不搭设脚手架，不现场浇筑，而是像搭乐高积木一样现场拼装，日前，杭州首座预制拼装式城市高架桥梁——康桥路至上塘路节点提升工程预制拼装段顺利完成首个墩台安装。
康桥路至上塘路节点提升工程，地面道路南起勾运路，北至宣杭铁路南侧，地面道路全长2.16公里，高架主线全长1.57公里，建设单位为杭州良渚文化城集团有限公司。高架桥梁中有六跨立柱与盖梁采用新型的预制拼装施工工艺，是杭州市在城市高架工程上首个应用装配式技术的项目。
该段共涉及立柱14根、盖梁7座，立柱采用灌浆套筒与承台预留插筋连接，盖梁采用灌浆波纹管与立柱柱顶插筋连接。由于预制拼装工艺对构件精度的要求严格，预制立柱、盖梁及套装的安装精度严格控制在正负2毫米范围之内，故而立柱与盖梁构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装的方式。
与传统高架桥不同，预制拼装高架不再依靠搭设脚手架、人工绑扎、现场浇筑等方式，而是将预制构件运输到现场直接“拼装”而成，这样的方式实现了工厂化预制施工，不仅在质量控制、缩短工期等方面优势明显，也大大改善了施工现场噪音、扬尘等污染。
各参建单位高度重视，多次前往预制工厂对构件预制情况进行检查和指导。预制拼装构件现场安装施工前，建设单位组织项目部相关人员做了充分的施工准备工作，前期组队去上海等地同类工程现场调研学习，组织相关技术人员对施工关键环节进行反复讨论与论证，并督促施工单位在吊装作业前认真做好场地内的地基处理、相关测量数据的复核、人员的安全技术交底、履带吊等施工机具的进场检测检查、特种作业人员人证核查等各项施工准备工作，以确保该项目顺利推进。
记者 金晓榕 通讯员 钱晓洁 蒋琪
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