關於碎屏和續航:在摩托羅拉面前,其他友商都是渣渣

今天榮耀發佈了自己的最新手機榮耀8X和榮耀8X MAX。最高5000毫安時的大電量肯定會受到很多消費者的青睞。但是在當年的摩托羅拉面前,今天發佈的大電池和防碎屏的買點真的不值一提。

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極御技術

針對屏幕越來越大容易破碎的問題,摩托羅拉發佈了自家終極解決方案:Moto ShatterShield™極御技術。目前在自家旗艦moto z2018中承諾防摔,防壓,不碎屏。同時承諾4年碎屏保修。

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這項技術應該是全球唯一保證4年碎屏保修的黑科技。在某次品鑑會上,官方組織讓消費者參與了用moto z2018打高爾夫球的活動,可見他們對這項技術的放心程度。同時這項技術也得到了消費者和科技媒體的廣泛好評。

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但是被聯想收購以後,這項技術只使用在最高端旗艦手機上,目前只有9999元的moto z2018支持該項技術,連售價3999元的moto z3都不配備該項黑科技。不知道聯想到底是怎麼聯想的。但是對於摩托羅拉2015年正是使用的Moto ShatterShield™極御技術還是應該給予極大肯定的,畢竟3年過去了其他友商除了推出碎屏險,目前還沒有什麼實質性的舉動。

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MAXX系列

小編一直覺得這才是最良心,最以人為本的手機系列。為了緩解旗艦手機的續航問題,摩托羅拉在發佈刀鋒系列後,也推出了大小配置幾乎不變,只稍微增加機身厚度的MAXX系列,既保證了性能,又最大限度的提升了手機的續航。同時也帶給消費者更多的選擇,小編一直覺得這才是旗艦機應該有的樣子,也是其他手機廠商應最應該模仿和致敬的地方。但是出於種種原因,友商們並沒有做出這樣的選擇。

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更令人心痛的是在聯想接受摩托羅拉後,將摩托羅拉手機模塊化。於是那個曾經被無數人喜歡的MAXX系列被聯想砍掉,再也沒有推出旗艦手機版本的MAXX系列。

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亓言紀語:

在這個電池技術被質子鎖死的時代,最簡單最有效的MAXX系列被手機廠商無視,這絕對不是一個失誤。這是一個被精確計算過利潤不能達到最大化的失敗產品。難道老羅說的是實話:手機只是交個朋友,配件比如充電寶手機殼才是利潤點。

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那麼問題來了,如果旗艦手機推出了Maxx版本,機身增加了3mm,電池增加了2000毫安時,你怎麼選擇?突然又想到一件事:旗艦手機續航短是不是iPhone帶的頭,背夾電池比起Maxx系列來講真心醜死了。


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