国内成品油
2018年的第19次调整窗口：
油价调整时间
9月17日24时
国内成品油2018年的第19次调整窗口将在9月17日晚上12点开启，预计柴油、汽油价格将有100元/吨左右的上调幅度。如果本轮成品油涨价能够落实，“8元”时代恐怕将很快来临。
据8月份中石化发布全球油价排行榜：我国内地油价以7.57元/公升的价格，排在全球90位左右。全球最便宜油价属于委内瑞拉的0.05元/公升，中国香港以14.77元/公升的油价拿下全球第一贵。
由此可以看出我国内地油价尚处于全球的中等水平，同时中石化对网友们所说的“桶贵了”做出回应，认为18年油价和08年油价没有可比性。
单纯从数值上看，今日国际油价确实比十年前低，国内的成品油价确实比十年前高。但其实，讨论2008年与今天的油价，还需要考虑以下因素：
1
成品油消费税涨了近7倍
中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。
世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。
2
成品油定价机制变化
现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。
正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。
3
油品升级
2008年，私家车喝的还是国三标准车用汽油，十年后的今天则是国五标准车用汽油，包括京津冀在内的 “2+26”城市更是提前升级到国六标准。油品升级，价格自然上升。
说到油品升级
我们顺便一起来看看
油品升级方面的消息：
油品的升级代表着更加的环保燃油即将到来，资料显示，国六柴汽油较国五一氧化碳的排放量要减少一半以上，其他污染物的排放量均有很大的降幅，因此在环保问题备受关注的今天，国六标准的推行成了当务之急。
国六排放标准是什么
所谓国六排放标准，就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)中的第六阶段排放控制要求。
车用成品油供应企业及自备车用燃料企业应当按照《广东省人民政府关于全面推广使用国Ⅵ车用燃油的通知》(粤府函﹝2018﹞218号)的要求，按时保质供应国Ⅵ车用燃油，以适应广东提前实施国六标准的需要。
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