2018年9月1日-10月31日，哈弗將開展"純自主迎貿易戰哈弗神車降2萬"活動，旗下的H、M系列全部熱銷車型將進行全面優惠，最高讓利達2萬元，同時M6車型更是直接官降2.4萬元。這是繼2016年3月長城發動降價促銷後再一次開展大規劃的降價促銷。長城這次降價的目的是什麼，是什麼原因逼迫長城再次降價促銷
一、本次活動重點車型促銷力度
本次促銷和上次降價有較大區別，上次降價後用戶實際購車價格和降價前相差不大，本次促銷前後價差在5000元以上，用戶購車獲得真實實惠
二、長城1-7月份僅完成全年目標的45.3%，同比下降0.7%。1-7月份銷量和去年基本持平，2017年長城全年銷量107萬，今年目標116萬，同比增加8.4%，按照1-7月銷量來看，完成全年目標很困難。預計長城內部對今年目標肯定做了一定的調整，但最少和去年的銷量持平，因此在後面四個月銷量必保57.5萬，壓力巨大
長城銷量目標及完成率
三、長城本次活動是繼8月份的"哈弗神車銷量衝500萬20億鉅惠大拼單"活動的延續，且力度繼續加大。長城想在9、10月份傳統的"金九銀十"的季節快速銷量，月銷量超過10萬以上不得不採取的銷售舉措
長城降價促銷幅度
四、產品H系列和F系列的區格，哈弗在H系列基礎上推出F系列，但是從目前價格區來看，H系列和F系列價格區格不明顯，這次H系列降價促銷，其中有可能是與F系列進行價格區格，同時定位更清晰，預計以後H系列中低端產品品牌、F系列中端產品品牌，魏系列為中高端產品品牌，產品定位更加清晰
五、長城降價促銷後市場反應，有兩方面值得關注
1、長城降價促銷後，今年的銷量目標是否能達成？目前長城銷量和去年基本持平，目前降價促銷，後四個月銷量應該有所回升，而且這次降價包含全新產品和重點產品，同時降價幅度大，後四個月平均月銷量將超過12萬，完成全年107萬目標應該沒有問題，而且衝擊一下全年116萬的目標也有很大的幾率
2、長城降價促銷後，其它中國品牌是否跟進，從目前市場表現來看，吉利銷量全面領先，完成全年目標沒有問題，吉利加入的可能性很小。長安去年降價後，價格基本觸底，今年推出幾款全新產品同時8月底已推出一系列促銷活動，估計不會加入此次促銷活動中來。
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