又一“鐵飯碗”消失，3萬人將何去何從？網友:都是馬雲乾的！
隨著當今社會經濟的快速發展，越來越多的車開始在高速路上行駛，對於我們的廣大司機朋友來說，高速路既給他們帶來便利也給他們帶來“煩惱”。便利之處在於高速路相比於平常的國道來說，路況比較好，車流速度快，堵車的速度概率非常小。“煩惱”之處是廣大司機要經過一個又一個的收費站，這將會大大減小人們出行的效率。此刻小編忍不住手抖，拿出百度地圖搜了搜，一共有32934個結果，也就是說全國至少有32934個收費站，地圖搜索結果如下：
這麼多收費站，大家是不是感覺很可怕呢？然而隨著互聯網時代的發展，各大支付方式相擁出現，如支付寶、微信、雲支付等，這些支付方式的出現無非是告訴我們移動支付將取代現金支付的輝煌。移動支付將會再次升級！將要取代高速路上的收費站，收費站將要成為歷史了！那麼是不是沒有收費站了，我們大家上告訴是不是就不用收費了呢？真的有這等好事嗎？
當然這是不可能的事情……因為我國高速公里總里程達已經到13萬多，而且這一數字還在不斷的猛速增長。這些高速都是國家耗費鉅額資金來籌建的，而且後期還要大額度的各種維護修理費，這些費用都是通過高速路上的收費而來的。所以上高速不收費是一件幾乎不太可能的事情。
自從馬雲的支付寶日益發展壯大，各大行業都已經開始使用支付寶來進行資金的轉入與轉出，不料，微信也乘著這個機會後來居上，努力想要趕上支付寶的發展速度。支付寶在支付行業佔領一定的市場份額以後，高速路收費站這塊“香餑餑”馬雲依舊想“進軍出擊”。今年五月交通部發文將採用ETC技術大力推動高速路收費站無人收費，，支付寶、微信都相繼推出它們自己的產品，支付寶是在推出的“高速縱橫”，在裡面找到車牌付，將自己的支付寶和車牌號進行綁定，然後再開通免密支付。就能夠享受先通行再付費的服務，微信和支付寶是都是一樣的使用方法，都是要把微信和車牌號綁定。
若是高速路上不用人工進行現金收費，而是改用支付寶進行高速路的收費，那麼這全國這3萬個收費站的工作人員將面臨失業，他們將何去何從？這份鐵飯碗是不是從此就砸了。對於這個鐵飯碗的事情
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