汽车延保学问大 用好能省出一台车价

很多朋友在买车的时候都会去问车辆的质保,绝大多数合资车的质保都是3年或者6-8万公里,如果有的朋友有心的话还会问到三包的问题(可以查看8.27日文章:一夜暴富不是梦,教你怎样买到一赔三的车),但是往往忽略了延保的问题,先来看看什么是延保。

什么是汽车延保:

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汽车延保是在购买新车后,在一定周期内可以增加车辆的质保服务,延保服务分为整车质保和核心部件延保两种。汽车延保 就是一种保险产品 ,从车主角度来说,汽车延保类似于车险的商业险,商业险提供汽车非正常使用(交通事故等)的保障,延保提供汽车正常使用(维修保养)的保障 。

汽车延保,专业的用词是“机动车延长保修”,是指在汽车质保期满之后,对整车或某些零部件有偿提供保修。

为什么要选择延保:

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随着使用年份的增长和行驶里程的增加,汽车发生故障的概率也会增加,维修成本也会增大。和其他售后服务不一样,汽车延保服务是预收费的。从这个角度说,花钱购买的有偿汽车延保其实是一种保险产品。买了延保服务能减少汽车在过了保修期之后的维修费用和麻烦,还能为车主带来更好的用车体验。一位汽车经销商表示,“从车主角度来说,延保和汽车商业保险有点类似,只是一个承保的是汽车事故,而另一个是车辆的维修保养。”

近年,汽车延保在各大品牌车商与经销商的推广下,逐渐被车主了解、关注、接受。

哪类车主或者车型适合买延保:

1. 豪华品牌车

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这个其实很好理解,虽然现在很多的豪华品牌的车都卖的很便宜,但是维修起来的费用却一点也不“轻民”,尤其是对于选择豪华品牌入门级别车型的消费者。买车可能是通过贷款、借钱,可能一个月的工资一半以上都用来还车贷。懂车的朋友都知道,很多豪华品牌的车子是买的起修不起,因为车辆的维修费用跟车价没有直接关系,影响车辆维修价格的核心因素是零整比(“零整比”指的是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,简单来说就是把汽车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车,如此反映出不同车型维修成本。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,商车险的保费也更贵。一般而言,300%是一个比较合理的汽车零整比系数,超过这个数据的车型后期维护都算偏贵)。

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通过这张图我们可以看到BBA车型里,基本上零整比都在400以上,尤其是奔驰平均值高达600%左右,所以这些豪华品牌真的是“修不起”啊!

2. 经常行驶在不好路况,高原或偏远山区的车辆

我们把这类车归为损耗大的车,经常行驶在不好等极端路况,对于车辆是极大的伤害,车子不怕开坏,但是最怕造坏!如果你的车长期背负“艰巨任务”,那么他势必会产生巨大的损耗。

高原地区由于海拔和气压的客观因素,。发动机同样的吸气动作,实际吸入的氧气减少,可供燃烧的氧气少了,汽油发动机的动力输出就会大幅降低。由于氧气浓度的降低则会产生燃烧不充分,造成发动机积碳,严重的则会产生爆震严重影响发动机性能。

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偏远地区影响最大则是加油,我们生活在城市里的朋友都知道,汽油的品质对于发动机的影响也是巨大的,有句话是“一箱油毁整车”,虽然有些夸大,但也从侧面给大家做了个警示。一般偏远地区都是一些名不见经传的私人加油站,他们的油品质量令人堪忧。

3. 暴力驾驶改装发烧友

这一点也不难理解,经常暴力驾驶使车辆始终处于高负荷运转,经常改装车辆,使得车辆的性能和重量发生改变也是非常损车的一种方式。

购买延保需要注意什么?

1. 在质保期内,一台车一个车架号只能购买一次

这个很好理解,一台车只有一个车架号,一个车架号只能买一次延保服务。

2. 根据自己的用车环境、换车周期选择延保时间

3. 尽量选择厂家延保服务

通过前面的文章大家基本上对于延保服务的内容和作用有了一定的了解,但是我们要强调给大家的是尽量选择原厂质保,也就是厂家提供的质保服务,因为基本上厂家提供的质保是全国通用的,也就是说只要你买了延保服务,那么你的车去全国任何一家4S店都可以质保(买之前最好问清楚)。而另一种质保则是店内延保,也就是这个4S店给你提供的延保服务,一般只能够在这一家店使用(但如果你选择的4S店是当地或者全国的大经销商,也有可能会联保,这个你也需要询问清楚)。

哪些情况下会不能买到质保:

1. 超出质保期限

2. 在质保期内发生过大事故

3. 多次出险被判定为骗保的车辆

总结:汽车延保是一个非常有学问的知识,合理使用就会为你的用车生活带来很大的便利,让汽车更好的为我们的生活服务,希望大家根据自己的实际情况选择延保服务,构建商家、经销商、客户这三者的和谐时代。

投票:你会为爱车选购延保么?

1. 一定要选择延保,太划算了

2. 我比较懂车,延保对于我来说没必要

3. 观望一下,绝的划得来再买


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