当观众纷纷涌上阿尔普迪埃（Alpe d 'Huez）的公路上时，像克里斯·弗洛姆（Chris Froome）这样的骑手就暴露于观众之中。
环法自行车赛的观众可能是世界上唯一一群体育迷，在距离运动员极近的地方无精打采地站着；他们就像坐在超级碗50码线、看不清球员的观众一样打着哈欠。毕竟，环法迷已经习惯了不用买票，就能近距离闻到、听到和触摸到骑手。
预计有超过70万人沿着环法第12赛段观赛，阿尔普迪埃有21个发夹弯，也是自行车赛最著名的爬坡点之一。大多数道路甚至都没有栅栏。所以对于那些在斜坡上喝酒、烧烤和晒太阳的车迷来说，这就相当于从进攻线内观看超级碗比赛，或者从垒线上观看职业棒球世界大赛。
这样的安全风险，会让其他赛事发疯。可尽管骑手和组织者承认可能引发安全问题，他们对此却用环法标志性特征来回应——高卢式耸肩。
“你确实看到人们做一些愚蠢的事情。”法国爬坡者皮埃尔·罗兰(Pierre Rolland)说，“我只是希望他们不会对弗洛姆做些肮脏的事情。”
罗兰指的是四届环法冠军克里斯·弗洛姆，他在比赛前几天被排除服用禁药的嫌疑。尽管在体育界看来，他没有任何不当行为，但他仍远远不是法国自行车爱好者的宠儿。在周四的赛段上，至少有一个人从人群中冒出来，朝着弗洛姆挥拳，还有报道称至少有一个人朝他吐痰。
“如果人们不喜欢天空车队，想对他们发出嘘声，没问题。你们想怎么嘘都行。” 弗洛姆的队友杰里特·托马斯在赛段获胜后说，“就让我们比赛吧……观众有一点礼貌就行。”
但即便是世界自行车运动管理机构的法国主席大卫·拉蒙特（David Lappartient）也承认，“我们不知道如何控制人们的反应。”
因为在自行车爱好者这里，一切皆有可能发生，几乎一切都是可以容忍的。法国内政部为环法比赛部署了2万多名警察，但他们主要是为了确保比赛起点和终点，而不太管中间的赛道。
“如果有人真的想制造麻烦，他们就会跑出来，真的会出现这类情况。”天空队的体育总监尼古拉斯·波特（Nicholas Portal）说，“我们以前见过这种情况。”
波特应该知道。他目睹了弗洛姆忍受着人群干预，从公然嘲弄到边缘性攻击。去年春天，在环意大利自行车赛（Giro d 'Italia），他被两个戴着外科口罩的家伙追上了山，这两人挥舞着巨大的呼吸器，这源于他在比赛中使用哮喘药物引起的争议。在2015年环法上，弗洛姆说，一名观众从路边往他身上倒了一杯尿，不过没有录像把此事记录下来。
这还不能与法国车迷早年在环法在意大利车手面前撒大头钉相比，也比不上1975年艾迪·默克斯(Eddy Merckx)在比赛肾脏挨了一拳，但这也让人们意识到威胁的存在。
“我们永远不会百分百安全。”环法自行车赛的技术总监蒂埃里·古文诺（Thierry Gouvenou）说，“有敌意的车迷甚至可能不及1%。但这些人你看到的次数却最多。”
当弗洛姆靠近大批人群的时候，天空队采取了一些小措施来保护他。在每天早上的环法比赛，一个男人像夜总会的保镖一样在他身边慢跑，直到弗洛罗姆进入赛段。但当骑手们穿过人群，人群间缝隙狭窄只有5或6英尺时，阿尔普迪埃赛道是不可能有像夜总会的保镖来保护骑手的。
“你不能要求他们每100米就要小心一点，因为那样他们就不能比赛了。”波特说，“他们的注意力已经如此集中，骑手们也互相碰撞，并专注于努力比赛。”
在那些道路特别危险的地方，环法组织者不愿意地禁止观众入内，比如在阿尔卑斯山脉蜿蜒曲折的蒙弗尼埃湖(Lacets de Montvernier)或比利牛斯山(Pyrenees)的穆尔德佩基尔河(Mur de Peguere)。特别是在阿尔普迪埃赛道上，来自荷兰的车迷们在其中一个角落设立了一个相当于荷兰大使馆的地方，组织者甚至请来了讲荷兰语的人士，并设置警戒线来管理人群。
然而，他们没有考虑的一个解决方案是增加更多的路障。每个人都同意，除了将路障运送到全国各地的复杂后勤工作之外，这将违背比赛精神。
古文诺说：“我们永远不可能在街道两边设置200公里的路障。”
即使人群对一些骑手没有明显敌意，人群也会带来巨大的危险。
一些自行车粉丝喜欢帮助骑手，稍微推一下自行车后侧。车手不喜欢他们这么做。有些粉丝还试图递给他们饮料或食物。骑手们也不希望这样。
但除了被太阳晒伤的狂热观赛者，赛车队还有一个新的灾难：自拍。人们背对着路障探出身子，准备拍照。最好的情况是，自拍会让你的手机一下子就被骑者扇了出去。在最坏的情况下，它会导致连环车祸。“这是虚荣和愚蠢的危险混合物。”美国车手特杰·范·加德伦(Tejay van Garderen)曾这样形容自拍。
环法竭尽全力提醒人们，自拍是一种危险的行为，但任何博物馆、名人或悬崖边都会告诉你，与自拍作斗争是一场永远的战争。
“人们来环法观赛，但他们不知道什么是自行车比赛。”古文诺说，“而自行车比赛，即使是30到40公里的时速，也比人们意识到的要快。一个带着手机自拍的人不知道骑手在接近他时有多快。”
因此，这次环法会尽最大努力用路标和视频来教育粉丝如何行为得体。115年过去了，这并不是一个特别寻求变革的赛事。
古文诺说：“这让一切都变得复杂了。但这也是环法自行车赛的魅力所在。如果说这是世界上最大的自行车赛，那就是因为它存在这么多问题。”
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