少年22111
中国油价老是涨多跌少，这让老百姓意见很大。于是国资委召开了石油化工行业专题会，与会者有：中国石油、中国石化、中海油。旁听会议的有中国地方炼油厂（简称中国地炼）、中国民营石油公司（简称中国民油）。
国资委说：三桶油，咋个我们国家的石油，就这么贵？而且，不论国际油价是涨还是跌，你们老是说在亏损？
中石油说：我们也想为老百姓做点贡献，无奈国际油价一上涨，我们的炼油成本就增加，就会亏损啊。
中石化说：说得对，国际油价一下跌，我们的开采成本就增加，就会亏损啊。
中海油说：2008年的时候，国际油价140多美元/桶，国内每升5元多。现在国际油价70多美元/桶，国内每升7元多。我们也想降价，无奈，油桶涨价了，没有办法，不然亏损严重啊。
这时候，中国地炼说：只要你们把炼油业务交给我，保证你们不会亏。中国民油说：只要国资委把石油进口权给我们放开，保证油价会大幅降低。
话音刚落，中石油、中石化、中海油齐声说：我们三兄弟谈论家事，给你们面子，让你们旁听，插什么嘴。
于是，会议无果而终。
西凌诗社
油价的变化一直没能与国际油价挂钩，跟张不跟跌，只有下限，没有上限。主要原因如下：
国内油价的定价权，主要是由ZSY和ZSH把控。目前市场分工中，石油销售环节，ZSH，ZSY负责批发，ZSY，ZSH及部分专项用户和社会私营加油站负责成品油销售；石油由ZSH，zsy，zhy以及陕西地方企业开采。产销一体化，调动各种市场手段，维护自身利益。他人为刀俎，我们为鱼肉。
每一升油中包含0.83%的地方教育附加shui；1.24%的教育附加shui；2.89%的城建shui；1.75%的企业所得shui：14.53%的增值shui；26.81%的消费shui。油价的成本大约只占一半，油价自然下不去。
中国经济的快速发展，国内产油量已经满足不了工业的需求，中国已经成为世界第一的石油进口国。在石油进口协议中，由于进口期限长，需求量大。原油的价格不是固定价格，而是以国际原油平均价格或彼此约定的价格。因此油价就有了下限，不可能跌破原油进口协议价格。
国内的原油提炼成汽油成品油的转化率为60%左右，而国际发达国家的转化率为80%左右。国内在石油提炼过程中的损耗较高，成本高居不下，炼油水平还有待提高。
因此国内油价受到多种因素制约，想短时期内有质的变化几乎不可能了。
灞波儿奔WOO
直接给大家涨价几角一块的，就可能引起质疑和公愤。
所以，油价今天按分降价，明天按角涨价，后天，再降价几分，大后天又涨价一角。
如此一来，在不知不觉中，大家必须付出的油价就有望全世界最高了！这就是老人们常说的“温水煮青蛙”，我等屁民只得乖乖面对并无可奈何的忍受着！
同意本观点的亲们，默默的含泪点赞吧！
雅鼠嚼文
一个个说中石油中石化贵了，球都不晓得贵在哪里。一升油，油价中含税可能就3-4块钱，这个除开，你还觉得贵蛮，国内税率40-50，国外税率才好多一点，再说买的起车还加不起油蛮，所以别找那些看起来可笑的理由了！
larrylo
这问题好解决，国内原油提炼利用率低(60%)，国外高(80%)，那就直接淘汰出局国内练油企业，直接进囗成品油，便可降低成品油价格，又减少炼油生产带来的环境污染问题，一举两得的好事，为什么不做呢?脑子进水了有毛病吗?
漂泊远方7251
啥也不说了，这是布伦特油价。较前10个交易日没变化。为什么涨0.11.
顺势顺时
三桶油臭不要脸！岁岁亏损💸！年年补贴💰！就差跟宇宙接轨！
曾正17928862
我认为中国人都应该加国外公司的油，让国外公司亏死。从而保护中国人的利益
子妍萧洒依然
中石油，中石化，都是国有大公司，主宰着国家能源命脉，不可不慎。
中石油，中石化既然是国家控股大公司，难免尾大不掉。再加上是有垄断之嫌，在价格调控上，还是就高不就低，还没有真正的与世界原油接轨。
其实，人们都明白，石油一直存在虚高，现像。其实，也无所谓，初了用油大户，其它散户，六元也用，六元五也用。只要公司盈利的钱，别进了个人腰包，就当为国家做点贡献了。关键是公司盈利的钱，要用在国家重点建设上，造福百姓，强我国防，老百姓就会理解，就会支持！
伏枥的老骥57128762
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，在头条可以看到。
油价变化的锅不能甩给两桶油，油价是国家发改委定的，各加油站只是执行罢了，而且现在加油站的竞争非常激烈，经常会有优惠或限时优惠，又或是加油时送东西。
我们车主也有很多关于省油钱，降油耗的方法，具体我已经录了视频上传，关注就能看到。
