「湘西三日游」矮寨,遇見新地標

揹著揹包的路上,看過許多人,聽過許多故事,還有那遙不可及的風景,就這樣,慢慢學會了長大。而這次湘西之行,讓五年的牽掛順著沱江流走,在塵封的記憶中去翻開那已發黃的記憶。

正逢暑期,旅遊外出的人較多,外加決定的時間較晚,從南寧到吉首的K748、T282都出現了票源緊張的情況。無奈之下,我跟朋友商議購買了T282的硬座票,上車在重新補臥鋪。如果實在沒有,兩個人就一副撲克度“良宵”。

當天有事兒耽擱,我從百色趕回南寧的時間已經是下午六點左右,在從單位急匆匆的趕去朝陽廣場與朋友匯合已將近6:40。距離發車還有90分鐘的情況下,我們兩個竟然還在西南商都的香天下美滋滋的吃了頓火鍋。7:20分地鐵趕去火車站,取票、安檢、檢票,7:50分我們已經排在了列車的補票窗口。

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

原計劃等列車開動在去排隊補票,給自己喘口氣的機會。但是前些年東奔西跑給我的經驗是,長途列車的補票場景絕對不亞於春運搶票。所以到達站臺的第一件事兒就是馬上諮詢列車員補票在哪一節車廂。由於行李較少,我們扛著行李直接殺去窗口等待,然而讓我沒想到的是,前面已經有4個人在排隊了。而隨著列車開動時間的臨近,排隊的長度已經超過了大半個車廂。好在排的位置比較靠前,我直接補到了一張南寧-吉首的硬臥下鋪,朋友在我後一個,只能補到柳江到吉首的中鋪。他平時很少乘坐長途列車,我擔心他一個人在硬座車廂悶得慌,就一直陪著他天南海北的聊著,晚上23:21分列車準點到達柳江站,把他送去硬臥車廂,我也美美的睡上一覺,養足精神,開始明天的湘西之旅。

早上8:12分,列車準時到達吉首車站。相隔10年再次到達這裡,多少讓自己有些惆悵,時間過的真快啊,曾經那個稚嫩少年第一次走出山村,就在這裡轉車前往湖北石首,開啟了自己的職業生涯。十年過去了,稚嫩的臉龐上多了一份成熟,但內心更多了一份對過往的回憶。

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吉首火車站

在車站附近找了一家粉店,配上一份小籠包,原本想安慰一下自己的胃,沒想到竟是一份折磨,出奇的難吃。味蕾上的失望,期待從風景中去找回。從吉首去德夯的車程大概半個小時左右,在車站的右手邊乘坐到矮寨的公交車即可,每人4塊錢,順帶還可和車上的阿姨討論一下吉首的美食。

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按照原計劃的方案,是直接前往德夯大峽谷內,但由於正在修路,無車前往景區,臨時改變路線去矮寨大橋。搭乘了當地的一輛運輸麵包車,每人10塊錢,直接送到了景區門口,還順帶介紹當地人文。

整個矮寨大橋景區的套票是200元,包括矮寨懸崖棧道、矮寨大橋、問天台、苗寨以及景區內的所有交通費用。按照導覽圖,我們第一站來到了矮寨懸崖棧道,今年3月8號剛剛對外開放,也是湘西州首條景區玻璃棧道。

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

矮寨懸崖棧道

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

矮寨懸崖棧道

從矮寨大橋景區驗票處進入,全長1.5公里,步行即可到達。棧道與似刀劈斧削的峽谷懸崖垂直,與谷底落差500米,棧道還設置了100米長的玻璃路面,走在30毫米厚的真空玻璃上,眼下是陡峭的懸崖和滿眼的翠綠,對我這個多少有些暈高的人來說,腿還是有些瑟瑟發抖,既感慨大自然的鬼斧神工,也佩服能工巧匠的開拓精神。最後頂著冒死的精神留下了這張照片,算是留念。

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

矮寨懸崖棧道的另一端連接著矮寨大橋,巍巍德夯大峽谷上,矮寨大橋似一道騰空而起的彩虹,矗立在群山之巔,龍騰峽谷,恢宏沉穩的氣勢與峽谷山澗一脈相融。橋面距離谷底的高度達355米,橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋,全長1073.65m,創造了四項“世界第一”,是全球十大公路大橋之一。

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

矮寨大橋

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

矮寨大橋

矮寨大橋不僅是包茂高速上連接重慶與長沙的交通紐帶,現在還是國家AAAA級的旅遊景點。2013年,美國國家廣播公司、NBC旗下的“今日新聞”網站,最近推薦10個非去不可的世界新地標,湖南矮寨大橋與日本東京晴空塔、澳洲黃金海岸天際點眺望觀景臺、英國倫敦奧運瞭望塔、美國華盛頓州汽車博物館、拉斯韋加斯黑幫博物館、紐約布魯克林大橋公園泳池、堪薩斯城海洋生物水族館、以及芬蘭赫爾辛基靜默教堂、挪威拱門文化中心一同登榜,而矮寨大橋也是中國的唯一代表。

從矮寨大橋走出,景區的免費大巴直接將我們送往了問天台。懸崖峭壁之中,一座幾平方米的平臺被群山圍繞。問天台來源於屈原《天問》,相傳屈原遭到奸臣陷害,被流放到沅澧一帶。一次與嬋娟經過問天台時,

得知此處是仙人登天的地方,屈原在天帝設置的重重障礙下,連問了三天三夜,提出三六一百八十多個問題。據說後來屈原把問天的一百八十多個問題記下來,就成了千古絕唱《天問》。他問天的石臺,後人叫它“問天台”。而如今的問天台,也成為當地苗族群眾祈雨、祭天之地。

「湘西三日遊」矮寨,遇見新地標

問天台

從問天台走出,一條石板路引著我走向苗寨,和朋友在裡面逛了一圈,個人覺得沒有什麼特色,也就索性離開了。原本計劃坐景區大巴返回上山的門口,在下山返回吉首市區。後來跟當地人打聽得知,在此處便有私家車可以順路帶回去。在路邊攔了幾輛私家車無果後,一輛小貨車的主動找到了我,每人30塊錢的費用直接將我們送回市區,經過10多分鐘的軟磨硬泡,最後以兩人30塊錢的車費成交,愉快的矮寨之行畫上圓滿的句號。

期待了五年了鳳凰古城,又將帶來哪些心靈的洗滌,下章與您分享。


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