一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬「豬花」的海外屈辱史

時間回到公元1854年,即清朝的咸豐四年。

這一年,19歲的葉赫那拉氏被封為了懿嬪,若干年後,她將母憑子貴,登上太后寶座,成為統治中國長達47年的女人。

她就是後來的慈禧太后。

一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬“豬花”的海外屈辱史

就是在這一年,中國廈門截獲了一艘名叫“英格伍德號”的英國輪船,幾十萬“豬花”的海外屈辱史由此揭開。

在一個長9英尺(約2.7米),寬6英尺(約1.8米)的小船艙裡,蜷縮著47名被拐賣的中國幼女,她們之中,最大的也只不過8歲。

船艙之內,惡臭熏天,女孩們渾身骯髒,排洩物、嘔吐物混在一起。

一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬“豬花”的海外屈辱史

為了防止臭味透出來,外國人販子竟然把船艙縫隙全部密封上,如此惡劣環境下,女孩們的身上長了疥瘡、膿瘡、跳蚤。

但是,令人作嘔的並非女孩們骯髒的身體,而是人販子骯髒的人心。

這些被販賣到國外的中國女孩,在晚清時期被叫做“豬花”,“花”這個詞語源自廣東方言,特指從事特殊行業的女子,比如“煙花”(鴉片館裡的陪客女子)、“花姐”(妓女)。

一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬“豬花”的海外屈辱史

外國人稱這些女孩子為“豬花”,含有鮮明的貶義和歧視。因為,這些“豬花”被販賣到國外(主要是美國和南洋),從事的行業非常單一——為娼為妓。

晚清時期,國力疲敝,落後就要捱打,中國淪為列強欺壓的對象。1840年的鴉片戰爭以後,國門被迫打開,大量外國侵略者湧入,其中的一部分就盯上了中國的“人口紅利”。

前期的時候,這種販賣“豬花”的行為還都是偷偷進行的,所以規模也不大。但是第二次鴉片戰爭後,晚清與列強簽署了喪權辱國的《北京條約》,其中就包含了“招工條款”。

從此,販賣“豬花”迅速合法化、公開化、擴大化,大量的中國幼女的人生,因此陷入無邊黑暗。

一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬“豬花”的海外屈辱史

在這些“豬花”中,主要是被綁架、引誘、強賣、拐騙的幼女,只有少數是自願賣身的女子和被父母賣掉的女童。

但是,對於外國人如此明目張膽的無恥行為,上文提及的慈禧老佛爺卻視若無睹,任由外國人販子胡作非為。

晚清時期,累計有幾十萬的“豬花”被販賣到國外,為娼為妓,受盡凌辱,不堪其辱自殺者無數。

一艘外國輪船,47位中國幼女,揭開了幾十萬“豬花”的海外屈辱史

但是,這段屈辱的歷史,卻被晚清當權者刻意抹去,國內文獻少有記載。反而是日本學者可兒弘明著有《豬花——被販賣海外的婦女》一書,詳細講述了“豬花”的悲慘命運。另外,世界各地的博物館裡,也都存有當年“豬花”被販賣、被凌辱的照片。

銘記歷史,勿忘國恥,“豬花”的存在不只是幾十萬無辜幼女的命運悲歌,也是中華民族的永恆哀傷。唯有大國崛起,才能讓如此屈辱史不再重演!


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