扎達是此次行程的最西北端，阿里環線的南線之行基本告一段落，今日我們將返回到塔欽，再分路往北走，進入真正的藏北荒漠，開始阿里環線的北線旅程。
今日不到七點就起來了，相當於重慶的五點來鍾吧。一為趕到觀景臺看土林日出，二來今日行程較遠。
我們到達觀景臺時，東方泛起一層淺淡的白色，散發出柔和的曙光。天空就像一個巨大、純淨、通透的半透明罩子，將漸次增強的曙光反射到地面，地上的景物逐漸顯露出清晰的稜角邊緣。東方天空也慢慢染上了淡淡的金色，不斷擴張蔓延。眼前的土林半明半暗，幽靜深遠。我們也忘卻了清晨的寒冷，凝神靜氣，翹首凝望。
8:30，土林日出。遠在印度境內的伊比崗神山和楠達德維大雪山在淡淡的晨光中泛起了金色，峰頂出現一抹金紅，這抹金紅快速地向下移動蠶食，層層推進。很快，雪山淪陷在這金色的晨光之中，層層疊疊、千溝萬壑的土林也越顯清晰。
十分鐘後，雪峰下的山坡也披上了霞光，漸次由黝黑轉為姻紅。同一束霞光，照在雪山上成了燦爛的金色，而在雪線以下的山坡則成了一片暗紅。
又十分鐘，土林也淪陷在金色的光輝裡，土林的山脊部分一片金黃，而黝黑的皺褶更把向陽部分襯托得更加耀眼。土林顯得更加陡峭挺撥、千姿百態，雄偉壯觀。
遠景是藍天為背景、朝陽塗抹成金色的雪山、中景是波浪起伏、姻紅一片的緩坡，近景是稜角分明、金黃耀眼的土林。好一派壯觀的景象，大美無言。
9:10，我們依依不捨地告別土林，原路返回，經五彩山、巴爾兵站回到219國道，再經門土鄉回到塔欽。
12:20，塔欽，又見神山。崗仁波齊端坐在眾山之上，無遮無掩，似乎能看見峭壁上的冰渣和雪粒，天空幽藍深遂、潔靜如洗，沒有一絲雲彩。
12:50，巴嗄鄉。由此分路沿土路翻越岡底斯山脈去仁多鄉，進入真正的阿里北部荒漠。油必須加滿上路。
加好油，到霍爾鄉解決午飯（東北水餃），而師傅去修理廠修車，這一等至少又是兩個小時。想著今天餘下的路程尚遠，且是荒無人煙的土路，我們不竟暗自著急和擔心。但車沒修好，我們更不敢上路。
15:00，終於等來了師傅，我們可以出發了。下午的路程顛簸而枯燥。
進入了真正意義上的阿里北線，景色和地貌完全不同於南線，一路極其荒涼，沒有柏油路（甚至連土路也沒有）、沒有村莊、沒有電線杆。茫茫大漠，只有車轍路。
才進入土路不久，就見大漠騎兵營，捲起漫天塵土。摩托是當地藏民的主要交通工具。
18:20，停車休息，觀賞一下無邊無際的藏北荒原。
18:40，又見藏野驢。藏北地區，人跡罕至，是野生動物的王國。這裡有被列為國家一類保護動物的藏羚羊、野犛牛、藏野驢、黑頸鶴等。
19:00，茫茫戈壁，不知何處是今晚安身的地方。
由於今天在霍爾修車，耽誤了兩個多小時，按原計劃到仁多鄉住宿是不現實的了。
當太陽收工，天色漸暗的傍晚時分，我們終於到了亞熱鄉——十幾戶人家、土坯房、沒有硬化的土路。
因在阿里環線上，也時常有人食宿，但條件比較艱苦，只能入住藏民家裡開的客棧。說是客棧其實只有一間房幾張床，沒水沒電，甚至連取暖的爐子都沒有。
在唯一的一家對外經營飲食的藏民家裡，沒有味覺、沒有飽餓感，只知道必須把眼前這碗東西撥拉到肚子裡，我需要它補充一些能量，吃飯不是美食享受、而是一件任務。
回到住的藏民家，看著那灰不溜秋的床鋪，明白今晚又是一個合衣而臥的晚上。
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