【雪鐵龍C4L】升級HBI二分頻為HBI三分頻音響系統，能
勾通情緒的音響
假如我從來沒有上過他的車，我不會知道三分頻竟然那麼層次分明
假如我沒有改過音響，也不會知道二分頻和三分頻的差距竟然如此大
假如我沒有來過，我們也不會有以後的以後……
我曾經跨過山和大海，也穿過人山人海。
我曾經擁有著二分頻，轉眼就愛上三分頻。
從模糊到清晰，從羸弱到豐滿。
本次改裝除了升級原來的二分頻為三分頻以外，還做了底盤、後尾箱、葉子板的隔音部分。
隔音材料：樂道止振板、中道Q-mat、中道Q-pad、中道Q-liner吸音棉、中道Q-Deck低頻聲障
▲底盤隔音
▲底盤隔音
底盤隔音採用了多層做法。第一層樂道止振板，第二層中道止振板條貼，第三層中道吸音棉Q-liner，第四層中道Q-Deck低頻王。其中低頻王效果最好，專用於低頻降噪。
防水防塵層：
防止汽車在行駛過程中灰塵及積水，導致海綿的黴爛。
吸音隔熱層：
獨特的聲學海綿，將汽車噪音中高頻部分吸收。
隔音隔熱層：
白色的高密度聲學泡沫不但能將汽車噪音中的中高頻部分阻隔，而且還能將車地板熱量有效的阻隔。
低頻聲障層：
鉛合金是目前金屬密度僅次於黃金的重金屬，也是目前阻隔低頻噪音的最效的屏障。
隔音隔熱層：
黑色的高密度聲學泡沫不但能將汽車噪音中的中高頻部分阻隔，而且還能將車地板熱量有效的阻隔。
▲後尾箱隔音
▲後尾箱葉子板隔音
▲後尾箱隔音
▲後尾箱隔音
後尾箱隔音也採用了三層做法，使用的材料是樂道止振板滿貼，中道Q-pad條貼，中道Q-liner吸音棉。其中，中道Q-pad厚度高達3mm最適合坐在空腔部位，它的丁基膠含量更多，能夠吸收更多的震動能量。
中道Q-pad含有聲學顆粒，這是中道止振板的小秘密，能夠增加對聲波的束縛性，降低放射性。使得聲波被牢牢的鎖在內層不放射出來。
▲葉子板隔音
▲葉子板隔音
▲擋泥板隔音
前輪葉子板隔音需要拆卸輪子施工，後輪葉子板會直接施工在後備箱中，省卻拆卸輪子的麻煩，而效果不減。盡力降低拆車的部件，維持原車卡扣結構。
接下來看看三分頻倒模的部分
▲A柱倒模
▲A柱倒模
▲A柱倒模
▲A柱倒模
三分頻與二分頻的區別就是多了一對中音，而在被動系統中只需要添加一對中音和更換三分頻的分頻器，其他設備都不需要改動和更換。
三分頻系統在音樂的清晰度方面可以使用電影的720P畫面和1080P來做比較，更清晰的就是1080P了。相比二分頻會顯得更加層次分明，細節豐富，特別是人聲的部分會顯得更加豐富飽滿。如果是男低音歌手，在中頻部分會豐滿有力。當然這個前提是我們的中音單元的容積達標啦。
HBI的中音單元為3寸頂級單體，在整個三分頻套裝中最為重要，其製造工藝細節也是遠超前面的高音單元和中低音單元。振膜材料採用的是紙質和新西蘭進口羊毛音盆設計，在音盆上塗有一層薄膜，使得兼具防水效果，更讓振膜擁有更高的頻率響應，使得中頻更加清晰、精準。
紙質振膜在振動過程中做了線性化處理，讓中頻頻率響應線性表現更加出色，並且擁有散熱功能極強的釹磁鐵裝置，讓中音單體更加的傳神。
同時，磁鐵外層覆蓋了一層金屬鋁罩，防止漏磁，增強磁性。
HBI源自於斯洛文尼亞恬靜的、優雅的聲音。聆聽她，讓平靜的旋律在不經意間帶給你無比愉悅的心境變化，就好像心愛人的手輕撫著你的臉頰般溫暖細膩，讓人痴醉在旋律間。品味她，就像一杯烈酒，讓豪邁的音樂氛圍如同千軍萬馬奔騰的氣勢充斥著你的每個聽覺細胞。回味她，如同一杯清茶給你猶如坐在山水涼亭中，聽著涓涓細流的幽靜。
她能在車上隨時給你一份心情，她也能唱著歌陪著你一路旅行。她最終能還給你的是，伴隨你歲月裡每一首歌的美妙回憶。這些老歌才是你的所有人生，值得回味。
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