最近到了金九銀十的買車歲月，身邊很多朋友們都準備買車，過來諮詢一下我買什麼車好，我告訴他如果是我的話我優先會選擇德系車，但是他們就說德系車燒機油哦，買個車車不容易呀不希望搞這麼多事出來。
但是他們不知道德系車只是機油消耗量過大而已，並不是真正意義的燒機油。
說到燒機油啊，最近啊網上又出現了燒機油事件，而且就有一款日系汽車上榜了，這款車被車主們集體通過維權來投訴？原來這輛車才是真正的燒機油，以後燒機油的車不再只是大眾車了，這款車也會被人說成燒機油的哦，最近被鬧的沸沸揚揚的燒機油的車呢，就是3月份轎車銷量榜排行前三的日產軒逸！
對於日產軒逸燒機油事件，相信很多的人都大跌眼睛，因為在大家的心中燒機油只是德系車的標誌，現在怎麼連日系車也開始燒機油了呢？對此非常的不解。可能很多朋友們不知道，日產軒逸在之前就一直斷斷續續的出現過燒機油的事件出來，車主投訴車輛燒機油了就有就高達幾十起，可惜一直都不了了之這個事，但這都充分的說明了，日產軒逸確實是存在燒機油的現象。
日產軒逸燒機油這個事啊，讓很多的車主非常的鬧心，這些車主集體通過網上求助，商量怎麼進行消費者維權？最後這些車主們通過交流的時候發現，他們的購買的日產軒逸的發動機，都統一都出現了共同的一些狀態，首先就是發動機加速無力和油耗增加，其次是發動機噪音大，進氣管有機油，並且發動機有嚴重積炭，排氣管排出的尾煙呈淡藍色，而且機油在快速的減少。
有位不願意透露姓名的車主反應，他的日產軒逸才剛剛做完保養後，跑了3000公里，在機油尺上看到機油就從上限燒到下限了，給4S店反應了這個情況呢，當天就做了保養但是隻給維修，更換活塞和活塞環，不給換髮動機總成而同樣情況其他日產車裡都給與更換髮動機，廠家存在差異對待。
一些細心的車主能通過不斷的尋找日產軒逸燒機油的問題所在，最後通過多方的途徑得到問題的所在原因，老款日產軒逸上用的發動機代號為HR16，這HR16燒機油問題還是個設計上的問題根本無法解決。而且經過眾多的車主們交流後發現，有很多車主所購買的日產軒逸有類似於故障。
而廠家卻這樣回覆：客戶反饋的問題廠家已知曉並高度重視，已安排相關4S店和客戶進行對接，正在積極的溝通處理中，請車主持續關注後續處理結果。
而廠家的回覆更是讓車主們感到心寒，只是讓車主等待，但卻沒有任何積極的整改和補救措施，作為車主難道們只能選擇接受一直燒機油嗎？
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