9月19日下午，益陽市委書記瞿海視察南益高速公路建設情況，強調要營造良好施工環境，在保質保安全的前提下，抓緊工程建設，按時間節點完成任務。市委常委、市委秘書長孫達良，市政協副主席胡捷一同調研。
南益高速，是我省高速公路網規劃南縣至常寧高速公路中的北段。路線呈南北走向，起於南縣程家山，接已建的岳陽至常德高速公路，往南經茅草街、沅江，止於益陽市資陽區，與已建的益陽至常德高速公路相接，並順接益陽繞城高速公路，全長86.72公里。
瞿海先後查看了南益高速公路第十一合同段迎風橋互通、第六合同段南洞庭大橋和第五合同段軟基處理路段的建設情況，並向施工隊伍表示慰問。每到一處，瞿海都詳細詢問工程進度和施工中的困難。他指出，修路架橋既方便了老百姓，也對促進地區經濟發展等具有重要意義。現在正是黃金施工時間，施工單位要科學組織和安排好力量，在保質量、保安全的前提下抓緊工程建設;縣、鄉鎮黨委政府要主動協調，解決問題，營造良好的施工環境，確保按重要時間節點完成建設任務。
在南益高速第五合同段，瞿海對路基水載預壓施工的做法表示肯定。此標段路基施工原設計為借土堆載，但因地處洞庭湖腹地，軟土地基分佈廣泛，具有難以夯實、水穩定性較差、強度低、易沖刷等缺點，施工難度大。施工方便採用水載預壓技術，既有效利用了洞庭湖區豐富的水資源，又克服了該地區土資源稀缺的不利條件，避免了大規模取土對生態環境的破壞，同時降低了工程造價，杜絕了後期二次轉運和棄土處治等問題。目前，此技術正在南益高速全線推廣。
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