捷豹XE這車好不好?聽捷豹車主說完,後悔沒有早知道

隨著社會科技的不斷進步,如今的我們也用汽車來代替步行了。像家裡有輛車子的話出門的話也會方便很多。我就是原因這個原因,所以在提車的時候選擇了輛捷豹XE,如今開回來也有一個星期了。我想把我開車的感受分享給大家聽。捷豹XE這車好不好?聽捷豹車主說完,後悔沒有早知道!

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外觀當然是很拉風的。現在路面上很少看到這款車,又因為是捷豹,所以回頭率還是挺高的。個人覺得最漂亮的角度是側面和前後的45度角!

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內飾方面最強勁的對手就是奔馳C了,C確實驚豔,給人脫胎換骨的感覺。對比起來,感覺二者奇虎相當,奔馳勝在了豪華氛圍的營造,讓你坐進去就覺得是那麼的“奔馳”,而XE勝在了一些細節的創新,比如逼格滿分的旋鈕檔,懷抱式的駕駛艙,上下分層的側門控制,出風口的jaguar標,平分秋色。

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我178,主駕空間可以。以我駕駛姿勢調整好後後座膝部兩拳,可以接受。後座是全尺寸座椅,所以可以理解。儲物空間:行李箱2個大箱子無壓力。還可以塞下很多東西。有一些掛鉤之類的貼心設計。

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3.0機械增壓,340馬力,450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實際現在能到5.3不錯,可能因為新車和新輪胎還沒有磨合的原因吧,前幾天和新寶馬740賽了下,一直持平,而寶馬740標稱加速5.6啊,改裝潛力不如渦輪增壓。

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操控是我最滿意的地方。有人常說,市區裡,又不是專業的車手能感受的到操控嗎?其實是可以感受到到。上下班常走快速路和高架橋,限速80。80邁這個速度下,加速變線超車,車身幾乎沒有左右晃動,轉向上,方向盤給你的回饋也很清晰準確。我之前開邁騰,同樣的路同樣的駕駛方式,能明顯感受到車身的左右晃動。

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目前走了800公里還沒過磨合期,11L/km的油耗我是有點不滿意的,畢竟朋友的330i能在8個油到9個油之間,希望過了磨合期能降到9一下吧!座椅真皮舒適,空調較給力,開窗噪音較大,發動機比較嘶吼。

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實話說,性價比不高,至少比C200L低一點。但誰叫我喜歡呢。留學英國2年,對英倫風的東西沒有任何抵抗力,心中也一直有一份就在英倫三島的情懷。這多出來的錢就當為這種情懷買單了吧!標配配置:車道偏離簡直神器。加分配置。C200L沒有。選裝配置:很後悔沒選裝氛圍燈調整,大屏,前置雷達和高級智能馭領。

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