这位西班牙老将的战车有着渐变蓝色的涂装以及超大的落差设定。
本赛季移动之星车队一改往年传统的海军蓝加绿色主题涂装，变为了浅蓝色与白色的队服颜色设计。队车上，移动之星车队采用了从海军蓝到浅蓝色的渐变设计。
为了与车架涂装相匹配，LizardSkins提供给了移动之星车队定制颜色的把带，Campagnolo也提供了带有同样颜色设计的碳纤维轮组，Power2Max的功率计也加入了豪华配色套餐。
2018赛季环法以一系列的平路赛段拉开帷幕，巴尔维德在前几个赛段中使用了54/42t的Campagnolo Super Record牙盘搭配全套EPS电子变速套件，轮组同样也来自意大利品牌Campagnolo的Bora Ultra轮组。
与零售版本的公路车一样，Canyon为大部分赞助车队都提供了自家的把组。巴尔维德使用的就是Canyon的CP10一体式气动把组，而不是传统的独立把立、弯把系统。
上图中看起来巴尔维德也顺应了目前主车群将车座向前推的设定潮流。不过有意思的是巴尔维德所使用的Canyon座杆本身是带有后飘设计的， 将车座向前推过多会带来安全性问题。
配置详情：
- 车架: Canyon Ultimate CF SLX
- 前制动: Campagnolo Super Record
- 后制动: Campagnolo Super Record
- 手变: Campagnolo Super Record EPS
- 前拨: Campagnolo Super Record EPS
- 后拨: Campagnolo Super Record EPS
- 飞轮: Campagnolo Super Record
- 链条: Campagnolo Record 11-speed
- 牙盘组: Power2Max Campagnolo Super Record, 54/42
- 轮组: Campagnolo Bora Ultra 50 with custom decals for Movistar Team
- 外胎: Continental Competition ALX, 25mm管胎
- 把组: Canyon CP10
- 把带: LizardSkins
- 锁踏: Look Keo Classic
- 车座: Fizik Antares
- 座杆: Canyon S13 VCLS
- 水壶架: Elite Vico Carbon
- 码表: Garmin Edge 1030
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