06.24 湘西八日遊之張家界天門山篇

湘西八日遊之張家界天門山篇

湘西八日遊之張家界天門山篇
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第三天遊覽張家界天門山風景區,那天不巧中到大雨,但大家遊玩興趣不減,雨中游玩有別樣的感受,山中一片雲霧繚繞,一切都在濛濛朧朧之中,我們彷彿行走在雲中仙境。

湘西八日游之张家界天门山篇

天門山古稱雲夢山,又名玉屏山。坐落在張家界市區以南10公里處。公元263年,因山壁

崩塌而使山體上部洞

開一門,南北相通。三國時吳王孫休以為吉祥,賜名“天門山”。

天門洞,位於海拔1260多米的絕壁之上,門洞高131.5米,寬57米,深60餘米。據地質考證,門洞中央系東西岩層向

斜的交匯處,因擠壓而導致岩石破碎崩塌,終於263年形成門洞。天門山海拔1517.9米,因與山下市區相對高差達1300多米,故尤顯偉岸挺拔,其天際線之美。

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要爬上這990級天梯還是要有點勇氣的,後來才知道這上去要上五級電梯。再上去還要上七級電梯。有幾個年級大的坐電梯去了,我們友友七人決定都爬上去。

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加油,快到頂了。

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真是一覽眾山小呀

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還要上電梯呀,以為到山頂了。

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上了一級又一級,一共七級,還真有點高。

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終於到頂了

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有外國人在這高空上表演走鋼絲,這還真要點勇氣。居然還有個女的,真佩服她。

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坐索道下山了,索道線路斜長7455米,上、下站水平高差1279米,是世界較長的單線循環脫掛抱索器車廂式索道,其中98個轎廂來自於瑞士CWA公司,轎廂體高2米,單個造價高達20萬元人民幣,尤其那6米/秒的運行速度設計、1000人/小時的單向運量、38度的較大斜度,這是較為罕見。索道在57個支架中特別增設了3個救護支架,用於索道突然處於全面癱瘓時立即執行‘水平救護’或‘垂直救護’方案將遊客安全救護至地面,並且索道站房都安裝了防雷電設備,這是目前世界索道中較完備較先進的的一套救護系統。

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