顏新軍米密爾帳篷廠
這是我在2018年7月27日到8月6日剛剛走過的路線，僅供參考。
D0天津——秦皇島。
週五下班後驅車3個半小時到達秦皇島。原計劃是週六從天津開車到松原的，但想週日還要去扎龍自然保護區看放鶴，放鶴的時間為9:30 11:00如果從松原去扎龍時間將非常緊張，於是決定提前到週五出發在秦皇島住宿，這樣就能向前趕出接近300公里的路程。這樣全程沒有一天駕車超過1000公里的行程。
D1 秦皇島——大慶。
今日全程高速是990公里。這是此次行程駕車跑的路程最遠的一天，但不是時間最長的一天。
D2大慶——內蒙古加格達奇。
今日景點:齊齊哈爾扎龍自然保護區，丹頂鶴。放鶴的時間安排:9:30 11:00 14:00 15:30 景區開放時間7:00--18:00。早餐後前往扎龍自然保護區，此處位於齊齊哈爾市郊。當地人說此景點來的都是外地人，當地人不來，其實很多景區都是這樣的。午餐後繼續北行，到嫩江後就沒有高速了，但內蒙古的國道比高速並不差，注意限速。過了嫩江下高速後就開始下雨，最大時雨刷都快不管用了。這是此次行程的第一次雨。
D3加格達奇——黑龍江漠河北極村。
從加格達奇開始慢慢地就進入了大興安嶺，S207（G111）塔河到漠河段修路，過了塔河大約在340-50公里處轉入Y506直行上S209（G331）再上漠北公路到達北極村。
在S207公路快到塔河有一景點叫愛情座標點。北緯52”13’14”N 東經124”41’31”E 全球唯一“愛情座標點”。
Y506為一條鄉道路不寬但景色不差，路邊不時出現一處水塘，林間水中倒影，也是別有一番景象。
下午4:00左右進入北極村，因要住宿在村內，所以聯繫客棧老闆將我們帶入北極村（必須購門票加區間車費）。傍晚欣賞北極村的各處風景，落日餘暉，各種最北。
D4北極村——漠河。
今日景點:北紅村，龍江第一灣，烏蘇裡淺灘，28站。
在客棧早餐後又開車轉了轉昨天傍晚到的北極村的各處景點，出北極村走了昨天來時的路，漠北公路，S209向龍江第一灣景區而去。因聯絡景區與S209的道路施工走了大約15公里的泥濘路，這大概是以前林區中伐木工走的路。購票進入景區道路平坦但要注意牛馬群，龍江第一灣需要爬一段山路，臺階大概有1000級左右，上下需要一個半小時左右。到達山頂能欣賞到黑龍江的大Ω灣。
烏蘇裡淺灘與龍江第一灣在同一景區但有點距離，還要走一段8-9公里的砂石路，這有中國最北點，拍照留念。
從景區出來在S209往回走去北紅村，這才是中國最北的村莊，不過已經演變為商業村莊了。在北紅村再次遇雨，午餐後返回S209經過北極村漠北公路向漠河前進，到達漠河。時間還早就去計劃是昨天的景點:九曲十八彎景區。距離漠河縣城不遠，在S207修路段，進景區上觀光塔登高望遠，雖然沒有數出九曲十八彎，但水流彎彎，曲曲折折，正好有一列火車鳴笛通過，正值夕陽西下，不描述了，閉眼想象。
D5漠河——內蒙古額爾古納市室韋鎮臨江村。
今天是此次行程開車時間最長的一天，520公里的路程淨行駛接近於十二個小時。因為從漠河到根河段自從進入內蒙古以後就是起伏路，加彈坑路。早晨6:00從漠河出發，經滿歸，阿龍山，到達金河250公里開了6個小時。午餐時打聽，因為我在地圖上看到從金河有一條道莫爾道嘎的路。還真有這條路，全程70公里當地人說需要2個多小時能到莫爾道嘎，走根河全程210公里需要3個多小時。權衡利弊開上了這條路，彈坑路還是砂石路，開了有兩公里看到對面來了一輛車，趕忙攔下問了問路。開車的大哥說了一句話就讓我打消了再走這條路的念頭，“兄弟開回去吧，你這是剛進來，還能回頭”。我說:“那走那條路也是起伏路加彈坑路也不好走”。這時大哥說了使我回去走210公里的路，“兄弟那210公里至少還是路呀，這根本就不是路，我在這顛了三個小時了，總算是到頭了”。於是決定回去走210公里的經根河到莫爾道嘎的路。過了根河路就好走了，這樣到莫爾道嘎大概還是用了四個多小時。後面不到100公里山路開了一個多小時。這樣到達臨江時已經是晚上19:00了。
其實今天的行程可以分成兩天來開，第一天到根河去根河溼地遊覽，第二天去莫爾道嘎森林公園再去室韋臨江才好。
D6臨江——黑山頭——滿洲里。
今天早餐後去室韋口岸，這是我第一次到達邊境線，雖然以前也曾在海邊也有邊防，但跟這邊境線不一樣。本打算走當地人說的卡線的就是經過七卡，八卡，九卡的邊防公路，但昨天晚上問了客棧的老闆說是卡線因水大被淹了，結果走201省道轉301省道，去黑山頭口岸。這是此次行程的第二次到達邊境線，乘船遊覽額爾古納河，河的對岸就是俄羅斯。午餐時已經快兩點了，午餐後經904縣道去滿洲里。到達滿洲里後直接去國門景區，在景區外面有一個免稅店，進入需要每人辦個卡需要10元錢，感覺像是門票一樣。套娃廣場也是遠觀了一下沒有進入裡面，不知是否收費。今天晚上下雨還不小，這是此次行程的第三場雨。
D7滿洲里——阿爾山。
早餐後經203省道去阿爾山，經過呼倫貝爾大草原，途經甘珠而廟又稱壽寧寺，是呼倫貝爾地區的最大的喇嘛廟。在此午餐。在呼倫貝爾大草原上到處都是風景，隨處都是景點，路超級好走，注意別超速，很多地方是區間測速。到達阿爾山
口岸，這是中蒙邊境。正好遇到一輛去往蒙古國的吉普車緩緩開上界橋駛向蒙古國。橋下就是中蒙界河，哈拉哈河。從口岸出來前去阿爾山市，此處最有名的地方一為森林公園，一為火車站，再有就是溫泉。此行沒有泡溫泉的計劃，但火車站還是要去的。雖然火車站正處於裝修中但人還是挺多的，轉到火車站的後面，此處沒有什麼人，但路不好走，也是遠遠的看看這個日式的木質結構的小車站。今天住宿地在伊爾施鎮，此處離森林公園比阿爾山市要近一些，住宿的條件也可以，也有快捷酒店，農家院，還有民宿。吃飯的條件略差點，好像是飯店都沒有空調。今天晚上下雨這是此次行程的第四場雨。
D8阿爾山森林公園——扎蘭屯柴河。
今天是此次行程中行駛距離最短的一天，應該是100多不到150公里的路程，全天都在阿爾山森林公園裡遊玩。
早餐出發後行駛了大約40多分鐘到達阿爾山森林公園，金江溝大門。早晨出來時還沒有感覺多涼，半袖加皮膚衣，一下車就感覺不一樣了，每個人都穿上了衛衣，這是此次行程中穿衣服最多的一天，也是行程中步行最多的一天。阿爾山天池，與長白山天池，天山天池齊名。石塘林，杜鵑湖，駝峰嶺天池，龜背巖，大峽谷。景區內共有兩個服務區可以停私家車，遊客可以自己開車進景區遊覽，天池服務區為上行線上的服務區，在此服務區換乘景區大巴車可去大部分景點。興安服務區為下行線服務區，去杜鵑湖，駝峰嶺，大峽谷等在此乘車。先遊玩天池服務區附近的景點，然後再去興安服務區遊覽下行線的景點，從駝峰嶺天池出來回到興安服務區已經快16:00了正好可以自己開車去大峽谷景點。因為阿爾山森林公園不允許自己開車去景點，只能將車停放於服務區乘大巴車才行，但到17:00景區的大巴停運後可以自己開車去景點。從大峽谷景點出來後穿越阿爾山森林公園從柴河源大門前往柴河住宿。
為什麼要去柴河住宿，這是有原因的。本來預定的是在伊爾施住宿兩天的，後來在網上看到一篇文章，蘑阿公路，就是蘑菇氣鎮到阿爾山的公路。這條路是鏈接扎蘭屯的蘑菇氣鎮到阿爾山市的一條公路經過柴河源。正好經過阿爾山森林公園，從森林公園中穿過非常便捷，再經多方打聽森林公園可以駕車穿越，於是就定了柴河的住宿。柴河又叫月亮小鎮，是一個新開發的旅遊景區，有月亮天池，在出森林公園到柴河鎮的路上，我們到時已經關門了，就在門口拍照留念沒有進入。柴河的餐飲住宿都不算貴，民風還是淳樸的，這在我去的很多地方中感覺民風最淳樸的了。
D9柴河——內蒙古翁牛特旗。
今天就走的傳說中的蘑阿公路，感覺還算可以，80分是可以有的，然後在蘑菇氣上高速向赤峰方向前進。集阿高速，111國道，305國道。到達翁牛特旗住宿晚餐。
D10翁牛特旗——天津。全程4900公里。
以上行程僅供參考。具體情況可以關注我，我在旅行期間也發了一些圖片在頭條中。
淡淡的雲彩6
大家好！首先得說一下，這條線路絕對是我國草原、森林遊的首選線路。也適合三口之家自駕遊，雖略微艱苦，但還在承受範圍。之前有聽說從邊境線自駕去漠河北極村、北紅村(各有說法，都說自己是祖國最北)，但經過長期做功課，沿邊境線(中蒙、中俄)走十分艱苦，一路顛簸，恐怕會影響旅遊的心情。我們是去旅遊而不是去探險的對不？三五個哥們兒自駕越野另當別論。
我們一家三口2016年暑假(女兒當時小學三年級)是這麼一條線路:山西長治——北京——承德——赤峰——大慶——齊齊哈爾——呼倫貝爾——滿洲里——俄羅斯——滿洲里——海拉爾(呼倫貝爾市城區)——滿歸——根河——漠河——北極村——呼瑪——黑河——哈爾濱——長春——瀋陽——秦皇島——天津——山西長治。這條線路也是做了很長的功課設計出來的性價比和性時比最高的經典線路。即便如此也是完美錯過了一些非常應當去的景點。比如室韋，據說是蒙古人發家的地方。還有阿爾山和額爾古納，都是值得一去的，但為了整個行程規劃，只好忍痛割愛了。孩子酷愛中國史，這個比較遺憾。五大連池，我自己去過，相當於地震博物館，沒帶孩子去比較遺憾。
北極村現在已經非常商業化，物價比較高，村民有很多是外來戶做生意的本縣人和山東人，風景不錯，但沒有獨到之處，好像沿途不缺這種風景，所以住一晚也就足夠了。滿洲里和呼倫貝爾市也是如此，浦一下車眼前一亮，有半天功夫也就審美疲勞了。還是那句老話，好風景在路上。
內蒙古草原和東北大森林的交界處有幾十公里。眼看著出了草原鑽進森林，真的是很讓人震撼。這是這條小上最美的美景。
牙克石鎮(自己百度或高德)附近的草原也給我留下深刻印象，又得提一下WINDOWs的經典桌面了，幾乎一模一樣。
根河縣創造過我國最冷歷史記錄，零下40幾度來著忘了。可惜那天我們趕上了高溫預警，加上美國車合資車空調不好，差點沒有熱死在他鄉。
滿洲里小城本身沒有太多誘惑，除了歐式俄式建築和滿街烏泱泱的老毛子和還算便宜的俄羅斯工藝品食品和菸酒，有個半天購物也就夠了。所以到了國門了，不出一趟國似乎也不妥。本來沒打算出國，所以出門就沒帶護照，但1000元一位的俄羅斯兩日遊著實吸引有護照但沒出過國的窮屌絲。要是自駕去俄羅斯還得加1500/每車。一個人260快速辦一個臨時護照，旅遊公司協助你辦，滿洲里出入境管理處很給力，兩個小時辦完。這還是因為有公職耽誤了不少功夫。坐兩天車遊俄羅斯邊境的兩三個小城市(城鎮)，規模和景色類似於我們七八十年代的中等兵工廠家屬院，很是懷舊。心靈被小觸動了一下。和俄羅斯美女(收費)，光屁股游泳的孩子，帥氣的俄羅斯大兵一起合合影，給他們點一元中國硬幣，找找富裕國家遊客的感覺，表示一下來過，也就可以了。小四千塊錢感覺花的值得。
如果想去俄羅斯稍大點城市，可以從黑河處出境去黑龍江江對面海蘭泡，又近又繁華，但不如滿洲里辦手續簡便。因為已經從內蒙古出入境變為黑龍江出入境了。黑河也是個不大但很乾淨很美麗的城市，在這裡很容易讓人懷念起到開發北大荒的知青們。
漠河到黑河中間有個呼瑪縣我在這裡強烈推薦一下。呼瑪位於黑龍江邊上(一路走來好像就一直是沿著黑龍江走)。整個小城十分乾淨整潔，江水也乾淨透徹。空氣感覺也是透徹的，江對面的俄羅斯哨所也肉眼可見，給我留下了十分深刻的印象。
回程中的各個城市大家都十分熟悉，哈爾濱的中央大街、索菲亞教堂、太陽島;長春的偽滿皇宮(比較巧合的是在長春的酒店一醒來打開電視正好在播偽滿時期的抗日神劇);瀋陽故宮、秦皇島的老龍頭(因為一年前暑假孩子剛去了北戴河也就沒有再去)……這裡也就不再一一贅述。
最後需要補充一下，如果時間充足的情況下，從東北的東線回來是一個比較好的選擇，看看綏芬河——延邊——長白山天池。我們之所以選擇了東北中線回來，一是孩子要去各個省會，因為孩子是個地鐵控;二是我們旅遊途中，綏芬河邊防武警槍殺戰友逃跑還沒被抓到，就沒有往東走去觸那個黴頭。
隨後上圖。
大油入桂圖
頭條旅遊達人：遊草原網，專注於草原旅行，分享最美的草原風景。這個夏天讓我們一起自駕遊草原。
從北京出發自駕遊呼倫貝爾草原（室韋是在呼倫貝爾的）、北極村，線路遊玩推薦。遊草原網曾分享過好多自駕遊呼倫貝爾草原的線路，尤其是北京出發自駕遊的，遊草原網現在每天更新的就是從北京自駕遊呼倫貝爾草原系列，只不過沒有包括北極村，可以作為參考。
遊草原網分享一條北京自駕遊呼倫貝爾草原、阿爾山、北極村線路，僅供參考。
北京---張北草原天路---錫林郭勒草原---西烏旗草原---烏拉蓋草原（狼圖騰故鄉、兵團小鎮、知情小鎮）---霍林郭勒市---阿爾山---阿爾山國家森林公園---諾門罕---甘珠爾廟---呼倫湖---滿洲里（國門景區、套娃廣場）---巴爾虎蒙古部落（民俗活動體驗）---904縣道---邊境草原---186綵帶河---173八大關都一處（訪牧戶）---黑山頭（住蒙古包）---額爾古納---恩和（俄羅斯民族鄉）---七卡---九卡---室韋---臨江屯---太平村---老鷹嘴---莫爾道嘎國家森林公園---敖魯古雅使鹿部落---根河---漠河---北極村---五大連池---哈爾濱---長白山---瀋陽---錦州---秦皇島---北京
如果是去過草原天路，烏蘭布統草原，以及豐寧壩上草原的話，前面的路線還可以更改如下：
北京---承德到赤峰高速---大板---林西---西烏旗草原---烏拉蓋草原---（後面相同）
PS：如果需要定製自駕遊草原線路關注遊草原網，定製自己的自駕線路。
您覺得遊草原網這條線路規劃還有什麼需要改進的地方麼，你有什麼好的建議留言討論。去草原旅遊，自駕遊草原，大家都關注頭條草原旅遊達人【遊草原網】，一起自駕遊草原。
遊草原網
呼倫貝爾的美，就在於沒有加入任何的人為修飾，就是自然、淳樸、寧靜……呼倫貝爾大草原的風韻在路上，而不在要去的地方；呼倫貝爾大草原的靈韻在生生不息的河流和靈氣飛動的湖泊中；呼倫貝爾大草原的氣韻在藍天、白雲、霞光、彩虹、天邊和清新空氣中；呼倫貝爾的美，遠不是照片能展現的，眼裡看到的遠比拍的要好看得多，不管照片怎麼P還是不如親眼所見。
金帳汗蒙古部落是呼倫貝爾唯一以遊牧部落為景觀的旅遊景點，位於呼倫貝爾草原“中國第一曲水”的莫爾格勒河畔。這裡是中外馳名的天然牧場。一代天驕成吉思汗曾在這裡秣馬厲兵，與各部落爭雄，最終佔據了呼倫貝爾草原。金帳汗景點的佈局，就是當年成吉思汗行帳的縮影和再現。
額爾古納
位於呼倫貝爾大草原的額爾古納市可以說是呼倫貝爾的肺，這裡有亞洲最大的溼地，一年四季給您清新的空氣，在這裡絕對沒有PM2.5的困擾，站在額爾古納溼地的山巔上眺望溼地頓時被眼前的美景所折服，蜿蜒的河流，翠綠的樹木，還有成片的野花，形成了得天獨厚的地理美景，走在山間的棧道，不時會有松鼠來回跳躍，置身與大自然中身心都會得到放鬆，如果你厭倦額城市的喧囂，那麼就來吧。
恩和鄉位於呼倫貝爾市的西北面，四面環山，與俄羅斯僅隔了一條額爾古納河。恩和是我國唯一的俄羅斯民族鄉，這裡風光宜人、靜謐淳樸，當地百分之八十的居民均是俄羅斯族同胞，他們熱情好客，至今仍保留著完整的俄羅斯民族傳統。
太平屯一個民風質樸的地方，是一個有幾百年歷史的老村了，先有太平才有的莫爾道嘎，這裡和其他額爾古納河右岸的村子一樣有很多的華俄後裔，他們也大多是這裡國營農場和林場的職工。現在的太平已漸漸式微了，孩子都上莫爾道嘎上學去了，只留下農場和林場的職工和老人，破敗頹廢的木刻楞，房子沒人住，衰敗地更加厲害。
在額爾古納河右岸的國防路邊，室韋再向下有一個小鎮叫“臨江屯”，在很多和呼倫貝爾有關的旅遊地圖和景點介紹裡都沒有提及這個小鎮的名字，但卻可以在這裡收穫很多。臨江屯就在額爾古納河岸邊，很多的清晨會有薄霧籠罩，將小鎮和額爾古納河連在一起，富有俄式風情房子和牧場在晨霧中若隱若現，宛若仙境。小鎮裡大多是單層的民居，偶有幾個二層的客棧，還有原木搭建的觀景平臺，你可以坐在上面看額爾古納河靜靜流過，任自己的思緒隨晨霧飄飛抑或隨額爾古納河流淌。
黑山頭：旦辭黃河去，暮至黑山頭，不聞爺孃喚女聲，但聞燕山胡騎鳴啾啾。
延綿的山勢，無盡地擴開。天空似畫板，它是畫板上一抹無盡的蒼涼。沒有綠色，地上，是草皮似的黃黃的地衣，還有無數的蜢蚱和蝗蟲，一腳下去，四處飛濺。
山很高坡勢卻緩，慢慢地走著，就上去了，一直上，一直上，在最高點，眼力所及，方圓沒有人煙，當年的木蘭關山渡若飛，在此地可曾駐足？蒼雲白狗，忽忽已千年。
【呼倫貝爾草原+最北漠河7日遊】此線路可以雙向接待
A線：滿洲里集合--漠河結束
D1滿洲里-敖包-國門-套娃廣場-滿洲里
D2滿洲里—呼倫湖—草原原始遊牧—邊防線-綵帶河—黑山頭牧場—黑山頭
D3黑山頭—弘吉剌部蒙古大營—額爾古納（亞洲第一溼地）—白樺林—恩和—室韋口岸—額爾古納河—臨江—邊防線—老鷹嘴—太平—莫爾道嘎
D4莫爾道嘎—金河—伊克薩瑪公園—滿歸—漠河
D5漠河--觀音山--李金鏞祠堂---胭脂溝--北極村--北極村內景點
D6北極村—原始白樺林—黑龍江第一灣—烏蘇裡淺灘—北紅村
D7北紅村—額木爾河大橋—九曲十八彎—五六火災紀念館—松苑公園—西山廣場—漠河
B線：漠河集合-滿洲里結束
D1漠河集合--北極星廣場--五六火災紀念館--松苑公園--九曲十八彎--28站--北紅村
D2北紅村--黑龍江第一灣--烏蘇裡淺灘--原始白樺林-北極村
D3北極村--觀音山--胭脂溝--滿歸--伊克薩瑪國家森林公園
D4滿歸--莫爾道嘎--太平屯--月亮灣--老鷹嘴--臨江
D5臨江--室韋--恩和鄉--白樺林--額爾古納（亞洲第一溼地）--黑山頭
D6黑山頭--33溼地--186綵帶河--呼倫湖--滿洲里
D7滿洲里--國門--套娃廣場--滿洲里
此行程四人以上，持續發團，風雨無阻！
漠河小劉旅遊公司
從北京出來一京沈高速一通遼進入科爾沁草原一大清溝國家五A景區一孝莊園清朝國母景區一霍林河觀可汗山元代兵陣喝馬奶酒，吃烤全羊手把肉一阿爾山市溫泉一呼倫貝爾草原。返回沿著來時路線一通遼一庫倫觀安代舞一溝火晚會。沿京沈高速回北京。
雲海
從杭州出發去內蒙室韋，火車沒有動車，高鐵，只有普快。時間較長。杭州到齊齊哈爾，43個小時，轉車海拉爾，從海拉爾轉乘大巴去拉布拉多，然後包車(一天400元錢，價格可商量)去室韋，中俄邊境線，額爾古納河是界河。
回望208187425
那一片其實你怎麼開景色都差不多。我推薦從滿洲里往根河走這段路。從大草原進入大興安嶺原始森林。一路上景色也算壯麗。只不過就是往回返的時候繞遠。
另外有一個需要注意的地方，過了齊齊哈爾之後高速上服務區雖然有不少，但是很多設施不全，加不了油。所以儘量在齊齊哈爾把油加滿。然後一路開到海拉爾之後在加油。
冰糖馬葫蘆
一路風景不錯，值得一去
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學習小兵
最好的季節應該是7月中旬，從北京經錫林浩特、烏蘭浩特、滿洲里，滿洲里走X904縣道到室韋，這條邊境公路沿中俄邊境線和額爾古納河走，7月中旬油菜花花開正濃，很美。如果走904縣道就錯過了額爾古納溼地和金帳汗蒙古部落了，我是從滿洲里先到恩和俄羅斯民族鄉，再從恩和去金帳汗蒙古部落和額爾古納溼地公園，之後再到室韋。從室韋再往北極村走，可以再去撫遠東極看看，黑瞎子島溼地公園迴歸十年，值得一看。因為這是中國經過幾十年的談判收回的國土。順便可以把黑河五大連池看看，大概20幾天吧。我是今年7月中旬剛剛去過，就是到莫爾道嘎森林公園的路不好走。
