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比亞迪F0
我們在選購二手車的時候經常會查看保養記錄。查看保養記錄一方面是查看這個汽車是否發生過事故，一方面是查看是否按照正常的保養流程去保養的。這也是非常重要的指標之一。
可能有的讀者會問，如果是在外面保養的怎麼看呢？又沒有保養記錄存在。這點不需要擔心，這個也可以成為我們砍價的技巧之一呀。藉此機會砍價也是挺不錯的，但是有一點就是，一定要找準位置，千萬不要明著看起來這車就不錯，還死硬的壓價格，那麼你怎麼可能把車買到手呢？
我想大多數人在保養自己的愛車時，總感覺保養的費用一次比一次貴，越往後越貴，這只是因為我們車輛瞭解的比較少。
車和人是一樣的道理，需要定期維護保養才行。正常保養的汽車，你開的年歲大了，也就是車齡大了，可開起來你還是感覺不錯的，如果只是平常更換機油機濾，不知道清洗節氣門，噴油嘴，三元催化等，時間長了，也就不怎麼靈敏了。
清洗節氣門，說白了就是清洗節氣門長時間累積形成的積碳，保持進氣量充足。
清洗噴油嘴，說白了就是清洗噴油嘴上面的積碳和贓物，防止堵塞噴油嘴。
三元催化清洗，說白了就是提高燃油效率。
同時要記住，定期清洗節氣門，噴油嘴時，要記得清洗三元催化，不然清洗過後，三元催化會更髒，對廢氣的清潔效果會下降。每次寧可清洗節氣門，三元催化，或者是清洗噴油嘴，三元催化，這樣才能更好的維護汽車的性能。
還有就是帶渦輪增壓的發動機與不帶渦輪增壓的發動機使用的機油不一樣，帶渦輪增壓的發動機對機油的要求更高一些。
就像我們平常去收車的時候，我們會根據車輛的車況，平常保養的情況，來給定一個價格。
就拿我最喜歡的比亞迪FO而言，一般這種車收車價不高。如果車況好的，我一般都會給到5000左右。車況差的我一般只給3000元，這主要是看車況，如果外觀好，開起來動力不錯，保養記錄全著，那麼這車我多加500元收了，也是划算的，如果保養記錄不全，車況又差，我感覺除過給3000元，剩下的就只有報廢的可能了。
我想各位讀者朋友對車輛應該有一些瞭解。
在我們平常保養和愛護汽車的時候，一定要對其愛護有加，俗話說：想要馬跑的快，那就得馬吃的多，吃的好才行。
所以，在用車和養車方面，一定要按照標準去養車，那麼車後期的二手車價格也不會低於你的理想值太多。
所以，在每次給我的讀者朋友找車的時候，總是困難多多，主要是符合讀者朋友的車輛還是比較少的。
我不光要保證車況，還要保證車輛的價格不是很高，是市場價格。這個才是我最想要做的。
我是西安騷人：定淘，書寫汽車文章三年的騷人。
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