四弟思维
这个问题很有意思，也很无奈。
作为我国经济最强大的地区之一，华东六省一市是我国经济发展的标杆，上海是全国经济最强的直辖市，江苏、山东和浙江分别牢牢占据我国各省经济总量第二、三、四名。但是，相比之下，安徽和江西省的发展就差强人意了，特别是江西省，2017年的GDP总量只有20818.5亿元，在全国各省中排名第16位，处于一个非常中间的水平。
这样的排名，在华东六省一市中是垫底的。那么，这个面积达16.69万平方公里，人口4456.75万，位置上又临近广东、浙江福建沿海的省份，为何就是发展不起来呢？静夜史认为有以下几点：
1、位置不佳
位置对于一个省份发展的重要性，就类似于卧铺对长途旅行乘客的作用一样，虽然不是必需的，但是拥有了绝对可以如虎添翼。
而江西的位置，按说有着不小的优势。比如南部邻居是我国经济第一省广东，东部是我国经济第四省浙江，另外还和湖南、湖北、安徽、福建相邻，位置不可谓不好，随便搭上周边省份的快车，就可以发展一波。
但是，恰恰是因为这样的位置，让江西省的发展备受煎熬。
首先，我国的经济不是均衡式的发展，而是存在着区域的不均衡性的。在一个省内，一般而言省会都是本省的经济中心，起着辐射和带动全省经济发展的重大作用。
所以相应而言，省会拥有着大量的资源，是本省经济最发达的地区。从省会向周边，随着距离的增加，影响力逐渐递减，带动作用也不断降低。
而江西周边的沿海省份，省会基本都在沿海区域，比如广州、福州、杭州，这导致这些省会的辐射作用到本省的边缘已经非常薄弱，相应地也就更难影响到江西省的发展。
江西省的发展，就是这样在边缘中游走。唯一可以在距离上产生互动的湖北武汉，和长江沿岸的城市更容易产生火花，对于位置靠南的江西，并不能有所作为。
江西省在整个东南地区，位置既不靠南部的珠三角地区，也不靠近东部的长三角地区，位置相当边缘。虽然南昌在长江中游城市群范围内，但是这个城市群的核心是武汉而不是南昌。并且南昌还不在长江边上，这让南昌不可能像武汉这样成为长江沿岸的大城市，自然对全省的带动作用就小了很多。
因为小到南昌，大到江西省的位置都比较尴尬，这些让江西省的发展相对滞后许多。
2、地形限制
江西省的由来，是733年唐玄宗设置的江南西道，从此江西省成为一个区域行政单位。在其后千余年的发展中，虽然江东地区不断分分合合，但是江西省一直保留了相对稳定的区域，并一直延续到今天。
江西省区域的稳定，一个非常重要的原因就是江西省的地形相对封闭。在江西省的北部，是长江天堑，在东部隔怀玉山和武夷山和福建相邻，在南部隔大庾岭和九连山脉与广东省为伴，在西部隔着幕阜山、九岭山和罗霄山与湖南分离。
周边的山脉让江西几乎与周边邻省相分隔，而江西全省又属于东南丘陵地区，全省60%的区域都是山地丘陵，并且自北向南倾斜，赣江自南向北注入鄱阳湖。
因为地形崎岖，江西成为近代以来的革命的重要摇篮，南昌起义、井冈山根据地、以及瑞金等革命中心，都分布于江西。这说明江西的封闭和崎岖的地形，适合发展游击战。
但是这对于江西省绝对不是好事，比如战争时期，江西省是主要的战场，和平时期，周边的大山是江西走出去的天堑。
因为我国东南沿海地区经济发达，而江西省又是自南向北倾斜，这导致江西和广东、福建、浙江的距离越来越远。
一般而言，内陆省份想要借势沿海省份的发展，一个重要的手段就是通过大江大河的河海联运将资本吸引到内地来。但是江西省和福建省之间没有这样的大河。因为武夷山地形的阻隔，江西只能通过鄱阳湖进入长江和下游进行联系。这导致距离加长，江西省的发展举步维艰。
所以，江西离海不远，但是下海却不近！
另外，因为地形的阻隔，江西省的交通建设非常滞后。1996年9月开通的京九铁路，是贯穿江西南北的铁路，也是沟通江西南北最重要的铁路。在京九铁路开通前，南昌南部的赣州等地区没有铁路！经济发展难度可想而知。
不过虽然京九线开动起来，但是相比于西部的京广线以及东部的京沪线和沿海铁路，京九铁路的地位岂止是尴尬！
3、历史变迁
江西的历史，曾经无比辉煌。
从五代十国开始，江西的地位就逐渐显赫。随着北宋末年经济重心南移，江西因为毗邻苏杭的缘故，成为南方乃至全国最繁荣的省份之一。
宋朝时期的江西繁荣兴盛，不仅粮食有“天下最”的美誉，茶叶、采矿、冶金、陶瓷、纺织、造纸、商贸以及城市等无不兴旺发达。其中景德镇瓷器更是成为我国的招牌。
元朝时期，江西省继续繁荣。
因为经济的繁荣，江西省成为全国知识分子最多的地方，江西省境内的书院数量也居全国之最，占到了全国的三分之一。
明朝时期，江西省继续繁荣，大量的知识分子通过科举进入帝国高层，有“朝仕半江西”的说法。
此时的帝国漕运线总共有四条，分别是：
向南通过赣江流域逆流而上，通过大庾岭梅关，经南雄、韶关便可下北江直达广州；
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向西经渌水可经浏阳和于湘江水系联通，西达云贵；
而北向通过赣江经九江入长江，东可达江浙富庶之地和东海；
西经江汉平原，可直至四川。
四条通道以江西为中转站，这使得江西成为我国古代的重要枢纽。
清朝时期，广州成为唯一的对外口岸，此时外国的货物从广州卸货后需要走广州
—大庾—赣江—长江—大运河的线路进入北京，江西再次成为必经之路。
但是随着列强的到来，沿海地区被迫开埠，经济地位逐渐上升。再加上席卷江南的太平天国对江西造成了毁灭性的灾难，导致江西的发展出现严重倒退。随后因为沿海地区的不断开放，海运逐渐取代漕运成为主要的运输方式，依靠漕运兴起的江西再也不复当年之荣光！
历史的选择是不可逆的，一旦失去，就很难再回来，这导致江西的发展至今都远远落后于沿海地区。
4、政策失当
前段时间江西抢棺材事件再次将江西推上了风口浪尖。
和这场激烈的民众冲突形成鲜明对比的是江西对于本省发展的后知后觉。
因为历史上的辉煌以及封闭的地形的共同作用，导致今日的江西人呈现出多种不同的形态。
比如江西人的总体性格比较保守封闭，喜欢窝里斗，这些对江西省的健康发展极为不利。
静夜史曾有同学在江西待过数年时间，对江西人的总结就是江西人对待外物藐视而自负，喜欢活在过去的辉煌中难以自拔，这和敢打敢拼的南方沿海人形成鲜明对比。
曾有社会学家撰文将江西人性格中的不足归纳为三点，即：
盆地心态，表现为封闭、保守、孤立、窝里斗；
边缘感觉，表现为置身主流之外，冷漠地对待一切；
自恋情结，表现为自满自足，陶醉于落后。
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在如今的经济加速发展的大环境中，江西人显得有些“太淡定”了，这不仅不正常，也不利于江西的长远发展。
和江西人自身特点形成对应的，是国家政策对江西倾斜力度的不足。今天的革命老区，潜意识里都会被认为是经济不发达地区。
这是有一定道理的，否则也不会诞生革命的火种。但是因为改革开放的大环境，大量的资源和资金都流向了东南沿海地区，造成了江西发展出现困境。
今天除了沿海地区，内陆地区沿江沿铁路地区也是经济发展的重要节点区，所以北部的长江和西部的京广铁路都发展起来了，唯独江西被落下了。
今日的江西，虽然属于华东六省一市的团体，确实名副其实的内陆省份，在中东西三大分区中，江西属于中部地区，经济发展仅仅比山西高一点，这让江西的发展显得非常别扭。
概括起来，导致江西难以发展的原因有很多，未来需要转变的地方也有很多，希望江西的未来越来越好！
参考文献：
1、雍正《江西通志》
2、江西省人民政府2017年《政府工作报告》
3、翦伯赞《中国通史纲要》
多有疏漏，烦请斧正！
我是“静夜史”，期待您的关注！
静夜史
诸位答友都是来自江西，从回答中可以看出拳拳赤子之心。我不是江西人，也没有在江西工作过，但对江西印象非常好。1992年（就是小平南巡那一年），我与同伴骑自行车从北京到广州游玩，中间绕行江西，那时正是走了一半多的路，身心疲惫，近乎奔溃，但得到众多江西朋友的支持，又让我鼓起了前进的勇气。
众多答友都在感慨江西距离发达地区那么近，又有长江航运的便利，但为何没有发展起来？一位答友讲江西接近临省都是山地，地形不好。我觉得没有答到点子上。须知中国省界往往要靠各种自然天堑来分割，所以省与省之间隔着水或者隔着山是最自然不过的了。而另一方面，地理位置靠近发达地区，反而会成为人才流失的一大便利条件。这一点对于江西和湖南湖北都有效。但湖南湖北近年来承接了更多的产业转移，且湖北自身也有非常好的工业基础而湖南又距离中国经济最发达的广东最近，所以地理便利条件才逐渐变成对己有利。但江西却不行，可能与几个发达的邻省的产业转移都有自己的路径，比如江浙向北方内地，福建的服装鞋帽也直接到了东南亚，广东则沿着京广铁路渐次北移（富士康建厂就是很好的例子）。
另一个阻碍江西发展的因素是较弱的科教实力，全省只有南昌大学一所211大学，江西财经虽然培养了几批不错的人才，但几乎没有留在江西的。这恐怕也是高技术制造业从发达地区迁徙时规避开江西的原因之一。当然科教实力较差也可以说成是国家发展战略的果而不是因，1950年代科教布局时，华东华南只有江西一省没有后来能达到985大学层次的大学。这与江西的老区地位不相符。但从另一个角度看，则可以认为当初985大学，其实也是在民国高校基础上形成的。而江西省只有南昌大学的前身中正大学有一定科教实力，但却格外没有得到重视（命运可以类比南京大学前身中央大学，但南大的雄厚基础摆在那里，怎么拆，拆出来的都是好学校，中正大学就没有这么幸运了）。
阻碍江西发展的另外一个因素恐怕是能源。长江流到江西，已无水力可言；煤炭分布极不均衡，电厂的发电能力也受制于低成本原料的不足。这种情况既导致了制造业在从沿海迁移选址时会犹豫，也影响了战略新兴产业的发展，比如贵州省承接大数据产业，主要靠着廉价的能源和较低的气温，这也是江西省不具备的。
（南昌起义时执掌江西的张发奎将军也是广东人）
最后不得不说，江西长期以来在中国政治版图上一直缺乏自己的声音。这种情况其实在民国时期甚至更早就开始了。清朝在江西与太平天国逐鹿的，大都是邻省出身的将军。南昌起义能成为共产党人独立建军的第一声枪响，其实也与江西军阀实力较弱，得不到朝中关注。当时在江西屯兵的将军，也没有江西人。中共虽然占据江西并作为红都8年之久（1927-1935），但肃反运动其实把本地的高级将领清洗得差不多了。幸存的江西籍将军很少有进入决策层的。
当产业、科教和军人政客都把自己当成江西的过客，那江西的发展就的确有困难了。
科学时评
从全省出动入村抢棺材这个事情来看，江西为什么发展不起来？ 如果江西全省拿出进村扫荡抢棺材的决心、效率、执行力，用于经济建设、产业培育、招商引资等工作的话，江西的经济早就腾飞了！不说中部第一，起码第二是没有问题的！
有人说江西区位不好，可是江西区位其实很好！既临近华东江浙沪发达地区，有临近武汉大都市，离珠三角也不远，可谓产业承接有天然优势。加上江西交通其实非常方便，既有长江大港，又有赣江千里黄金航道。铁路上，沪昆铁路和京九铁路以大十字之势贯穿整个江西，而其它的干线赣龙铁路、鹰厦铁路、向莆铁路、武九铁路、衡茶吉铁路等，铁路其实比周边的广东安徽其实都发达多了！
从资源上，江西的资源也可谓十分丰富，萍乡的煤、贵溪的铜、新余的铁、赣州的稀土和有色，真可谓资源非常丰富！ 从自然条件上，江西气候温和，水资源丰富。而且地势上基本上是丘陵，北部鄱阳湖地区还有广大的平原，这样的条件也非常适合工农业生产。
特别是文化上，江西历来是文化之乡！抚州临川、吉安等地，都是知名的文化之乡、才子之乡。江西的文化，比起广东那样的文化沙漠，可谓厚重多了。
就看旅游资源，江西都比周边省要丰富，江西有庐山、龙虎山、三清山等三处世界自然文化遗产，周边省没有一个有江西那么多。江西还有井冈山、武功山、滕王阁等还没有知名旅游景点。就算是发展旅游业开发，江西也是大有前景。
所以，江西不该如此落后。 江西的发展，作用一个落后省份，政府引导、政府作为还是非常重要。江苏苏北的发展也是靠大规模招商引资而快速崛起。
江西也需要有更大的作为，只不过这个作为别用错了地方，用来进村扫荡抢棺材、砸棺材，这么力气就用错地方了。
武大东湖
1992年南巡时，在南昌滕王阁休息室，邓小平对时任江西省委书记毛致用说:“我是个退休老头子，耳朵也不好使，(汇报)你就免了吧。”
“不过，我倒可以作为一个老百姓跟你书记大人进点言:我离开江西二十年整了，这次来走走，好象这里变化并不太大呦。你的南边就是广东，你看广东就是热气腾腾的，发展很快，人家成天就是改革开放，你这里我看是有点冷冷清清。你给你们省委一班人讲，也可以给北京讲，就说我说的，改革开放是大局、大方向，发展才是硬道理。不发展或者发展缓慢的空谈，只能误国。尤其是你这江西，底子很薄，资源不多，不努力改革开放行吗? 你们什么时候改革开放真有成绩了，你们汇报我乐意听，现在，还是那一套就免了吧。”
作为一个土生土长的江西人。我也想说：“对了，书记大人，记住，发展才是硬道理!”
现在我们来看看江西的现状：
表面上看，我们江西表面上看地理位置似乎很好，往东走就是长三角，往南走就是珠三角，东南就是台湾海南，如果连通起来，优势大大的呀！但是实际上呢，整个江西省都是丘陵，尤其是赣男那边山地特别多，交通非常的不方便。虽然说，京九线跟浙赣线两条铁路在一定程度上面改善了我们这一情况，但是因为各种因素，我们比起西边的邻省，依然是毫无优势的，就说南下吧，我住的这吉安要去一趟广州起码得花10+小时以上，而因为武广高铁，湖南那边到广州确只需要两三个小时！！这种对比之下，南北的资本跟商货沟通自然会选择时间更快的线路了。东进到福建的高速几年前才通，而铁路依然在武夷群山里弯弯绕绕，从南昌到厦门这么短的距离，普快走鹰厦需要惊人的15-18h！！
我们江西一直都是山清水秀的，被定位为中国的农业大省，工业方面就显得比较薄弱，大型的全国知名企业数不出来几个，也没有出名的大学落座，所以在吸引人才和投资方面一直都有困难。不过现在倡导环鄱生态经济圈，搞环保新产业，发挥省份自己的特色，算是找对了方向。
本地居民性格里不少因循守旧，传统观念强，勤劳刻苦的多，具有开阔的眼界和视野却少，大胆有魄力的创新型人才更是严重不足，很多人从骨子里安于现状，缺乏闯劲。 总而言之，大体可以概括为：
地理交通不便、工业基础薄弱、人心传统保守，也许再加上一定程度上政策倾斜的因素，最终导致了这一结果不过，对江西的未来发展，我依然比较乐观，现在江西各市都在建设高铁，吉安的高铁也说19年年底就会开通了。随着现代社会发展，这些问题的解决也只是迟早而已。
吉安妞妞
感谢有机会回答这个问题，江西处于中部省份之一，但是这些年来几乎没有什么风头上的事情发生，或许这也是大家感觉似乎江西经济不行的原因，今天借此机会跟大家分享下自己的一些看法希望对大家有所帮助。
江西省会城市南昌的龙头作用不明显
根据2017年的数据显示，江西省2017年全省生产总值为20818.5亿元，江西省会南昌市2017年的生产总值为5003.19亿元，仅占全省生产总值的24%；要知道中部省份城市武汉（36%）、成都（37%）、西安（34%），省会城市龙头作用不明显是原因之一。看过我文章的朋友应该知道我一直提出中部这些经济不发达省份的首要任务就是举全省之力打造明星城市，只有这样才能留住本省的优质资源（人才、资金和企业），同时才有机会吸引外来企业和资金的入驻。而南昌这些年确实没有什么大动作，无疑江西南昌发展不起来，江西省也就很难有希望。
产业优势不明显且没有交通区位优势
中部地区的产业具有很多的重复性，大部分都是以装备制造等传统制造业为主要工业，根据数据显示在2017年南昌市工业产值排名前几位的分别是汽车制造业、计算机、通信其他电子设备制造、农副食品加工业；可以看出与同区域的其他城市来说基本没有什么产业优势，如果产品一样的话，影响其效益的主要因素就是交通优势了，而江西目前在中部地区基本没有什么优势。无论是公路、铁路和航空方面都已经落后于其他省份。举例：2017年河南省全年全省货物进出口总值5232.79亿元，江西省只有3020.0亿元，无疑在产业差距不大情况下，交通就成为了一个重要的砝码。未来江西方面经济要发展必须打造一座交通枢纽城市。
本地优秀企业不多，招商引资力度不够
根据数据显示，2017年江西省辖区内境内上市公司39家，其中，主板公司23家，中小板公司9家，创业板公司7家；全年新批外商投资企业495家，实际使用外商直接投资金额114.6亿美元，利用省外项目实际进资6630.3亿元。
河南省截止2017年年末共有上市公司116家，全年吸收外商直接投资（不含银行、证券、保险）新设立企业210个。实际使用外商直接投资172.2亿美元，实际利用省外资金9106.8亿元。
湖北省共有上市公司97家，新批外商直接投资项目272个，全年外商直接投资109.94亿美元（湖北省实际利用省外资金数量未公布）。
通过对比可以发现，江西省内优质的企业较少，而且吸引外资和省外资金上也并没有突出的优势。一句话，本身造血能力不足，而且外来输血也跟不上，不过近些年随着吸引外商投资力度加大相信经济会有所好转，相信有关部门已经在采取措施了，江西明天会更好。
综上，是个人觉得江西省经济总体发展缓慢的一点看法，欢迎各位留言评论或分享，原创不易记得点赞哦。
勇勇杂谈壹贰叁
我是江苏的，因工作原因在江西待了2年，到过江西所有的市和70多个县。我刚到江西时，哇，美丽极了，庐山，龙虎山，三清山，武功山，明月山，井冈山，大觉山等，各山有各山的秀丽，各山有各山的特点。鄱阳湖，仙女湖的美丽令人神往。赣江，抚河，信江，修河，饶河等是那么奔流。我一下子就喜欢上了江西。江西经济不行，确实有很多原因，革命老区交通条件差，山多地少，工厂实体缺乏，主要以矿藏和农业为主，所以经济落后了一点。但我觉得江西有发展的资本，有富裕的潜力。江西山清水秀是旅游佳地，现在全国人民到处旅游，江西应抓住这一契机，保护环境，大力发展旅游业，农家乐，向浙江山区学习，可以带动一大批服务业和饮食业的发展。江西应大力发展农业的深加工，如弥猴桃，南丰密桔，赣南橙子等等。江西应提出自己的清淅的战略规划，九江靠长江，赣州靠广东，景德镇靠安徽，离江浙两省又近，上饶靠近浙江，如果能利用江西的旅游优势大力宣传，我想一定能是另一番新局面。当然江西还有许多不足之处。江西自古是人才倍出，但我到过很多县，看到很多年轻人在打麻将，感到很痛心。许多江西青年喜欢考公务员，这一点与我江苏青年有区别。青年人应出去奋斗，进入大公司，进入大企业，或利用即有的资源自己开拓。江西要放远眼光，搞好旅游，不要杀鸡取卵，要向杭州学习，杭州西湖的门票大部分是免票的。只有客人来了，宾馆，饭店，礼品业，各种服务业才能兴旺起来，人民的就业和收入就解决了一部分。江西要大力培养和引进人才，规划好自己的城市发展，我想在不久的将来我再来江西一定能给我惊喜，我喜欢江西，爱江西的山水。
用户95592574411
1.政治腐败，由前省委书记苏荣带头的腐败。官员腐败能够让地方发展？
2.经济引擎落后，南昌，赣州，经济政策，方针落后，无论是吸引外资还是内部资金都远远没落后于其他三线城市。
3.固有思维，江西是个穷地方。
带着这种思维，人才，首先就排除了、
资金，也不会考虑了。
政策，也就是扶贫而已。
4.自然灾害，每逢暴雨，必有洪涝灾害，对人民生命财产安全造成极大威胁。
自然让一些企业将总部选址排除在外。
5.没有自己的特色，无论是轻工业，还是重工业，还是农业，都很平庸。
6.没有科教支撑，搞不起高新科技园区。
就南昌大学一个211，试问一下怎么带动本省科教，科研，文教发展。
典型的教育落后地区。
未来：会在欠发达省份中，稳步发展，三五年内难出成效。
yanlezhong
去江西的次数不多，从我所见所闻，分享个真人真事。
我一亲戚，找了个南昌郊区农村女朋友，两人谈了六七年恋爱。到了谈婚论嫁时候了，前年腊月，他去未来老丈人家拜年，顺便说说婚事。 结果，未来老丈人开出条件，十万现金就给户口本，否则免谈，口气很坚决。
刚开始，我亲戚没当回事，以为就是说说，因为按我们那的风俗，没有第一次见面，就要现金的理，就没回复。 到了第三天，情况不对了，他未来老丈人怕她女儿偷跑，把他女儿反锁到房间，手机没收。
我亲戚发现状况不对，人也不让见，就打算先回老家，再见机行事。 收拾完行礼，在路上走时，结果还被未来老丈人追出来，打了一顿。理由是，太吝啬，不配他女儿，这么多年祸害了他女儿。后来，两人就这么掰了。后来也没了联系。
半年以后（也就是去年十一），他们都结婚了，有次QQ聊天，她这位前任女朋友说了句话很有深意的话，“当时都怪我，去之前没跟你讲我们那的风俗，我们那里女儿嫁到外地，男方第一次上门是要给几万块钱的，相当于买人的钱，我当时也知道你家没钱，也没好意思说……”
说实话，我们家里人都挺喜欢他这个女朋友，人很能干，很会说话，招人喜欢，但又不是那种小巧伊人的类型，又有自己的主见。每回过年只要她在，就欢声笑语……说到这，好像有点王熙凤的味道，这应该是南昌女人的特色。
讲这段事，就是想说明江西真是有出色的人，但是还是要有能让人干事的环境，就像那个村子一样，思想要是解放了，放手让孩子自己去做主，不就好了。说不定就别有一番天地……
嘿哈老猫
江西近代发展比较缓慢，和它相对封闭的地理环境是有很大关系的。这种封闭性随着交通条件的改善，对经济的发展影响会越来越小。看看江西处在什么样的地理环境就明白了。
中国的有些省，现在的边界是明清时才形成的，比如山东、河北、浙江，有的甚至几十年前年才成型，比如广东的西南沿海几座城市，划给了原来没有出海口的广西，江苏也被划出了上海。
但有的省，早在一千多年前的唐朝就定了型。历经唐宋元明清，到了民国还是这样，这就是江西省。另一个是福建省，但福建省曾在清朝管辖过对面的大岛，管辖范围略有变化。江西是一点变化都没有，为什么。因为江西四面都是山，江西的边界，属于自然形成。
江西和福建是邻居，但这对邻居要见面可不那么容易，除非你能轻易翻过巍峨的武夷山。
武夷山简直就是老天爷故意把江西和福建隔开扔下的一座山脉。东北衔接安徽和浙江之间的仙霞岭，开始一路沿着江西与福建的边界向西南狂奔，一口气跑了550公里，直到广东与江西之间的九连山才停下来，红都瑞金就在武夷山中南部江西一侧。而仙霞岭和九连山之间，基本就是江西与福建边界的总长……
武夷山平均海拔在一千米以上，大山套小山，连环山、回头山，幸亏有穿山公路，否则两省来回一趟，能瘦几十斤。
江西朝东南方向入海口被封堵，正南方向去广东，也要翻过能累死牛的五岭。五岭从西往东分别是湖南和广西之间的越城岭、都庞岭、萌渚岭，湖南南部的骑田岭，以及江西和广东交界的大庾岭。
大庾岭的平均海拔也在一千米以上，古人要翻越大庾岭，只能走梅岭古道，每次都要带足干粮和水。大庾岭位于江西和广东的西部，两省东部还有九连山脉，最高海拔1430米，名叫黄牛石。江西有个传说，说有一头牛在山上吃草。可牛头在江西，把江西的草吃光了，屁股在广东，拉出一堆牛黄狗宝，肥了广东的田地。
为什么叫九连山，因为横隔江西和广东两省的九连山脉，加一起共有99个山头……
再看江西的西部，与湖南省接壤，更是山连山，半点喘息都不留给你。赣湘两省的北边，东北——西南走向盘着三重山。北层有幕阜山，中层有连云山，南层有九岭山。九岭山下来就是宜春，对面是湖南浏阳。
赣湘边界的南段，就是著名的罗霄山脉，海拔也都在一千米，主峰笠麻顶2120米。罗霄山的北端，有国家著名的旅游风景区——武功山。中间有万洋山，井冈山就在万洋山江西一侧。南边有八面山、诸广山，直接连上江西与广东交界的大庾岭，简直可以说密不透风。
往东、往南、往西都有山，往北总可以吧。是的，北边的山相对少一些，但却横着一条浩荡奔流的长江……
你看地图，会发现长江到了九江后就往东北方向走了，江西和安徽、浙江还有接壤啊。没错，但是，普通地图是看不出来什么的，看地形图，就会发现，江西和浙江之间，横着一个东北——西南走向的怀玉山。不出名，但却把江西进入东海的大门给堵死了。
就是江西和安徽之间，也横着绵延的皖南山系，黄山就在其中。皖南山系相对高度不是很高，但爬起来也不那么容易。江西要想出海，只能在九江坐船进入长江了。
江西的邻居不还有个湖北省吗？有，可幕阜山直接就把湖北和江西的大门给堵上了。
江西四面全是山，北边还有条大江，这样的天然地理条件，古人自然考虑单独建省了，方便但也很无奈。
地图帝
为什么江西发展不起来？
长期从事数据分析的网友应该都能知道这个事实，作为江西人的好朋友，我不想说着一些客套话，诸如江西发展的比较好这类话题。
江西之所以没能达到同是中部地区的湖北、湖南水平，据我分析这是因为照顾东部先行战略区发达省份用工荒导致的。
众所周知，大多江西人去浙江、福建、广东打工的人不在少数，为何他们会选择这三个省份？因为这些地区的工作岗位多，容易找到好工作，高薪工作。
江西成为浙、闽、粤三省共同的人力资源输出大省，虽然外出务工人数比不上四川、河南，但是出于经济政治学的原则，特殊的地缘关系使江西成为发达地区的人事部。
因此，国家未将江西列为重点战略规划布局地区。没有崇高的战略帮扶，江西与中部省份的差距越来越大，但是江西贫困人口少于湖南、四川等经济排名靠前的省份。
江西未来如何？一位老人曾说出一句非常有哲理的话:“先带动一群富人，让他们带动起更多的富人。”
沿海地区的优先发展，东部先行战略区取得不俗成绩，按照国家有关规划将加快实施中部崛起战略，东部产业转移至中西部将为江西省带来众多机遇。
随着长江中游城市群的获批，江西城市有望脱颖而出。以南昌、赣州、九江等一批具有较大潜力的城市，主动出击暨外出招商引资，加速东部产业转移江西产生实质性中部崛起效应。未来的江西省当依托优势的区位，发挥着超强的地域吸引力，为建设中部强省而努力！
