隨著人們物質生活的極大豐富，摩托車也由傳統的代步工具，演變成如今帶輪子的大玩具。車型也不再由單一踏板和跨騎構成，越來越多的復古、巡航、拉力，正三輪甚至倒三輪進入人們的視線。對於很多年輕車友來講，品牌、性能、品質統統不重要，摩托車只要拉風就行。
比如這臺造型另類的正三輪摩托車，就是一位年輕車友剛剛花費近萬元購入的。車主介紹說：“身邊同齡的夥伴幾乎都有車，似乎成了人手必備，基本都是鬼火踏板、國產地平線一類的，倒是挺拉風，可我實在不喜歡。在網上找車，無意間發現了這臺另類的小三輪，據說還是全國唯一一臺本田正三輪。心想這車可以啊！就這樣花費9千多元入手了它”。
說實在的，小編之前還真不知道本田有這麼一款正三輪，本著好奇眼光來看。首先覺得這臺車不算醜，沒有任何包圍，車身很簡單，確實具有日系經典的簡約風格。兩根醒目的紅色鋼管貫穿車身，座位下面的油箱巧妙地作了隱藏處理。從車身後面來看，後懸掛採用一根中央避震，寬大的車輪在單薄的車身反襯下很顯眼。
發動機搭載在後軸，採用的是無級變速。車主介紹說：“別看這車簡單，它可是商家從日本進口過來的，本田原裝發動機，50cc風冷兩衝程，聲音很好聽。只是動力似乎差了點，油門轟到底也跑不了多塊”。說實在的，看到這油乎乎的發動機，裸露雜亂的線束，這工藝看起來可沒有日系車的嚴謹。
果不其然，懂行的朋友過來看車，看到這車身和發動機，斷定這是一臺20餘年的老舊本田不倒翁改裝車，方形大燈、車架、後軸以及發動機都是原車的，無法正常上路，在家周圍轉轉還是可以的，得知小夥竟花費一萬多，直呼其人傻錢多。小編覺得，追求拉風固然沒錯，但還是選擇正規車子比較好。
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