開車犯困,這個駕駛員徑直開到了高速路外!

俗話說春困秋乏

高速上疲勞駕駛的案例也時有發生

开车犯困,这个驾驶员径直开到了高速路外!
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昨天凌晨,高速交警金華支隊指揮中心接到報警,杭金衢高速公路衢州方向義烏不到一公里的位置,發生了貨車碰撞邊護欄的事故,立即指派執勤民警趕往事故現場。

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吳警官到達現場後,發現事故車是一輛快遞車,撞上了高速公路護欄後衝進邊溝,損毀的護欄達50餘米,所幸駕駛員宋某沒有大礙,吳警官立即開始組織施救。

經過詢問,駕駛員宋某告訴民警,自己運送快遞從蘇州到鞋塘,事故發生時有些犯困,直到撞上護欄,聽到刺耳的聲音和車輛震動才清醒過來。

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是什麼讓宋某如此疲勞,吳警官充滿疑惑,宋某這才說道,“這輛車是剛剛買來的新車,我昨天才匆匆辦理的牌照等相關證件,花了近一天的時間。因為趕時間晚上也沒睡覺,直接從蘇州出發!在行駛至該路段時已經十分疲憊了,幸好人沒事,現在想起來真是後怕不已。”

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不僅你後怕 蜀黍們也怕

就因為安全意識不夠

“賠”了新車又嚇了自己

真的不值得!!

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在高速上疲勞駕駛

後果非常嚴重……

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疲勞駕駛的危害

疲勞對駕駛人的注意力、感知力、判斷力等都會產生影響,伴隨而來的是駕車時出現動作呆板、反應遲鈍等狀況。疲勞駕駛的危害主要表現為以下幾種情況:

1、駕駛人處於輕微疲勞時,會出現換檔不及時、不準確。

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2、駕駛人處於中度疲勞時,會出現操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作。

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3、駕駛人處於重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

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據統計,疲勞駕駛易發生交通事故的時間段為深夜(24時-2時)凌晨(4時-6時)午後(11時-13時),而許多貨車駕駛員通常在這些時間段內還在工作。

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如何預防疲勞駕駛

①開車前一天要保證充足睡眠,勿熬夜。

②科學安排行車時間,儘量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午後時段。

③注意勞逸結合,若有夜間駕駛需求,建議連續駕駛時長不要超過2小時。

④長途駕車出行,儘量找一名搭檔,輪流駕駛。

⑤若行車途中出現疲勞、睏倦症狀,可開窗呼吸新鮮空氣,或飲用咖啡等提神飲料。

高速交警提醒:高速行車駕駛員一定要注意合理安排時間,保證休息。如實在疲勞一定要第一時間選擇到就近服務區或出口休息,避免疲勞駕駛的情況發生。


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