如今的市场，五万元甚至以更低的价格买一辆自主SUV已经有很多不错的选择，也正是因为自主品牌的崛起，合资汽车也开始推出了价格低廉的入门级轿车，那么，它们是否值得购买呢？今天，就跟小编一起来看看吧。
奥拓
厂商指导价：4.18-5.99万元
铃木退出中国市场，确实让人唏嘘不已，铃木最让人记住的就是奥拓，当然，也被不少消费者吐槽，特别是三缸发动机，车子启动以后那响声，那顿挫，但是，一想到这个价格，又会释怀了。
操控好、燃油经济性好、车身小、灵活、皮实耐操省心，“奥迪的空间、奥拓的油耗”并不仅仅是网络上的调侃，而2011年，铃木也凭借着奥拓，雨燕等车型的强势表现，销量一度攀升到22万辆。
然后，然后的故事大家应该也都知道了，随着SUV市场的火热，铃木这种小型车在国内也就越来越没有市场了，直到今年的退出。
当然，喜欢铃木的朋友们也不必烦恼，目前，各大经销商也还有奥拓出售，而且，风水轮流转，说不定什么时候中国又开始流行小型车了，铃木也肯定会回归，毕竟，资本市场，一切皆有可能。（PS：李宁请把广告费付一下，谢谢！）
北京现代瑞纳
厂商指导价：4.99-7.39万元
韩系车如今在国内的日子，相信大家也都有目共睹，以价格换销量，想来也是现代迫不得已的手段。
说实话，不到5万元的起售价，这一次北京现代绝对良心，参考2016年上市的老款，乞丐版的售价可是7.29万元，这中间的差价你应该可以买两部即将发售的新iphone了。
对于这个价位的合资车，相信很多人对动力配置已经没有太多需求，但是，在很多人买车时很少关注的安全配置方面，瑞纳就显得太过“寒酸”了。
以5万元的乞丐版为例，除了前排双安全气囊和ABS防抱死，其他安全配置如车身稳定系统、前排侧气囊，在中高端配置上也没有出现，要么选装，要么只能硬着头皮上顶配。
起亚焕驰
厂商指导价：4.99-7.39万元
瑞纳和焕驰是一对“姐妹花”，同样的底子只是换了个外壳、内饰和品牌，甚至连售价都是一模一样，在安全配置也几乎一模一样，中低配同样只有前排双安全气囊和ABS防抱死，上文提到的其他安全配置，也同样只能在顶配车型上看到。
不过，在配置上，可能是由于品牌知名度不如现代的原因，焕驰的配置比瑞纳要相对“良心”一些，以焕驰5.99万的车型来对比瑞纳6.59万的车型相比，焕驰还是稳操胜券。
比如倒车影像、多功能方向盘、皮座椅、中控屏幕、蓝牙甚至Carplay，都是瑞纳没有的。
总结：这几年，国产车的优势尤其在低价位中的超强竞争力，逼着合资品牌尤其是韩系车不断下探价格，毕竟，以前韩系车外观好、配置高的优点，已经荡然无存。
但是作为合资车型，其有汽车最为重要的三大件成熟度保证，再加上品牌影响力和口碑，以及保值率，所以，如果你看中的是这些，选择5万元的合资车型倒也无可厚非。
只是为什么不再增加点预算呢？六至七万元的合资车型，日系德系都将会有更多更好的选择了。
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