古詩云:"高峰壁立老龍蟋，削出芙蓉作畫看。"這是對丹霞地貌最形象的描述，色如渥丹，燦若明霞的奇特景觀成為張掖旅遊業發展的標誌。丹霞地貌也成為張掖人最自豪的存在，近日，甘肅省張掖市公共資源中心發佈了張掖丹霞軌道交通項目初步設計的中標候選人公示，蘭州鐵道設計院有限公司、中鐵二院昆明勘察設計研究院有限責任公司以及新疆鐵道勘察設計院有限公司成為候選人。
公示顯示，張掖丹霞軌道交通項目位於張掖市臨澤縣、肅南縣。項目起點位於張掖丹霞地質公園主題廣場西南側，向西經七彩丹霞西門、土法煉鋼爐遺址、十里畫廊引入冰溝丹霞景區。全長15.934千米，雙線設計，共設車站6座，控制中心1處，車輛基地1座，特大橋610m/1座，大橋座2025m/9座，中小橋275m/5座，建築面積16259㎡。
隨著人們生活水平的提高，人們開始在注重精神領域的消費，於是以旅遊業為主的第三產業開始蓬勃發展，從古城西安到甘肅張掖，每一座城市都在經歷著產業結構的轉換升級。作為中原王朝在西北地區的政治、經濟、文化和外交活動中心的張掖也開始在旅遊業中發展起來。
張掖地處中國甘肅省西北部，以“張國臂掖，以通西域”而得名，說起張掖，人們不得不提的就是色彩斑斕的丹霞地貌，2011年，張掖丹霞地貌被評為世界十大神奇地理奇觀之一，在此之前，丹霞地貌就已經有多項榮耀加身，從國內到國外，丹霞地貌也贏得了來自世界各地遊客的青睞，每年的節假日，張掖丹霞地貌都會引來一大批來遊客觀賞。
該地貌是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區，主要包括冰溝丹霞風景區和七彩丹霞風景區兩大景區，兩地間隔約12公里。目前，丹霞地貌的景區只能通過觀光車到達各處景點，而這些觀光車多半是人滿即走，大多數遊客在遊覽完一處前往下一處時往往要花費大量的時間在等車上。
此次，張掖丹霞軌道交通項目初步設計中標候選人的公示，也將進一步推動景區內交通路網的完善，促進景區各處景點之間的聯繫，為前來遊覽觀光的遊客提供極大的便利。
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