搶先道路試駕名爵HS 30T 不負運動之名

抢先道路试驾名爵HS 30T 不负运动之名

易車搶先試駕名爵HS一經亮相,憑藉著時尚動感的外觀設計,和主打年輕運動的荷爾蒙光環,讓它成為了SUV市場中少見一道風景。但在SUV這個強者如林的市場,僅憑設計和運動去撼動那些老牌勁旅並不是一件易事,更重要的還是本身的硬實力如何,此次,我們將把名爵HS帶上日常道路,看看它是否不負運動之名。

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此前我同事已經對名爵HS靜態方面做了詳細的介紹,大家可以閱讀他們的文章先回顧一下,此次,我將會把重點放在試駕感受上,去好好體驗名爵HS這款主打運動的SUV車型到底實力幾何。

《搶先實拍全新緊湊級SUV-名爵HS 進擊的英式荷爾蒙》

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2.0T發動機動力出色 多種模式可供選擇

名爵HS 30T車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,這臺發動機廣泛應用在上汽旗下車型上,其出色的動力性能令人印象深刻,在名爵HS上也是如此。這臺發動機最大功率231,最大扭矩360牛米,動力數值在同排量發動機中處於中上游水準,如此強勁的動力搭配上名爵HS並不大的車身,動力表現令人期待。傳動方面匹配的是6速溼式雙離合變速箱。

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名爵HS除了動力硬件出色之外,在軟件方面也花了很多心思,例如它共設定了四種駕駛模式,可以做到兼顧舒適與運動,以滿足消費者對於駕駛的不同需求。

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超級運動模式 操控更隨心

除了上述四種駕駛模式外,名爵HS上最吸引人眼球的還是方向盤上的紅色按鈕,這個類似法拉利啟動按鍵,按下之後便會開啟名爵HS超級運動模式,儀表盤隨之變紅,然後整體動力響應會變得更為激進,配合上出色的底盤調教,開起來樂趣十足。

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總結:作為一款運動定位的SUV車型,名爵HS時尚動感的外觀,精緻的內飾氛圍,充沛的動力,以及出色的操控,都給人以深刻的印象,特別是其獨有的超級運動模式,在保證了操控樂趣的同時,還能兼顧不錯的駕駛品質,十分難得。不過對於年輕消費者而言,17.18-19.78萬元的預售價格對於他們來說可能會有點難度,而稍後推出的1.5T車型,或許才會成為他們真正的購買主力。

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