這些天
全國的集幣愛好者、火車迷
乃至數百萬的鐵路人迎來了
一次重要的狂歡
中國高鐵流通紀念幣正式發行兌換
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高鐵幣今天有多忙，看看這個就知道了！
你的已經Get了嗎？
這也是新中國成立以來，依託人民幣這一載體，以最高紀念規格、最大發行數量，對鐵路發展最新成就的一次特別展示。
人民幣是中華人民共和國發行的法定貨幣，包括紙幣（鈔票）、流通硬幣、普通（流通）紀念幣、貴金屬（金銀）紀念幣等。
自1948年12月1日第一套人民幣發行，近70年來，鐵路的形象、概念或元素便持續在其幣面圖案上佔據 “一席之地”。
翻看《中華人民共和國貨幣圖錄》，你會發現，第一套人民幣全部是紙幣（鈔票），共有12種面額、62個版別，其中竟然有十多個版別印著與鐵路相關的圖案，包括火車頭、列車、火車站等。
《中國大百科全書出版社》出版（1993年）
其中有一張面額伍拾圓（舊幣計量單位）、俗稱“紅火車”的紙幣，如果品相較好的話，目前在收藏市場的價格已突破五萬元人民幣。
上世紀五六十年代，鐵路的地位和作用在國家社會主義建設進程中顯得格外重要，從錢幣（鈔票）的不同面額上就可以清楚地看到這一點。
如1953年版的第二套人民幣，壹分紙幣的圖案是卡車（公路），貳分是飛機（航空），伍分是輪船（水運），壹角是聯合收割機（農業），貳角上則是火車頭（鐵路）。
第三套人民幣的票面設計變化較大，但在1962年版的貳角券正面圖案上，還是保留了鐵路元素——一列火車從武漢長江大橋上通過，而其他運輸行業則從該套人民幣上“淡出”了。
1987年，中國人民銀行開始發行第四套人民幣（紙幣），領袖、風景成為票面圖案的主要元素，中國鐵路則以新的方式與人民幣繼續“結緣”。
這一年，“中國鐵路之父”的形象登上了一枚重達12盎司(約375克)的銀幣——中國人民銀行發行了詹天佑誕辰125週年貴金屬紀念幣，幣面上雕刻詹天佑頭像、老式蒸汽火車和京張鐵路人字形線路。
今年上半年，在日本舉行的一次重量級錢幣競拍上，一枚品相極佳的詹天佑誕辰125週年紀念銀幣，受到諸多買家的追捧，拍出了不菲的價格。
2000年，國家發行了“迎接新世紀”普通紀念幣，其正面圖案是蒸汽機車車輪、飛機、火箭組合，寓意“歷史在前進、時代在發展”。
該紀念幣的面額為10元，其時，不少的“兄弟姐妹” 紀念幣大多是1元、5元等較小面額。
2006年6月問世的“青藏鐵路全線通車金銀紀念幣”，是國家首次為紀念一條鐵路新線的建成而發行的貴金屬（金銀）紀念幣。
在金銀幣面上，呈現著青藏鐵路線路示意圖、鋪架機、崑崙山隧道、拉薩站、藏羚羊等突出元素。
2008年12月發行的“改革開放30週年”和2009年9月發行的“新中國成立60週年”兩款金銀紀念幣也鑄有高速列車（動車）造型圖案，反映了中國現代化建設和中國鐵路發展的最新成就。
2011年6月20日，中國人民銀行發行了京滬高速鐵路開通熊貓加字金銀紀念幣（一套兩枚，金銀各一）。
2018年9月，中國高鐵流通紀念幣問世，“復興號”動車組、大勝關長江大橋、北京南站等傳神的圖案造型濃縮在直徑僅27毫米的幣面上，令人讚歎。這無疑是以人民幣為載體，宣傳中國鐵路發展成就的嶄新里程碑。
中國鐵路在發展
人民幣與鐵路的“情緣”在繼續
收藏富含鐵路元素的相關人民幣
注入濃厚的鐵路情結
對於熱愛鐵路、傾心鐵路的人來說
真是別有一番妙趣
文圖：陳志宏
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