■記 者 遲偉濤
通訊員 陸駿偉 薛 敏
本報訊 紡工路作為市區一條主幹道，一直以來承載著相當大的車流量。2016年9月20日，紡工路北延工程(含涵洞)項目正式啟動建設，打通後的紡工路將與東方路連接，真正實現區域南北貫通，進一步改善東部城區的交通狀況。
記者日前從項目建設單位嘉興市經濟建設投資有限公司獲悉，經過兩年艱苦施工，目前該項目進展順利，即將通車。
南北貫通意義重大
嘉興城東區塊由於滬杭鐵路的存在，南北向的交通通道偏少，老城區與中環東路之間的交通目前只能通過甪里街下穿鐵路及利用勤儉路下穿鐵路，導致目前甪里街交通壓力較大。除此之外，勤儉路由於線型不順，南北向交通需要通過勤儉路轉向城東路再轉東方路，而勤儉路立交淨高只有3.5米，其通行能力較差。
根據嘉興市總體規劃，打通紡工路至東方路建設是解決嘉興東片跨越鐵路南北通道的關鍵節點。
“紡工路北延項目是實施貫徹城市治堵要求，緩解區域交通壓力，完善城市路網的必然要求，是解決紡工路已建段末端瓶頸的關鍵工程。”嘉興市經濟建設投資有限公司相關負責人介紹，紡工路北延是加速城市化發展的需要，對促進區域可持續發展、帶動南北片區的商業往來、改善周邊交通環境都有重大意義。該項目被列入了嘉興市民生工程的項目計劃。
據介紹，紡工路北延項目全長1184.798米，其中鐵路立交橋（含兩側引道）長400米，兩側道路長784.798米，道路紅線寬42米，雙向六車道，為城市主幹道，設計時速為40公里。道路沿線同期佈置雨、汙水管道、交通設施、路燈及相應市政公用管線等附屬設施。項目估算總投資為30195.04萬元。
紡工路北延工程貫通後，穿越鐵路後和東方路對接。有了紡工路—東方路這條通道，從南湖區餘新鎮一直延伸到秀洲區油車港鎮，將沿線的高鐵南站、嘉興火車站、申嘉湖高速公路等重要交通節點串聯起來，無論是油車港鎮的居民到高鐵站，還是餘新鎮的居民進入城北地區都將更加便捷。此外，紡工路沿線還有中央公園、植物園、南湖以及一連串的生活區，因此紡工路北延項目可以說是萬眾期待。
工程進展順利即將通車
自2014年，嘉服集團接到該項目的建設任務以來，公司上下高度重視，成立徵收組及工程組，分工配合，通力協作，以“初期抓協調、過程抓進度、總體抓質量”為抓手，紮紮實實推進項目開展。
在施工前期，嘉服集團啟動了紡工路沿線徵收工作，同時多次趕赴上海、杭州與鐵路相關部門就下穿鐵路設計、施工建設等進行商議探討，在嘉服集團不懈的努力和鐵路部門的大力支持下，紡工路下穿滬昆鐵路立交橋工程項目於2016年9月20日正式啟動。
據介紹，紡工路北延工程雖然路幅不長，但是涉及下穿滬昆鐵路工程的建設，施工難度很大。項目下穿鐵路的箱涵要達到65米，最重的箱涵達到近6000噸，施工時同時使用12臺500噸的千斤頂，24小時不間斷施工。
為此，嘉服集團及所屬嘉興市經濟建設投資有限公司高度重視，會同施工、監理單位做了詳細的施工準備工作，以應對在施工過程中可能產生的不利因素，力求按時保質完工。
嘉興市經濟建設投資有限公司相關負責人表示，紡工路北延工程（含涵洞）項目啟動4年來，推進過程中遇到了不少困難，但在市委市政府關心支持下，在嘉服集團正確領導以及相關部門的鼎力配合下，最終進展順利，即將通車。
（圖片由嘉興市經濟建設投資有限公司提供）
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