现在武汉的房地产市场，有个很神奇的现象。四环，成为常常提及的词汇。谈论远城区的价值发展空间，鼓吹四环购房潜力价值。但四环房屋的价值真的没有被过度美化吗？
01|位置
四环线位于武汉外环绕城高速和城市三环线之间，沿途经青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山6个城区和沌口、东湖、临空港三大国家级经济开发区，全长约143公里。
目前，西四环、沌口长江大桥已建成通车，南四环计划今年建成通车，东四环、北四环、青山长江大桥正在建设中。
继武汉西四环线的建成通车之后，南四环线也将于今年建成通车，并直接对接已通车的西四环。
四环线计划于2019年建成通车，2020年外环线光谷段改线东扩后，四环线将独立成环。
随着武汉四环线全面建设，远城区的交通配套完善许多，拉近了与主城区的距离。抛开四环的低价，四环真的值得购买吗？
02|市场
于普通购房者而言，在资金允许的条件下，自然是优选主城区楼盘，但一些带有投资性质的购房者则更看中楼盘的升值潜力，远城区楼盘价格低，而武汉中心城区容量逐渐趋于饱和，新城区的发展势在必行。
以此作为考量，这部分购房者将目光主要放在了远城区，看中其规划、看中其发展，但当下远城区的房价与其配套并不完全对等。
虽然远城区不断有配套发展利好传出，但从整体情况来看，各远城区的配套还属于起步阶段，无论是教育、医疗还是商业配套都与主城区有着不小的差距。
远城区的火热主要来自于两个方面，一是武汉房地产市场的火热，二是品牌房企的入驻抱团。
在房地产市场火热的大环境下，主城区购房需求溢出，众多购房者买不到房便开始转移目标，距离主城区较近的一些远城区进入大众视野，如蔡甸、东西湖、新洲、江夏等区域便热度颇高。
此现象用“退而求其次”来描述原因，其实并不十分妥当，但实际确实如此，毕竟很少有除投资客以外的人，其购房首选是地段相对偏远之处。
同时，远城区成为武汉土拍的新战场。万科、碧桂园、中锐、金茂、华发、奥山、越秀、庭瑞、广电、中建三局、泰禾等房企，纷纷抢占远城区地块，一宗地竞拍几百轮，不惧高溢价、高总价、高地价，为了竞得地块，颇有种“不惜一切代价”的意思。
03|炒作
这样“不惜代价”拿到的远城区地块，一来自身地价成本高，二来周边配套不够完善，三来购房客群较少。无论是开发成本还是售卖难度都非常大，营销压力很大。
如何去做营销，就尤为讲究了。利用各自的品牌名气，以品牌效应吸引购房者是方式之一；开发商合作开发，分担风险是方式之二；开发商一起进行“区域炒作”是方式之三。
地段决定着楼盘的价值，也决定着未来的升值，区域炒作几乎是每个区域、每个项目都会做的一点。
不少购房者也因此入手远城区房源，到营销中心一看，房子建的挺好看，区位图上看着楼盘离市中心很近；再一听置业顾问统一培训好的营销话术，“这不就是我要买的房子吗”，头一热，就订了。
其实看近来土地市场的成交情况——从单个房企高溢价拿地，到几家房企联合拿地，到近几次远城区地块流拍。便可看出远城区热度在逐渐褪去，远城区的楼市逐渐恢复原本的正常状态。
开发商尝到或看到了远城区的开发难度，感受到了市场热度的下降，清楚了楼市调控的力度是持久性，拿地更加理性，而购房者更应保持理性，看房不单看项目，周边配套更要实际走走看看。
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