全國戒備!這款網紅新車又來搞事情了!

前陣子,懂哥的一位同事離職了。



全國戒備!這款網紅新車又來搞事情了!


朝夕相處好幾年,不如妹子一張臉,這讓懂哥不禁感嘆:現在果然是看臉的社會!近些年互聯網的興起,造就了一大批“網紅”,什麼“犀利哥”、“殺魚弟”,早已成了耳熟能詳的人物。而這兩年短視頻的爆發,更是讓“成都小甜甜”這樣高顏值“網紅”的一夜成名變得容易。當然了,還有各種“網紅”車,比如江湖人稱“秋名山神車”的五菱宏光以及連邁凱倫都敢懟的“超跑”思域等等。不過,五菱和思域之所以能成網紅,和多年的耕耘不無關係,但是有一款車,還沒上市就成了“網紅”!這就有點意思了。

這款新車很任性


前兩天,懂哥在朋友圈滿屏的自拍照中間發現了一股“清流”,點進去之後是這樣的:


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臨近上市取消發佈會,還有這種操作?這不禁引發了懂哥的好奇:到底是誰家的車這麼任性!經瞭解,原來是歐尚汽車旗下的一款全新車型,只不過這車名字說出來你可能不信,它叫:COS1°(科賽)。這款名字能讓聞者懵逼、聽者撓頭的新車,是何方神聖?


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不瞭解不知道,一瞭解嚇一跳,這款車的“任性”之處遠不止名字。首先它是同級首款採用2+2+3座椅佈局的7座SUV,為什麼其他SUV一般不採用這種佈局呢?原因很簡單:尺寸不夠大。


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一般的SUV第三排空間都非常侷促,日常又不用第三排,如果採用2+2+3的佈局不就成了4座車?而歐尚COS1°長寬高分別為4830*1868*1730mm,軸距更是達到了2800mm,這意味著即使第三排也能有不錯的空間表現,而且2+2+3的佈局在乘客上下車的便利性方面無疑有著天然的優勢。除此之外,歐尚COS1°還有5座、6座版本的車型可以選擇。


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歐尚COS1°還是同級唯一採用流線造型的7座SUV,其外觀設計由意大利知名設計師Zapatinas操刀,他曾是阿爾法·羅密歐、寶馬等品牌的設計師。


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歐尚COS1°在細節方面花了不少心思,比如星辰式的進氣格柵,中間佈滿了一顆顆小星星;後排車窗採用了隱私玻璃,同時,側面腰線延伸至D柱部分上揚,營造出了懸浮式車頂的感覺。


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歐尚COS1°的內飾方面也亮點頗多,其中最吸引眼球的莫過於那塊尺寸巨大的中控屏了。有人可能會說:觸摸屏不方便!懂哥曾經也是這麼認為的,但是瞭解到這款車的車信功能之後,看法就有所改觀了:

這套車信系統具備發現、會話、排行榜、通訊錄四個板塊,切換音樂、調整地圖乃至開關天窗、空調都可以通過語音操作!值得一提的是,發現板塊裡包括髮現附近的車、附近的群等功能,車主可以和其他歐尚車主交流分享,通過一輛車,可以認識一群人!說不定這一群人中間就有你未來男/女朋友呢!


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除此之外,平底式的方向盤、貫穿式的出風口都與現今的潮流契合,並且大量採用了皮革包覆,觸手之處基本上都是軟的,要知道按歐尚COS1°的預售價,頂配都不到15萬!

沒上市就成網紅車


詳細瞭解了這款車之後,懂哥更有興趣了,這款新車的發佈會為啥要取消?為此我決定保持關注,結果第二天的消息不禁讓懂哥笑出聲:


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其中最經典的問題莫過於:“臺都搭好了你說取消?”這句和曾經的名言警句“褲子都脫了…”彷彿有著異曲同工之妙。翻閱這位仁兄的歷史消息,懂哥找到了始作俑者:


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就是這位頭頂嚴重“沙漠化”了的仁兄,做出瞭如此任性的事情,而且他早有“前科”!這哥們最初是想到鳥巢舉辦發佈會,而且準備邀請50個一線明星到場!


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本以為過兩天他會認清現實,沒想到反而更膨脹了,竟然想去珠穆朗瑪峰!


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你以為接下來到了已被取消的嘉峪關嗎?不存在的,這哥們竟然還想上月球!


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後來老闆當場吐血三升,他只得認清現實,將發佈會改為了嘉峪關。同時,憂愁使得他頭上僅剩的些許青蔥變得更加稀疏了。懂哥也認識不少汽車行業的策劃,但這麼任性的僅此一家!接著,苦悶的他去知乎提了個問題,名為“怎麼一天花光5000萬”:


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沒想到這哥們特立獨行的做法,使得本就因為“COS1°”這個名字火了一把的新車,成為了“網紅”車,他在知乎收到了315個回答!

首款不開發佈會的新車?


9月10日上市,結果在發佈會之前幾天卻取消了,導致懂哥每每想起那句“臺都搭好了”就想笑!想來這發佈會是開不成了,即使開,也一定不是傳統的形式。在該公關經理的推送中,還包含一則調查消息:


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這則消息的問題倒是引發了懂哥的思考,廠家該不該花5000萬舉辦一場發佈會?其中最高票的回答是:“燒錢太多,成本會轉移到消費者身上”。


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5000萬是什麼概念?對於大部分人來說,這都只是一個遙不可及的數字。而如今,新車上市舉辦發佈會是“常規操作”,不開發佈會是特立獨行。而開發佈會,車企往往會花重金邀請明星露臉、邀請藝人表演。就像最高票答案所表達的那樣:“羊毛出在羊身上”!作為消費者,懂哥也不想被“剃毛”!


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但是,另外幾個答案說得同樣有道理,國內是個“面子”社會,為了有面子,在全國各大城市的頂級酒店,一頓飯吃喝掉幾萬乃至上十萬都不稀奇!而開一場隆重、盛大的發佈會,對於品牌來說無疑是關乎面子的大事,同時也確實是一個刷存在感的好機會,還能彰顯品牌的實力與格調。

你覺得新車上市採取什麼樣的形式最好?請大膽發揮你的想象,在評論區留言!


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