香港维罗利亚港是一个著名的旅游景点，它位于香港岛和九龙半岛之间，有着独特的海岸风光，深受游客的喜爱。近日，为增加维多利亚港内活力，香港特区政府运输署计划在维多利亚港内增设两条渡轮航线。
香港运输署上月27日发布的招标文件上称，署方建议恢复停办七年的“中环至红磡线”，并且会新开办往来启德、红磡、尖东、中环及西九的“循环渡轮航线”，回应社会对“水上的士”服务（定时开出的水上公共交通工具）诉求，让乘客欣赏维多利亚港的风景，增添维多利亚港的活力。
香港旅游事务局表示，欢迎建议中的循环渡轮航线及“水上的士”服务。他们相信航线能够加强维多利亚港的旅游特色，有利于业界拓展具有香港特色的旅游产品，吸引更多的旅客到访维多利亚港。
香港立法会旅游界议员、交通事务委员会委员姚思榮认为，维多利亚港作为世界知名的旅游景点，增设航线可以充分利用现有的海港景色。而且，与现有的观光船相比，新的航线能够覆盖更大范围的水域，纳入的景点元素也更加多元化，五个景点之间可以产生互动效应，提升观赏的价值。
香港海滨事务委员会成员颜汶羽认为，两条航线的招标是一个好的开始。特别是在航线中包含着过往交通不是很便利的海滨地带，增设新航线不仅可以让市民更加方便地去到维多利亚港的两岸，也能让游客通过便利的渡轮服务观赏到旅游中的美丽景点。
香港珊瑚海船务有限公司主席郑静华表示，公司在过往已经有发展乘船观赏鲤鱼门等香港小渔村海上游的成功经验。现在的轮渡已经不单纯承担交通运输的角色，如果投标成功，公司会挖掘中环红磡线作为短途观光航线的潜力，让游客乘坐怀旧小轮，体验香港当地的文化特色。而且，她还指出，随着9月23日的广深港高铁开通，粤港澳大湾区发展的推进，人员往来必将更加紧密，对于游客的数量十分有信心。
据悉，香港运输署已经邀请了有兴趣的人士就运营两条持牌渡轮服务递交意向书，如果最终招标成功，这两条航线将在2019年投入服务。
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