海上航行101天,途經11個國家,上海一名大二學生乘郵輪環遊世界

海上航行101天,途经11个国家,上海一名大二学生乘邮轮环游世界

海上航行101天,途经11个国家,上海一名大二学生乘邮轮环游世界

常常看到國外有環球旅行的報道,卻很少看到國人環球的新聞。其實現在全球有許多的環球郵輪航線,環球旅行不再是一件遙不可及的事情。小編前幾日就從上觀看到一篇大海大學生環球旅行的報道,在此分析一下。

最近,上海紐約大學大二學生向家喬,在一檔全球青年創新思想交流的節目上,分享了他在海上環遊世界的經歷。途經42236公里、11個國家,他和536名來自世界各地的大學生一起,在“世界奧德賽”郵輪上度過了難忘的101天。從美國聖地亞哥到葡萄牙里斯本,3個多月的時間讓他橫跨美、亞、非、歐四大洲,看遍了各國的風土人情,也讓他收穫了一段“一輩子只有一次”的旅程。

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海上學府航行路線

【在海上與自然對話】

幾乎每個人都有過環遊世界的念頭,向家喬也是如此。高中時得知美國航海教育協會主辦的交流項目“海上學府”時,向家喬就已動了心。從安徽來到上紐大就讀後,學校的支持也讓他下定決心進行申請,“畢竟這輩子環遊世界,可能就這一次機會。”

在向家喬的想象中,船上的生活應該是面朝大海,春暖花開,曬著太陽看書發呆。然而一上船,他才發現“世界奧德賽”號郵輪是一個沒有Wifi(無線網絡)的世界,“乘客”和外界交流的唯一工具,是一個只能發送文字的郵箱。

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世界奧德賽號郵輪

環遊世界的101天中,有近一半的時間在船上。不過,原以為難熬的海上航行卻很充實。在船上,來自世界各地的大學生會從70多門課程中進行選擇,每天的課程都安排得滿滿當當。課餘時間,船上的網球場、籃球場、健身房等場所人滿為患。“在遠離Wifi的日子,人與人之間的交流變得更加深入、便捷和順暢了。”向家喬說。

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向家喬(右一)和船上的室友

和一般的郵輪不同,海上學府的航線離開海岸線較遠,並且穿越了太平洋、印度洋和大西洋。在101天的航行中,他們只偶遇了2、3艘郵輪。航線經過了兩片世界上鯨魚出現最多的區域,向家喬還有幸看到了兩群海豚。當這些海洋精靈在身邊遊過,那種與自然對話的美好感覺,是水族館完全不能媲美的。

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學生在甲板上看日落

航行途中,海面上沒有任何遮擋物,也讓向家喬看到了平時難得一見的美景。郵輪上有兩晚特意為學生們熄滅了船尾的燈,讓他們有機會看清海面上的夜空。向家喬還記得第一次看到海上星空的場景,那時他們正在印度洋上,他和朋友們一起,早早等候在甲板上。在燈熄滅的一瞬間,他們看到了特別清晰的銀河。平靜的海面上,漆黑的夜空中閃爍著無數的繁星,美到失語。

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海上的星空

【非洲的移動支付比中國還要發達?】

除了海上航行,在旅行途中共停靠了14個港口,行程中有幾乎一半時間都在陸地上。學生們可以跟隨教授進行實地考察課程,也可以進行自由活動。向家喬最期待的旅遊目的地是非洲,這片神奇的土地也沒有讓他失望。

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向家喬和朋友在加納

“你想象得到嗎,非洲的移動支付比中國還要發達!”時隔多日,向家喬說起在非洲的經歷時還是掩飾不住驚奇。在來到非洲前,他就已經定好了研究移動支付的課題,原本以為國內的移動支付體系可以“秒殺”任何國家,沒想到來到非洲加納,這裡的支付方式讓他大開眼界。

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緬甸的日出

加納的銀行體系並不發達,到銀行取一筆現金可能要排上2個小時隊,極為不便。他們的智能手機也並不普及,但為何當地人出門不用現金?向家喬觀察後發現,原來當地人在手機中充話費當作現金使用。需要購物時,就短信給綁定的運營商,轉話費給收款方。遊客來到加納,只要辦理一張電話卡就能移動支付了,非常方便。“國內的移動支付是銀行體系發展到一定程度後的產物,加納則完全相反。這樣的小微金融,對當地的發展卻起到了決定性的作用。”向家喬說。

旅途中顛覆傳統思維的情況不在少數。在毛里求斯,向家喬跟隨教授進行人類學課程的實地考察。他們在一個森林公園裡發掘古人類的遺骸。真實接觸到考古學家的挖掘現場,他才知道這是一份枯燥重複的工作,要忍受惡劣的環境、蚊蟲的叮咬,還可能長時間沒有收穫。

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向家喬和朋友在印度

相比毛里求斯的艱苦,在印度他則體會了一把奢華的生活。向家喬和幾位朋友一起,在一位郵輪上結識的印度朋友家中居住。這位朋友是一位婆羅門,也是印度地位最高的種姓,家中光僕人就有6、7個。在印度朋友的帶領下,他們一起度過了當地的春節Holi節(灑紅節)。在街上,行人們不管是否相識,都盡情狂歡,互相潑灑五顏六色的粉末作為祝福,節日的氣氛給向家喬留下了深刻的印象。

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印度Holi節

【世界是一個巨大課堂】

在船上,面對著一望無際的大海,人與人的關係反而變得更加親密。同樣,不同的文化、價值觀和觀點,在船上有了更加直接的交流與碰撞。

在離開印度前往毛里求斯途中,一場“穿越赤道日”活動讓人們忘記了自己的國籍和身份,轉而扮演起遠古時代的船員。原來,在航海技術不發達的時期,穿越赤道是一件可望而不可及的事情。在抵達赤道附近時,船員們會用整豬整羊來祭祀海神,以祈求平安。現代航海技術讓跨越赤道成為司空見慣,但“赤道日”的儀式卻保留了下來。

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赤道日上,年輕人們則被潑上綠色的液體

在這一天,教授一早就扮演成海神波塞冬,穿著古希臘神話的服飾,拿著三叉戟,讓學生們集合在甲板上。這群首次乘船穿越赤道的年輕人們則被潑上綠色的液體,和魚親吻,還要剃光頭表示尊敬。“其實只有40多個學生把自己剃成了光頭,我就是其中之一。”向家喬笑著說。現在,他的頭髮也只留到板寸。

海上環遊世界開始沒多久,郵輪就停靠在了上海的港口,給了學生6天的自由時間,讓他們在香港港口會合。這段旅程對外國同學來說是探險,對向家喬和其他6名中國學生來說,則是返鄉之旅。他來到上海的第一件事,就是帶著幾個國外的朋友去吃火鍋,讓他們領略一下什麼是真正的中華美食。其他幾位同學則直飛北京和西安,去看心心念唸的長城和兵馬俑。

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向家喬和幾位中國學生在海上過新年

朋友告訴向家喬,中國和他們過去在媒體上聽說的完全不一樣。還有人告訴他,中餐是他們這輩子吃過的最好吃的食物。“中國在一步步地走向世界的舞臺,外國人也非常渴望瞭解中國。作為學生,我們有責任也有義務去幫助中國更好地與世界溝通。”向家喬說。他也告訴朋友,上海和香港並不能代表中國的全部,要想看到一個真實的中國,必須要親身去體驗。

郵輪的名字叫“世界奧德賽”,在向家喬看來,用古希臘詩人荷馬的史詩來命名這艘船,也是海上學府對他們的期待。“也許環遊世界從來不需要什麼理由,或許這就是我們人類最原始、最本能的衝動。世界就是一個巨大課堂,每個人都在這個課堂裡乘風破浪。”向家喬說。

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世界奧德賽號


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