銀鋼的鐵甲騎士適合跑川藏線嗎?性能如何?

公子輿世無爭


題主說的是這款車吧?



這款車當然可以跑川藏線了,沒問題,這樣的車還去不了,那些騎自行車的甚至徒步的就真不知道說什麼好了。

這款車屬於復古攀爬的外觀,既然帶有攀爬的設計元素,越野能力是必不可少的。你看那鋼絲輻條輪轂,全地形龜背胎,原廠護槓,原廠行李架,高離地間隙都說明這款車是具備一定的爛路通過能力的。

前制動居然配備的是雙盤制動,這個倒是有點出人意料。

這款車廠商定位就是一臺能進行摩旅的復古車型,看下摩展時廠商的宣傳定位吧。




帆布掛包,備用油桶,軍靴,工兵鏟這些道具提示你不要小看它的長途摩旅能力。

發動機是200CC的單缸風油冷,最大功率為10.0KW,最大扭矩為15.0NM,動力特點注重中低轉速下的動力輸出,這也非常適合摩旅的要求。

油箱容量為12升,按照油耗百公里3升以內的測算,保守估計續航里程可以達到近400KM,足夠了。

價格目前是12980,算是一個比較合理的價格。

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拿鐵還可以的,除了檔位不清晰、檔顯經常不準確、油箱漆水不行、剎車異響、高轉發動機拖檔抖動特厲害、油燈不準、鏈條異響、維修配件不好找(廠家讓找經銷商,經銷商推廠家,來回推)、個別鏈條擦輪胎之外就沒有很大的毛病了。人品好可以入。不信自己臥底群或者貼吧看去。


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