汉兰达将地位难保,这硬汉终于跌到22万,配四驱堪比宝马X6!

作为长期占据着大7座SUV"霸主"的汉兰达而言,它能取得目前这样优秀的成绩,相信自然就具备了格外吸引人的一面,我们都知道,它出色的发动机调校以及宽裕的车内空间,相比很多同级车型都似乎要占明显优势,但一款车无论是再过于优秀,对于消费者来说,都不可能是唯一的选择。


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在与汉兰达同级的硬派SUV车型中,像途观L,本田冠道也都具备着极其出色的一面,或许是为了更好的迎合消费者,本田冠道更是在售价上也终于跌到了最低22万起,这样看来,让自身本就具备的骄傲的性价比体现的更加具有诱惑力。


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就是这样一款有着硬汉之称的硬派SUV,它在颜值上的打造一眼看上去显得格外的霸气凌人,车头仍然是我们熟悉的一贯式本田风格,但在侧面看去,在更显粗矿而又饱满的车身上,还加入了多条细腻可见的腰线勾勒,为自身增加了几分年轻感,值得注意的是,在换上更大尺寸的大溜背造型后,气势上堪比"宝马X6",看上去足够抢眼。

而它的车长更是达到了4816mm,就连轴距也达到了2820mm,在车身尺寸上的体现,几乎不逊色众多同级对手,汉兰达将地位难保,这硬汉终于跌到22万,配四驱堪比宝马X6!


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而在内饰上的打造,瞬间也有种稳重而又不失大气的感觉,在运用了以黑色为主调的车内还加入了大量的软性材质覆盖,同时再配以精细的做工,用手触摸后的感觉格外细腻,值得一提的是,车内还分别加入了木纹饰板以及钢琴烤漆的点缀,尽显档次感也相当的耐看。


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除了有着粗矿的车身颜值,冠道在动力系统的配备上也是格外的过硬,此次在分别搭载了"直列四缸"的1.5T和2.0T发动机同时,在传动系统上也匹配的比较出色,1.5T为CVT变速箱,2.0T更是换上了当下最为主流9挡手自一体变速箱,在经过后期出色的调校后,输出功率更是最高达到了272马力,部分车型上还配备了适时四驱及多片离合器,让自身更显强劲,而本田发动机的调校技术更是还号称世界一流。


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