汽车圈不乏“换马甲”的存在。“换马甲”就是车企将同一款车换成不同品牌在不同地区销售。
前两天我们盘点了通用旗下别克品牌的两款车型凯越和君威以及雪佛兰品牌的乐驰、乐骋和景程，没看过之前两篇的小伙伴们可以点击标题查看：
今天，让我们再来看看非通用旗下的其他车型——雷诺日产联盟的车。
雷诺日产联盟，顾名思义就是法国雷诺汽车和日本日产汽车两家公司的联盟。可是大家都知道，市场上要么独立，要么收购，怎么会出来联盟这个怪胎？
这要从1997年亚洲金融危机说起。亚洲金融危机期间，日本经济遭受重创，日产也受到了极大的影响。到了1999年，日产汽车净负债达200多亿美元，在日销售的46款车型中仅有3款盈利。这时，法国雷诺出现了，提出与日产结成联盟。日产的代价是作价46.8亿美元出让36.8%的股权给雷诺。反过来，日产也要持有雷诺的股份。由于联盟建立时日产财务状况不佳，故而双方宣布，日产将在条件允许时再行购买雷诺股权。不同于戴姆勒收购克莱斯勒的案例，雷诺-日产特别强调这次整合应建立在双方品牌和文化相互独立的基础上，联盟中的两个实体不存在上下级关系。
这么一来，日产和雷诺的很多车型就开始互挂车牌。当然，雷诺不止和日产有联盟关系，雷诺收购韩国三星汽车，日产收购三菱汽车。因此严格来说，今天的文章主要是涉及的品牌有：雷诺、日产、三星和三菱。
下面开始我们的第一款车：
雷诺科雷傲
大家都知道上一代雷诺车的外观实在是不太符合大多数中国消费者的审美。不过科雷傲算是一个另类中的另类，外观大气，在国内销量还不错。然而，这还是一款韩系车！科雷傲的原型是三星QM5。
老款雷诺科雷傲
三星QM5
插播一句：你没想错，三星汽车的三星就是三星手机的三星，都是三星集团的。三星集团（三星财团）产业非常多，大家可以百度一下，小编不做科普了。
三星汽车logo
雷诺风朗
这一代的雷诺汽车摒弃了上一代的奇葩外观之后，在国内的受众一下子多了起来，当然也跟在国内建厂有关系。不过外观确实是漂亮了许多。不过看看雷诺与三星的……你买的可能还是一个韩国车。
三星SM3
三星SM3就是雷诺风朗。
老款日产天籁
老款日产天籁还记得吗？带轮子的大沙发。看看他的韩国兄弟：
老款三星SM5
雷诺纬度
新款三星SM5
雷诺纬度
老款雷诺塔利斯曼
三星SM7
老款雷诺塔利斯曼
新款雷诺塔利斯曼
三星SM6
新款雷诺塔利斯曼
看了这么多，是不是很惊讶，原来身边的车竟然还有自己的孪生兄弟？
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