據俄羅斯衛星網9月8日報道稱，俄羅斯海軍最新的魯賓級艇邊境巡邏艇在進行海試時發生了故障再次趴窩，之所以說再次是因為在前段時間俄羅斯海軍的一艘暴徒-M級導彈護衛艦同樣也是在海試時動力系統發動故障趴窩，推遲了該艦的服役日期。這次海試的失敗使得俄羅斯造船廠不得不將這艘巡邏艇拖回港口的幹船塢內進行檢修。俄羅斯方面透露中國出售的CHD622V20CR柴油發動機是巡邏艇海試失敗的主要原因，這也是第二次因為中國發動機的故障導致艦艇海試失敗的事件。
一位俄船廠內的消息人士稱，中國柴油發動機生在2018年8月下旬。可能是因為技術不成熟的原因，導致發動機曲軸堵塞，同時超過三分之一的注油器質量不合格，俄羅斯海軍很難想象憑藉這樣的問題發動機如何保證俄羅斯的海岸線安全。值得一提是，魯賓級巡邏艦在開始設計的時候就朝著導彈護衛艦的方向去設計。雖然該艇的噸位不超過一千噸，但是其目前安裝的武器裝備火力已經超過了一般的巡邏艇，同時為了能夠在戰時及時交付海軍作戰，該艇還預留了防空導彈和反艦導彈的發射位置。
其實在最開始，魯賓級巡邏艇是安裝的德國製造的MTU 16V4000M73L柴油發動機，但是因為克里米亞危機使得德國全面終止了和俄羅斯相關的技術和出口合作。雖然俄羅斯也曾經試圖通過本國的企業研發一款類似的柴油發動機來擺脫對德國發動機的依賴，不過由於技術人員的流失和技術的斷層使得新研發的發動機故障頻發，最後俄羅斯只能選擇中國生產的CHD622V20CR發動機。這也是俄羅斯首次向中國採購軍用發動機，但是發動機的使用效果來看尚且還沒有得到認可。
對於俄羅斯國內來說採購中國發動機顯然是難以接受的，畢竟俄羅斯截至到目前仍然還是中國最大的武器裝備進口國，其中包括髮動機。此前，俄羅斯國內的軍事媒體就表示，如果俄羅斯國防部選擇從國外進口發動機將會阻礙本國發動機產業的復興，最終只能像印度那樣依賴國外進口成品。最好的方法就是引進國外發動機技術在本國生產，這樣既可以緩解發動機的短缺問題還是可以提升研發能力。
閱讀更多 李凡軍事觀察 的文章
