Big Piston倒立前叉媲美跑車的規格，提供了更穩定的減震效果
在油箱上採用了掀蓋式Monza造型的油箱蓋還有鋁質的油箱飾帶，展現出獨特的美學工藝
Thruxton R採用了單座的設定，並附有同色烤漆的單座蓋
前剎車採用Brembo 310mm雙浮動碟配上Brembo一體式對向四活塞卡鉗前輪也配備17吋Pirelli Diablo Rosso Corsa跑胎，規格為120/70-17
後懸吊採用Ohlins可調式雙槍避震，提供更穩定的過彎表現後輪規格為160/70-17
其他細節
◎ 雙筒式減震器
凱旋沒有沿用慣常的單筒減震器，改用上雙筒減震器。外置式彈簧採用了金黃色處理，與金黃色的倒立式前叉遙相呼應。
古典氣質
◎ 儘管直列雙缸採用了水冷散熱，但這顆動力心臟仍然繼承了大型散熱片，採用黑色噴塗，並在邊緣精細打磨，讓冷酷的黑色與金屬本色相互映襯。發動機的左右兩側，分別引出一隻修長的喇叭筒式消音器，與直列雙缸前後呼應，烘托出上個世紀60年代的古典街車韻味
◎ 輻條式輪輞
Thruxton1200R的前後輪輞直徑都是17英寸。為了營造古香古色的味道，輪輞上安裝的是鋼絲輻條，前後輪輞的輻條都是32根。
車身左右兩側印有 Thruxton1200R
◎ 駝峰尾翼
為了強調古典跑車的味道，Thruxton1200R安裝的是單人座墊，尾部安裝了迷你駝峰。
◎ 偽裝的“化油器”
外觀來看，這臺直列雙缸仍然由一對化油器伺服，以突出古典韻味。但是，這只是凱旋的“障眼法”，因為Thruxton1200R早已放棄了化油器，採用的是電子燃油噴射系統，不僅提高了燃油經濟性，而且降低排放，輕鬆滿足排放標準。
TriumphThruxton1200R規格參數
發動機型式：液冷，SOHC8氣門，直列雙缸發動機
排氣量：1200cc
缸徑x衝程：97.6 x 80 mm
壓縮比：11.0:1
最大功率：72 kW/6750rpm
最大扭矩：112 Nm/4950rpm
汽油供應：多點次序電子燃油噴射系統
驅動方式：O型環密封鏈條
離合器：溼式多片
傳動系統：6速
車架：鋼管搖籃式車架
後傾角：22.8º
拖曳距：92mm
軸距：1415mm
座高：810mm
懸掛系統（前）：43mm倒立式前叉，行程120mm
懸掛系統（後）：雙筒減震器，行程 120mm
制動系統（前）：310mm 雙浮動盤，輻射式一體化4活塞卡鉗
制動系統（後）：220mm單盤，浮動式2活塞卡鉗
前胎：120/70 ZR17
後胎：160/60 ZR17
油箱容量：14.5L
乾重：203 kg
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