orsunny
先拋結論：只要預算夠，一次到位不折騰。
從心理上，換誰也不願意剛到手的新車就拆個七零八落，不僅殘忍，而且原廠的裝配工藝絕對要比外面的手工好不少，雖然大部分都是軟性卡扣，但難免有以外還是做不到完完全全無損。
客觀上，汽車後市場按需研發的效率甚至快趕上原廠了，而且樣式和選擇頗多，誘惑不少。但第三方始終是第三方，無論產品質量、接縫、模具精細度甚至匹配度都是肯定不及原廠的，而且汽車跟其他部品不同，它的日常使用環境惡劣的多，外設的零件要考慮極寒、酷熱以及涉水等諸多可能性，在耐用性方面必須做足試驗才能保證關鍵時刻不掉鏈子。
漢蘭達全系搭載代號8AR-FTS的2.0T混合噴射發動機+愛信6AT組合，就動力以及底盤部分是同一標準，低配乞丐精英版和豪華版實際上只差一個配置，但配備卻天差地別。在硬件上比乞丐精英版多了第三排座椅，舒適配置諸如雷達、真皮方向盤和座椅以及行李架等都可以通過成熟的汽車後市場實現，低配也配備的6.1寸只需添加一個攝像頭就可以實現倒車影像。
但2018款豪華版比之前版本多了一個誠意：Toyota Safety Sense系統。這個主動安全系統包含了預碰撞安全系統、車道偏離警示、自適應遠近光和自適應巡航，不僅大大提高了行車安全性，還減少事故發生率，對於汽車安全豐田是認真的。這個配置對於後市場難度太大，不僅涉及控制模塊，還有林林種種的傳感器。因為涉及到行車安全，必須保證使用過程中的可靠性，就算有能人研究出來，也不建議加裝，畢竟安全始終擺在第一位。
還有冷氣系統的差異，豪華版是前後分區自動空調，不僅涉及到車內外溫度傳感器，還涉及後獨立空調的蒸發箱，改造不是不可以，但那個精力和花費會讓你崩潰。最後就剩下需要在衝壓階段就定型的全景天窗，自己切割口子容易，但對車身剛性是不可逆的破壞。
如果7座和全景天窗非剛需，漢蘭達也只有乞丐版能夠滿足，但如果這兩樣是剛需，不如多加5萬元，能擁有這兩樣之外更多的安全舒適配置也不失為一個好選擇。（botzi）
DearAuto
既然選擇了丐版就儘量不要加裝！私自加裝輕則造成各種異響，重則導致各種問題，甚至會造成自燃的隱患！
如果非要加裝有幾點建議：
1、天窗沒必要，加裝難度大，影響車頂強度，容易漏水，千萬不要加裝。
2、七座不是必須，一年也就用幾次，加裝第三排座椅要破拆地板，價格也貴，也不實用，千萬不要加裝。
3、尾門自動升降千萬不要加裝，價格貴也不實用，一旦壞了非常麻煩！
4、前後保險槓不要加裝，這玩意除了好看之外沒有任何作用，而且也並不一定好看，劣質的塑料反而降低了檔次！
5、座椅加熱不要加裝，容易造成自燃的隱患！
6、中控電子設備儘可能不要加裝，如果要加裝也要全程監督，儘量少破線，避免短路等隱患。
7、大燈千萬不要換，原車燈足夠用了。
8、晴雨擋千萬不要裝，沒用還降低檔次！
9、拉花最好別貼，漢蘭達不適合拉花。
以上是不建議動的，以下是建議第一時間加裝的。
1、提車第一件事噴底盤裝甲，150元一瓶，6瓶絕對夠了，價格便宜，防止底盤生鏽。
2、全車貼膜，推薦威固，別在這個上面省錢，好膜可以伴隨車一生，注意威固可以高價，我當時貼的官網報價8000多，實際不到5000搞定。
3、踏板，選擇一個好點的鋁合金踏板，方便女士和孩子上下車，踏板還有個好處就是，因為踏板突出於車門，在轉彎時如果刮到有什麼柱子、牆角之類的，會先刮到踏板，如果聽到聲音能及時停車的話就傷不到車門！別說我怎麼知道的，因為我刮過，新車第三天剛裝好踏板第二天，轉彎就刮到一個圓柱形石樁了，就是那種禁止通行的石頭柱子，倒車鏡裡看不到，轉彎開得慢，只聽卡啦一聲，我趕緊剎車，下去一看，踏板外邊已經憋了，離車門就差一絲，要不是有踏板，門就完了。這踏板裝的值啊！
4、門縫膠條，淘寶上有，價格便宜，買來自己一貼，很簡單，增加密封，減少風噪。雖然減少不了多少，好在價格便宜，易安裝，不傷車。
最後一個建議，一定要用10元錢一瓶的玻璃水，別自己灌純淨水，也別用什麼純淨水加洗手液和酒精自己調，更別用自來水或礦泉水。10元一瓶的玻璃水，一年最多也就是用4瓶，我一年才用了2瓶，而且我只要動雨刷必定先噴水，從不幹刮，我的原裝雨刷5年了都不用換，刮的很乾淨！
龍套先生
作為15款4驅7座精英版，原裝配置低到堪比麵包車，從我自己裝的配件來分析一下～
首先我換了大燈光源。漢蘭達除了頂配車型配的是LED大燈以外，都是鹵素光源，也就是廣大車友抱怨的“蠟燭燈”，晚上真心不亮，不過原車配了透鏡，所以上週修車的同時我把近遠光都換成LED的了，晚上超級亮，4個LED燈泡沒多少錢，淘寶回來自己在家就能換，媽媽再也不用擔心我的安全啦。4s店有很多都是大燈總成，我覺得其他的大燈總成都沒有原裝的好看。
第二，側踏板，我車的側踏板已經換了一套了，第一套是被撞壞的，買車這麼多年，側面刮到過各種石墩鐵欄杆隔離帶馬路牙子，車身一點事都沒有，就是側踏的功勞，第一套側踏已經撞碎了，我換了一套更結實的繼續撞😂屬實有用。
第三，胎壓監測，我在4s店抽獎送的，沒啥用
第四，車頂行李架，為了好看裝的
另外，很多漢蘭達都裝了前後槓，個人覺得那種金色的前後槓是真的醜 雖然客觀來講前後護槓可以起到保護作用，但我的車前槓基本都是刮到霧燈上面那裡（上週等紅燈停在那被一個女司機颳了前槓，下車還說我開車不看路，我跟誰說理去我）左右兩邊霧燈上面的位置都被颳了，已經重新噴漆了，唉，就算有前槓也沒屌用。後槓同理，蹭的地方都是側面，正後面根本傷不到。
還有，我覺得低配漢蘭達最應該裝的配置是倒車影像或者倒車雷達，漢蘭達本身車大，低配都沒有雷達，盲開倒車的感覺是真心難受，我最後悔沒安一套倒車影像，以後有機會我必須安一套。
綜上所述，我總結一下，低配漢蘭達最需要裝的配件有三個，側踏板、LED頭燈光源、倒車影像，其餘配置可有可無，這三個最重要！
qsm95
對於買哪個版本取決於題主對於汽車改裝有沒有愛好，假如題主是汽車改裝愛好者，那完全可以買最低版本的。不過改裝車的費用成本也不會低。所以，樓主也要考慮清楚價格方面。
如果題主對動力、七座和天窗有特別的要求，我建議還是買豪華版本。畢竟對於發動機、座位數和天窗改裝有一定難度。而且，買豪華版也可以改裝自己喜愛的風格。
寫在最後，至於題主選這高配還是低配，就看自己更傾向於哪個方面。選擇自己喜歡的絕對不會錯。
車之論
我建議不要後加裝配置，如果覺得需要的配置還是建議上豪華，原因如下：
1.後加裝配置的舒適程度是沒辦法跟原廠配置比較的，而且故障率還很高，原車配置用著舒服還有質量保證
2.有些加裝是要影響原車線路及相關設置的，有危險性，我以前有一輛車加裝了多功能方向盤帶自動巡航和電子油門加速的，突然一次在高速上油門失效了，可想而知，隨意改裝危險性是有多大
3.改裝加裝的配置沒有任何保值，說白了就是再賣也不會因為你多加個導航多給你多少錢，但是原車的不一樣，雖然折損率各不一樣，但會考慮你提車時的配置的
