9月11日，传闻得到证实：瑞萨电子正式宣布以67亿美元全现金收购IDT！
67亿美元，日本半导体史上最大并购案或将诞生
8月底，有媒体引援知情人士消息称，瑞萨电子计划收购IDT，随后瑞萨电子在回应表示，该媒体所报道内容并非瑞萨所宣布，不过瑞萨为了让事业能有更进一步的成长、确实正考虑收购IDT，但目前尚未做出任何决定。
9月11日，瑞萨电子与IDT正式宣布，双方已签署最终协议，瑞萨电子将以每股49.00美元的价格，总股权价值约67亿美元（按1美元约合110日元，总额约合7330亿日元）全现金交易方式收购IDT所有流通股份。
该价格相当于截至2018年8月30日未受影响的IDT普通股份股价溢价约29.5%，瑞萨电子计划以现金储备以及约6790亿日元银行贷款支付此项收购费用。
瑞萨电子表示，该交易已获得双方董事会一致批准，预计在获得IDT股东和相关监管机构批准后，将于2019年上半年完成。交易若完成，将成为日本半导体产业史上最大规模的并购案。
瑞萨电子总裁兼首席执行官吴文精指出，本次收购不仅将扩展瑞萨电子现有模拟混合信号产品线，还将带来优秀的专业人才、提高嵌入式解决方案的性能，丰富瑞萨电子的产品供应并将其业务扩展至新的领域，例如不断增长的数据经济相关领域。
“通过IDT在模拟混合信号领域以及瑞萨电子在微控制器以及汽车/产业专营领域的领先地位的结合，将诞生一个新的全球半导体巨头。”IDT总裁兼首席执行官Gregory L.Waters表示，“合并后的公司将拥有现代数据经济中客户所需的关键能力。”
瑞萨电子在新闻稿中表示，本次收购是嵌入式处理器和模拟混合信号半导体两大行业领导者的整合，双方通过各自优势产品能够优化高性能计算电子系统的性能和效率。
收购IDT，瑞萨电子将得到什么？
2003年，日立制作所半导体部门和三菱电机半导体部门合并成立瑞萨科技，2010年瑞萨科技与NEC电子合并成现在的瑞萨电子。
瑞萨电子在微控制器、SOC产品及模拟功率器件等方面拥有重要影响力，尤其在汽车电子领域具有优势，为全球第二大汽车半导体厂商。资料显示，2017年瑞萨电子营收为35.3亿美元、仅次于荷兰恩智浦半导体的44.2亿美元。
近年来瑞萨电子在调整发展步伐，发展战略的实施以重点领域的收入增长为基础。该公司预计自动驾驶汽车和电动车/混合动力车具有巨大增长潜力，工业4.0和5G（第五代）无线通信，以及快速增长的物联网(IoT)领域将进一步发展。
作为发展战略的一部分，瑞萨电子也正在努力扩大模拟解决方案阵容、加强解决方案产品配套，包括MCU、SoC和模拟混合信号产品。
2016年，瑞萨电子以32亿美元并购Intersil，引入了模拟与混合信号芯片产品线。在2018年二季度财报说明材料中，瑞萨电子明确表示，将继续加大对模拟与混合信号产品的战略投入，包括必要的收购。
IDT成立于1980年，是美国一家Fabless企业，在通讯用芯片的设计/研发上拥有很高的技术能力，在无线充电芯片领域一枝独秀，并于2015年收购德国车用半导体企业ZMDI，切入汽车电子领域。
资料显示，IDT 2017年度(截至2018年3月底的会计年度)营收为8.43亿美元，且2014财年至2018财年复合增长率高达14.8%，增长势头良好；从产品线看，IDT亦十分契合瑞萨电子的需求，在模拟与混合信号产品、数据中心、通信基础设施等方面均具有优势。
瑞萨电子表示，IDT的模拟混合信号产品包括传感器、高性能互联、射频和光纤以及无线电源，与瑞萨电子MCU（微控制器）、SoC（片上系统）和电源管理IC相结合，为客户提供综合全面的解决方案，满足从物联网到大数据处理日益增长的信息处理需求。
此外，IDT的内存互联和专用电源管理产品有利于瑞萨电子在不断发展的数据经济领域实现业务增长，并加强其在产业和汽车市场的影响力。
IDT目前为美国纳斯达克挂牌上市公司，瑞萨若完成收购，业界预估IDT将进行下市。
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