在今年紐約車展上，林肯為我們帶來了全新領航員車型，作為林肯的旗艦產品，領航員不只對林肯這個品牌有著特殊的意義，同時它也是對美式奢華全尺寸SUV最好的詮釋，此次密切接觸領航員後，也讓我對美式奢華有了全新的認識。
尺寸龐大 文雅大氣外觀設計
作為一款全尺寸SUV，領航員僅依託龐大的尺寸就可以到達令人過目不忘的目的。其外觀運用了林肯最新的家族式設計，相比上一代車型粗暴霸氣的外形，全新車型盡顯精緻奢華本性，大氣的外觀足矣震懾馬路上絕大多數車型。
全LED大燈支持自適應調節功能，在黑夜開啟遠光燈時，不必擔心對其它車輛造成影響，方便了自己的同時，也確保了別人的安全。
在這個追求顏值的時代，領航員沒有一味的將粗獷路線走下去，更精緻豪華的設計為領航員帶來了一副全新的面孔，但這並不影響領航員上路後的震懾力，即使長相眉清目秀，龐大的車身尺寸也已經足夠霸氣了。
美式豪華的精髓 盡享奢華
多豪華的外觀都是給別人看的，只有真正豪華的內飾，才是實打實能令車主享受的地方，領航員作為一款標準的美式全尺寸SUV，我相信大家用大腳指頭都能想的出它的內飾究竟有多豪華，不過也許是期望太大了，最終還是發現了一些不足。
領航員的駕乘空間是我不太稱心的中央，我本來以為領航員的座椅會非常寬大、溫馨，但實踐運用的過程中，卻呈現一些為難的狀況。
作為一款全尺寸SUV車型，領航員在乘坐空間上的表現是無須置疑的，身高180cm的體驗者坐在前排，將座椅調至最低，前後調至適宜位置後，頭部間隔車頂還有一拳的空間，堅持前排不動來到第二排，將座椅調至最後，頭部空間照舊為一拳，腿部間隔前排也有兩拳多的餘量。換到第三排，體驗者的頭部與腿部也還留有一絲餘量，空間的表現上可以令人稱心。
不可承認領航員在內飾的奢華感上營造的非常到位，但是一、二排相對較短的坐墊確實成為了一個很大的槽點，關於一款全尺寸SUV來說確實有些不應該，並且，領航員固然將副駕駛後的作為定義為老闆坐，但這裡在配置上的差強者意我置信也不會吸收到真正的老闆坐到這裡。
動力儲備豐富 油耗表現令人吃驚
您可以說領航員是脫胎於F-150猛禽的一款車型，畢竟它誕生於全新一代F-150的平臺，動力上也使用了猛禽上那套3.5T V6雙渦輪增壓發動機以及10AT變速箱。
在城市中駕駛領航員恐怕停車將是一個大問題，不過它裝備的360°全景影像系統以及自動泊車功用或許可以輔佐您完成這個難題。
總結：
在美式奢華逐步被淡化的年代，領航員的呈現又再次提示了我們玩奢華還得是由美系來。我國的SUV市場火爆水平人盡皆知，縱使全尺寸奢華SUV離老百姓還非常悠遠，但我們身邊也不乏高收入群體，領航員的到來可以在本來選擇就不豐厚的全尺寸SUV市場為消費者提供出一個非常不錯的選擇。或許您會覺得百萬級SUV選擇很多，沒有必要去選擇一款全尺寸產品，但您能否想過，全尺寸SUV車型開在路上的那種震懾力，也是其它車型所不能給予的。這種額外的心裡附加價值，或許只要開過全尺寸SUV車型的人才幹夠了解得了吧。
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