基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

雖然今天基礎建設板塊高開後回落,但昨日的政治局會議確認了財政政策將更加積極、基建力度加碼,因此基礎建設板塊持續升溫的可能性較大。

基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

今年以來:基礎建設不如滬深300,近期走勢強勁

基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

今年以來,基礎建設表現全程不如滬深300,雖然近期抬升明顯,但仍下跌15.86%,而滬深300下跌13.94%。

35只個股:今年以來2只上漲,1季度33只盈利

基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

(數據來源:2018年1季報;截止日期:2018年7月31日)

基礎建設板塊共有35只個股,其中新股、次新股有6只,借殼上市(中鐵工業)個股1只。

除了2018年上市的漢嘉設計漲幅281.09%外,只有中國交建1只個股上漲了8.38%;其他全部下跌,騰達建設跌幅最大,為41.73%。

雖然股價走勢不行,但是1季度的業績卻不錯;僅龍建股份和騰達建設出現虧損。

個股表現(不包含新股、次新股)上,中國交建總市值最高(2197億),淨資產、淨利潤也最高,分別是2109.43億和34.34億。合誠股份銷售毛利率最高(41.29%)、成都路橋市盈率最高(253.63)、中國中鐵營業收入最高(1475.72億)、中設股份市淨率(5.57)和銷售淨利率(20.39%)最高、浙江交科的淨資產收益率最高(5.37%)。

成都路橋近期連續走高,但業績一般,總市值只有55億,需警惕炒作風險。

近5個交易日:中鐵工業主力淨流入最多,漢嘉設計主力淨流出最少

基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

(數據截止日期:2018年7月31日)

近5個交易日,5只個股主力資金淨流入;中鐵工業主力淨流入最多,為1484萬,佔流通市值比為0.03%。29只個股主力淨流出;漢嘉設計主力淨流出最多,達2.71億,佔流通市值比高達3.34%。漢嘉設計是今年上市的新股,漲幅較大,近日主力資金流出,值得關注。

中國中鐵持續停牌中,成都路橋也於7月27日和30日停牌,因此數據僅供參考。

總體來看,目前基礎建設板塊與水泥、鋼鐵板塊相似,業績較好、股價不佳且市場估值較低。雖然未來基建升溫的確定性較高,但也有人認為從需求增加到反應在公司業績上還是一個漫長的過程。

行業龍頭:近期表現不如滬深300,長期股價翻倍

鑑於中國中鐵自今年5月停牌至今,所以我們選擇了基礎建設板塊總市值第一名中國交建、第三名中國鐵建和第四名中國電建,來看看具體走勢和業績。

  • 近1年走勢
基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

近1年,3只個股表現都不如滬深300,中國交建下跌16.18%,中國鐵建下跌19.83%,中國電建下跌29.52%。

  • 近5年走勢
基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

近5年走勢,3只個股都遠遠超過了滬深300,實現了股價翻倍增長。其中中國交建增幅最大,為293.01%;中國鐵建增幅125.17%,中國電建增幅122.85%。

雖然近期表現不佳,但從長期來看妥妥的優質藍籌股。

近3年業績表現:中國鐵建、中國交建業績好,中國電建成長性強

  • 營業收入
基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

3只個股近3年營業收入穩步增長,中國鐵建最高、中國交建次之、中國電建第三。

中國鐵建自6005.39億增長至6809.81億,中國交建自4044.20億增長至4828.04億,中國電建自2109.21億增長至2660.90億。

中國電建的近3年複合增長率最高,為16.88%。

  • 淨利潤
基建板塊景氣上升,國家隊交建,鐵建和電建孰強孰弱?

淨利潤方面,中國交建最高且近3年都保持第一,中國鐵建排名第二,中國電建排名第三且與第一、二名差距較大。

中國交建自156.96億增長至205.81億,中國鐵建自126.45億增長至160.57億,中國電建則自52.36億增長至73.67億。

3只個股近3年淨利潤都保持了兩位數的複合增長率,其中中國電建最高,為15.46%。

拍財富三維分析圖:三隻個股各有所長

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(注:各項指標分位數值越大越好。)

我們用拍財富個股三維分析圖根據這三隻個股的近期市場表現和近幾年業績數據進行了分析,可以看出三隻個股均各有所長。

中國交建資金流向表現較好,但估值中游,業績偏差;中國電建資金流向較差,但估值、業績中等;中國鐵建在資金流向、估值兩個指標表現優秀,但業績較差。

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。

今年上半年新籤合同額在去年上半年創歷史同期新高的基礎上仍實現了同比10.39%增長,突破6000億元大關;業績穩增有保障。同時,中國鐵建的市盈率為8.38,市淨率為0.91;估值較低,在行業景氣度提升的情況下有足夠的投資吸引力。

中國交建作為中國領先的交通基建企業,2018年1季度新籤合同1793億,增速回暖;公司項目規範度高,且資金實力雄厚;PPP項目落地確定性高;可持續看好。

中國電建2018年1月至6月新籤合同總額約為人民幣2613.98億,同比減少了4.99%。但公司基建業務與國際工程業務保持快速發展,公司亦積極打造多元化融資結構以保障項目順利進行。縱使從上半年數據來看不如預期,但下半年行業回暖,業績還是值得期待的。

從近期的股市行情可以看出,財政、貨幣等政策的寬鬆給很多板塊注入了動力;除了鋼鐵、水泥、基建板塊,還有哪些板塊會受益呢?我們將為您持續關注!


附註:以下為本文中提到的主要股票一覽

601800.SH中國交建、601186.SH中國鐵建、601390.SH中國中鐵、601669.SH中國電建

600068.SH葛洲壩、600820.SH隧道股份、600528.SH中鐵工業、002061.SZ浙江交科

601611.SH中國核建、600039.SH四川路橋、603357.SH設計總院、600502.SH安徽水利

002062.SZ宏潤建設、600284.SH浦東建設、300284.SZ蘇交科、603018.SH中設集團

603458.SH勘設股份、300732.SZ設研院、002116.SZ中國海誠、002586.SZ圍海股份

000498.SZ山東路橋、600133.SH東湖高新、002060.SZ粵水電、600326.SH西藏天路

603017.SH中衡設計、603843.SH正平股份、300712.SZ永福股份、002883.SZ中設股份

300746.SZ漢嘉設計、002628.SZ成都路橋、002307.SZ北新路橋、603909.SH合誠股份

603860.SH中公高科、600853.SH龍建股份、600512.SH騰達建設

以上數據來源自Wind數據,所有結論均基於客觀數據由旺財財經情報站分析得出,僅代表拍財富理財Club觀點,不構成任何投資建議。轉載請註明出處。


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