全新寶馬X4在今天開幕的2018年成都車展正式上市了，這款全新X4的外觀整體和上一代大體相似，配上全新X3的內飾設計語言，尾部的造型是全新的，不過被說是模仿競爭對手GLC Coupe、、、（確實尾燈形狀類似，不得不承認這麼設計確實挺好看的）
對於X4來說，個人也是有一些發言權的，身為上一代X4的車主，對它還是很瞭解的。
還記得當年剛提X4的時候，就是因為這個外形足夠拉風（這種coupe風suv寶馬確實是鼻祖，先有的X6，後來號稱小號X6的X4也出來了，隨後才有的奔馳的GLEcoupe、GLC coupe，奧迪的Q8，甚至未來將要亮相的卡宴coupe等等，走的都是coupe SUV的路線）
不過就目前中國市場，X4的直接競爭對手只有GLCcoupe一款車，很多朋友該問了，為什麼下面倆款不是？？？
第一，先說保時捷macan，相同配置情況下，macan比X4貴小10萬，實在稱不上同價位對手。。。而且外形實在不能稱為coupe
第二，再說說捷豹F-pace，外形雖然年輕運動，但是跟macan一樣，外形同樣不能稱為coupe。
所以新X4只有唯一的對手，就是GLCcoupe，而且最近GLCcoupe的銷量真的不錯（這類車型本身就是小眾車型，銷量只是相對的好，要的就是！細分市場！）
先說說兩款車的外形，新X4和GLCcoupe外形大體相似，十足的coupe SUV風格，外觀運動十足很好看，外形平手，各有所愛。
內飾方面就算是兩款車最沒有“亮點”的地方。。。GLCcoupe跟GLC和C級的內飾一模一樣，不用多說了，新X4完美用上了新X3的那套內飾，沒變化，同樣沒什麼吸引人的地方，內飾方面倆兄弟也算是平手了。。。
而動力方面，同樣是184馬力起步，動態感受各有各的風格，不分好壞，新X4換裝全新的發動機，寶馬B48B20系列發動機替換之前老X4的N20B20發動機，B48B20的優點就是燃油效率更高，省油，提速更快，發動機確實更平順，省油節能這方面，新X4要強於GLCcoupe！
其實說了這麼多，總結就是，新X4主要升級的還是內在，身體更強大了，更節能了。
我再說說現在的轎跑SUV市場，整體還是很火熱的，從GLCcoupe和老X4月銷量3000左右就能看出來賣的確實不少（GLCcoupe銷量跟普通版GLC沒法比，畢竟是小眾車），老款X4之前優惠不小，銷量才能和GLCcoupe打個平手，現在新X4上市了，46萬起售，和GLCcoupe價格差不多，但是目前GLCcoupe有小幅的優惠，新X4前期肯定沒有優惠，而且兩款車相比，新X4確實沒有哪一點明顯強於GLCcoupe！所以X4想要銷量和GLCcoupe持平，早早的來點小優惠才行啊！這是老X4車主的小小建議、、、總體來說對這款車還是很期待的！希望可以早點試駕到全新X4！
謝謝閱讀！！！
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