從05年-18年
第二代鈴木雨燕在國內已經走過了13年
而國外，雨燕已經成功更新到了第四代
一直以來
作為飛度最直接的競爭對手
雨燕的實力從來不容小覷
甚至於
從第一代到第四代
雨燕都沒有放棄推出高性能版本
而歷代的SPORT版本
都堪稱經典之作
第一代開始使用腹內鍛造的M15A
第二代在世界青年拉力錦標賽所向披靡
第三代依然堪稱高轉自吸運動小車典範
第四代更實現輕量化和渦輪的完美結合
但就目前收到的消息來看
由於第三代雨燕在華遭遇滑鐵盧
以及國內小型車市場的萎縮
再加上長安鈴木糟糕透頂的市場表現
第四代雨燕近兩年將無緣國內市場
而第二代雨燕
也很可能由於排放問題
於明年正式退市
不論結果好壞
我們依然深愛
雨燕曾幾何時的芳華絕代
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