雷萨克斯Lexus 于9 月12 日宣布，即将于10 月底于日本市场上市的日规Lexus ES 车系，将会搭载数位虚拟后视镜。这将会是在即将发表的Audi e-tron SUV 之后，第2 款采用此设计的量产车款。
Lexus 于9 月12 日宣布，即将于10 月底于日本市场上市的日规Lexus ES 车系，将会搭
虚拟后视镜过去一直都是常见于概念车的科技配备，将传统后视镜由摄影镜头取代，不仅有助于让外观线条更流畅，更能有效降低空气阻力。而设置于车身两侧的摄影镜头，会将车外状况透过萤幕显示于车内。
传统后视镜由摄影镜头取代，不仅有助于让外观线条更流畅，更能有效降低空气阻力。而设置于车身两侧的摄影镜
日规雷萨克斯Lexus ES 将会由两具设置于车门边上的5 吋萤幕来显示车外状况，且Lexus 表示，与传统后视镜不同，数位虚拟后视镜可避免与雨滴以及雪珠遮蔽，车内萤幕显示也不会因车窗起雾影响视线。同时在驾驶打灯号、过弯时，会加强摄影视野，如过弯与倒车入库时会切成广角模式，同时后方来车的盲点警示讯号同样会出现在萤幕上。
日规Lexus ES 将会由两具设置于车门边上的5 吋萤幕来显示车外状况。
雷萨克斯Lexus 表示，目前数位虚拟后视镜仅供应日本市场。事实上，日本早于2016 年6 月便已通过相关法规，直到2 年后才有量产车推出。
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