油价最高上涨到多少是你能接受的范围?为什么?

事后说


平时开车少,一个月也就加200元的油,油价10元一升也影响不大。


但是汽油作为最为重要的能源,油价高低不仅仅是影响到车主,还会影响到生活的方方面面。


油价上涨,则全国运费都会上涨,带动物价全面上涨。这种上涨虽然有一定滞后性,但是对于整体物价水平的影响不容小觑。


2015年12月23日,中国中化泉州炼油厂首批3.8万吨92#汽油出口新加坡,货值1444万美元。若以205年12月23日的人民币汇率 6.4746元进行估算,此批出口的92#汽油每吨折合人民币价格为2460元,每升折合人民币价格为1.8元。而同期江苏苏州同样的92#汽油,其价格 是5.6元/升左右。

在我国油价中,消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税、地方教育附加税等各项税费占了48%之多。


由于原材料涨价,装汽油的桶成本太高了,油价居高不下,跟股市表现恰恰相反。股市是牛短熊长,油价是涨多降少。


站在产业链上游的企业自然有足够的能力控制产能,制造“油荒”,挟天子以令诸侯。还能拿着“亏损”业务说事,每年拿巨额补贴,最后实现暴利。


从降低居民生活压力角度看,放外资进来,进口国外汽油,开设更多的加油站,显然更能让国内企业长点心,没有竞争就只会窝里横永无进步,别到时候打不过人家就请家长就行了。


油价高有高的道理,如果这些钱都能用到实处,比如研发石油去硫技术,大气污染治理,道路养护等等,显然也是件好事。


财智成功


两桶油一直喊亏损,油价一直在上涨,主要原因有,一,国内的成品油有40%左右的税费,扣除后才是两桶油的纯利润。二,供需关系不平衡,市场供不应求。三,国际局势不稳,国际油价上涨。


一,税费。国内的成品油消费税占了一个极高的比例,除了有消费税,城建税还有增值税和企业所得税等各种税费,导致了油价的涨多跌少的局面。


二,供需关系。2017全球的汽车销量是突破了9000万辆,国内就买走了三分一的份额,虽然乘用车的销量增速放缓,但2017年也是同比增加了1.9%,而国内的成品油绝大部分都是乘用车在消耗。


三,国际油价上涨。国际市场油价前几年一直在下跌,国内油价保持了稳定上调,近年来国际原油因美国,中东,欧佩克等各种事件导致了原油产量减少,供需不平衡,油价就上涨,国内油价也跟着涨。


至于涨到多少可以承受,应该是能符合大众的消费层次,承受范围,毕竟涨多了百姓也消费不起,两桶油可是每年还有补贴的,也亏不了多少。


金美圆的财经笔记


要么涨到100元人民币一升……要么降到公平公正的价格每升2元人民币……这种8元时代……是真的非常龌蹉……


天行健素可泰


全国平均工资收入都在2500元以下!物价在飞涨,每月要交社保,医保,房租,水电,买穿的,吃的,生活用品,电话费及一切开销!参加同学聚会,AA制都没钱,生活压力比山大!油价当然越低越好!!


长青树146808690


12元左右可以接受,现在中国人有钱不在乎,2000辆车只有50辆车加3.8元钱的车小将尾气清洁剂,其他人我问了为什么不加,回答我的是买的起车就加的起油,你污染环境你就应该买单


用户100027971124


这个问题问得好,涨到多少能接受?关键词不是”涨多少”,而是“能接受”。涨多少是主动,能接受是被动。如果没有定价权,不管你能不能都必须接受。有人说油价涨我不开车还不行吗?太天真了,你吃穿住用哪一样不需要运输成本?油价上去了其它所有商品都跟着上去,你无处可逃。除非你重新回到自给自足的小农经济,但回得去吗?所以你必须接受,没有能不能的前题。虽然很残酷,但这就是事实。


透瓶香


你们说涨多少是多少,我们只能被迫接受。


我叫老松


汽油价不超过20块钱一公升,柴油不超八块钱一公升,是绝对安全,汽油在日常生活中,没起什么作用,基本上是浪费掉的,只能说带来方便,汽油涨价,他不是跟国际接轨,是国内的土政策,因为国内要提升,更加污染的更加破坏环境的电动汽车的比烈,把汽油价格提得越高,叫你烧不起汽油,强迫你去买更加污染的电动汽车,柴油对日常生活有影响,柴油就不应该涨价,汽油涨到20块钱一公升,对什么都有好处,对国家财政收入有帮助,对电动汽车生产有帮助,对战略能源也有帮助,对交通堵塞有帮助,对空气污染也有帮助,汽油纯粹是浪费资源,如果达到20块钱一公升,正常花两三块钱一公里,买得起车的人还能承受,没有急事,就不用开车,打的和开车价格差不多,那就打的,想省一点坐公交车。总之说来,汽油涨到20块钱一公升,对什么都有帮助,对民生一点影响没有,如果汽油涨到二十块钱一公升,最起码一年全中国最少要少死十万人。目前我们全中国交通事故,每天死亡达到3000多人,如果汽油涨到20块钱一公升,每天死亡的人减少20%不止。


手机用户50924340521


涨多少我都接受,毕竟我们说了也不算。


牛牛爸梦想成真


身价百亿的人,每升1000元也没啥。身价百元的人,每升10000元和他也无关,普通人家能开就开不能开就不开。但商品流通运输会增加成本,加大其他商品价格,这是根本。这个问题就是毫无意义。


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