为了做到知己知彼，以色列空军在历史上具有缴获敌方战斗机进行分析测试的传统，先后缴获过1架雅克-11、3架米格-17和1架米格-21。其中缴获米格-21的行动最为著名，以色列情报机构“摩萨德”在“钻石行动”中成功策反伊拉克空军飞行员默尼尔·拉德法上尉，促使他在1966年8月16日驾驶一架当时阿拉伯国家最先进的米格-21F-13战斗机飞向以色列，在两架以色列空军“幻影”Ⅲ战斗机的护航下降落在以色列境内的秘密机场。
以色列空军立即对该机展开试飞，获得了该机的大量一手资料，充分了解该机的优点和缺陷。结果在1967年4月7日的戈兰高地空战中，以色列空军的“幻影”Ⅲ战斗机以零损失击落了六架叙利亚空军的米格-21，这架米格-21的测试评估报告在后来的六日战争中也发挥了重要作用。
1982年黎巴嫩战争后，苏联决定帮助叙利亚建立与以色列之间的战略平衡，维护自己在中东地区的战略利益，先是向叙利亚交付了一批米格-23ML截击机，然后又是较先进的苏-22M-4战斗轰炸机。1986年苏联批准叙利亚购买24架米格-29战斗机和24架苏-24战斗轰炸机，这两种飞机当时都属于最先进的苏制战机。第一批米格-29在1987年抵达叙利亚，但到1989年苏联正式停止向叙利亚提供军事援助时仍未交付完成。
老对手叙利亚空军获得米格-29的消息让以色列空军如芒在背，急切希望能缴获一架进行测试评估，充分了解米格-29的系统和飞行性能，再现“钻石行动”的辉煌。但在叙利亚吸取“钻石行动”教训后的严防死守下，一直未能如愿。
野史说“摩萨德”采用了迂回战略，与一位波兰将军达成秘密交易，获得了一架近乎完整的装箱米格-29。当时这架飞机正在波兰格但斯克等待被运往叙利亚，却在1985年末搭上了飞往以色列的飞机。苏联人很快得知了这一消息，向以色列政府施压要求归还飞机。由于当时以色列正试图与苏联建立良好关系，所以在1986年2月归还了这架飞机。由于时间仓促和缺乏备件，以色列空军只来得及对米格-29进行检查和拍照，并未实际试飞。当然这也只是野史而已，其中的很多细节都禁不起推敲。
真实情况是以色列空军一直等到两德统一后才获得了接触米格-29的机会。1990年10月3日，原德意志民主共和国（东德）并入德意志联邦共和国（西德），在统一过程中，原东德空军装备的24架米格-29战斗机并没有像东德空军的许多其他装备那样被迫提前退役，而是凭借其先进性和测试价值进入德国空军继续服役，让北约获得了充分了解该机性能的宝贵机会。
凭借与北约的良好关系，以色列空军在1991年从德国购买和租借了一批相当数量的最新苏制装备，这批装备的运输清单上写的是“农用设备”，其中最为突出的除了T-72主战坦克外，还有就是一部米格-29战斗机的雷达了，这部N019雷达来自德国米格-29中队的库存，经过彻底技术评估后以色列把借来的雷达还给了德国。以色列空军并不满足于对N019雷达的测试，想要全面了解米格-29，就必须搞来一架真机进行测试评估。
随着苏联解体后冷战的结束，以色列人终于等来的机会。在上世纪90年代，有几个东欧国家以及德国都愿意向以色列空军飞行员提供驾驶米格-29的机会，但以色列空军想要的不是这种体验式飞行，而是要求米格-29去以色列接受详细测试并与以色列空军的现役战斗机进行模拟狗斗。最后在1996-97年，以色列终于与一个未被公开的东欧国家（很可能是波兰）达成协议租借到三架米格-29，以往需要危险间谍行动才能实现的目标如今只要花钱就能完成了。
其中一架米格的序列号是35105，是一架早期的9-12 米格-29A型。1997年4月，这些米格-29在以色列内盖夫和拉蒙两个空军基地进行了持续两周的测试评估，每架飞机都飞了大约20架次。米格-29还与以色列空军的F-15和F-16进行了模拟狗斗，对该机的头盔瞄准具和机鼻的红外搜索和跟踪系统机型了评估。米格-29的机动性能和头盔瞄准具给以色列飞行员留下深刻印象。
根据解密文献，参与米格-29测试评估的N少校表示：“米格-29的性能与F-15和F-16战斗机相当甚至有所胜出。该机具有高度的机动性，发动机提供的推重比也更高。我们的飞行员在空战中必须小心这架飞机，如果米格-29由训练有素的专业飞行员驾驶，就会成为一个极难对付的敌人。“
以色列空军的M少将也表示：“驾驶米格-29对于以色列试飞员来说是独一无二的经验。现在我知道米格-29与以色列战斗机之间的空战结果将取决于战斗的发展方式。该机在近距狗斗中是一个真正的威胁，它是一种先进战斗机，在视距内空战的机动性超群。它能做急转弯、速度很快，而且我认为它作为一个战斗机平台不会差于我们的先进战斗机。“
三架米格-29的所有机徽都被掩盖，以色列空军也没有在机身涂上大卫星，只是在垂尾粘贴了以色列空军第253中队或飞行试验中心的徽章贴纸。
通过详细的测试评估后，以色列空军知道了米格-29在超视距空战能力上的缺陷，制定出针对该机的有效空战战术。米格-29先进的头盔瞄准具也引发了以色列Elbit公司的浓厚兴趣，发展出自己的DASH头盔瞄准系统并广泛装备以色列战斗机，该公司目前已经成为全球领先的头盔显示器研制厂商，并参与了F-35先进头显的研制。
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