你是那誰啊
一、2017年四大經濟強省GDP方面：
- 廣東21個省轄市中10個進入百強；
- 江蘇13個省轄市全部進入百強，是唯一所有省轄市都躋身百強的省份；
- 山東17個省轄市中15個進入百強，數量居全國各省首位；
- 浙江11個省轄市中8個進入百強。
二、但從經濟規模看，江蘇城市整體強過山東，江蘇南京、蘇州、無錫，都是GDP突破萬億的城市，山東只有青島突破萬億，煙臺7550億，濟南7,285億。
蘇州（江蘇1）17000億元（全國排名7），同比增長7%，人口：1065萬。
南京（省會城市）11715億元（全國排名11），同比增長8.1%，人口：827萬。
青島（計劃單列市）11037億元（全國排名12），同比增長7.5%，人口：871萬。
無錫（江蘇3）10511億元（全國排名13），同比增長7.4%，人口：653萬。
煙臺（山東2）7550億元（全國排名20），同比增長6.5%，人口：701萬。
濟南（省會城市）7285億元（全國排名25），同比增長8.2%，人口：706萬。
三、城市建設和生活水平比較
先比較一下房價（元/平米）：
蘇州17727。南京26714。青島22126。無錫12500。煙臺10551。濟南18741。
再比較一下人均收入：江蘇19885元，山東14905元。
雖然城市有所不同，但是從大趨勢來看，無錫應該是最幸福的城市。
1、先說說山東前三個城市青島、煙臺、濟南的建設吧。
青島的城市建設分為幾個階段：1984年，青島等14個沿海城市首批對外開放。
1994年，青島賣掉棧橋中山路附近的市政府，戰略東移到五四廣場。從此菠菜地和荒坡逐漸升值，山東路成為當時的東西分界，青島香港路延長線成為熱點，奠定了五市七區格局。
2008年，奧帆中心建設，青島藉助奧運會分會場再次走向世界，青島東部開發提速，五四廣場一直到石老人、嶗山，成為新的建設熱點。
2011年6月30日，青島海灣大橋、膠州灣隧道正式通車，結束了青黃不接的歷史，並且把紅島納入建設範圍。2012年，撤銷青島市原黃島區、膠南市，設立新的青島市黃島區。
2014年6月9日，第9個國家級新區青島西海岸新區正式獲批。2018青島大事件:4條地鐵、3大峰會、2條鐵路、1個新機場。至此青島、黃島、紅島三核驅動。
與青島的規劃思路逐漸明晰不同，煙臺、濟南的城市規劃相對落後，煙臺的城市建設目前還沒有很長遠的規劃，濟南受制於沒有地鐵，二環以東的房價直到2016年下半年才開始飆升。
宜居情況，山東三地青島、煙臺、濟南只能說中規中矩，沒有突出亮點，關鍵是山東薪資水平整體偏低，與江蘇差距較大，所以房價、物價、醫療、上學的壓力不小。
2、再談談江蘇三大城市蘇州、南京、無錫的建設。
早在1996年到蘇州出差，就對蘇州、無錫寬闊的道路，大面積的綠化帶、上百億的新加坡等工業園區所震懾，真的是氣勢如虹——要知道十幾年前蘇州、無錫還是和山東泰安、淄博一樣的地級市。但是隨著改革開放，南北差距越來越大，理念和規劃是最主要的。
當時對南京最大的印象，是很多道路拓寬，正在砍伐路邊行道樹，真是全城殺樹、擴路、修建繞城高速。據統計1998-2018年間，180條路從南京消失了。
市區擴建讓以前的馬路只存在於老一輩南京人的記憶中。二道埂子、新民坊、百貓坊、蘆蓆營、唱經樓、大小牛首巷、金家苑、褲襠巷、秤砣巷、小油坊巷、幼兒巷、釣魚巷、長樂街、玉壺坊、木板橋、驢子巷、邀笛步、幹長巷、子午路、鳳凰臺、評事街。
2017年11月，中國社科院和經濟日報公佈了《中國城市競爭力報告No.15》，中國內地最宜居的城市為江蘇無錫。無錫，是長三角城市群和揚子江城市群的重要城市，人口和節奏相比蘇州少，但文化底蘊和山水自然景觀和蘇州不相上下。
此次評選中，江蘇有三名城市入選宜居競爭力前十名，分別為無錫、南通和南京。而園林城市蘇州，僅排名第20位。此前呼聲很高的國內幾個城市廈門、杭州，在此次排行中，分列排行榜第五、六名。經常排名宜居和幸福指數前三名的成都和青島，則在此排行中位列第23和第26名。
天地智庫
比民眾生活水平，江蘇完勝，江蘇人均GDP全國第一，而南京、蘇州、無錫三城人均GDP更是比北京上海還要高，人均收入全都位居全國前十。山東人均收入最高的青島全國排名僅26位，濟南32位，煙臺46位。兩對組合在收入方面有著明顯差距，生活水平自然也有差距。
城建方面，南京勝濟南，青島勝蘇州，無錫勝煙臺。濟南因為地下水脈眾多，在地面建設和軌道交通方面長期發展受限，被網友戲稱“大縣城”，而南京的軌道交通在全國僅次於北上廣，地面設施建設力度之大、之快在全國屬於名列前茅，所以南京對濟南屬於完勝；青島近幾年來城建可謂是飛速發展，顏值不斷刷新的同時，軌道交通在建里程位居全國之首，總體來說比注重古典氣息和大力發展縣域建設的蘇州更具優勢；無錫素有小上海之稱，其都市化模式早已成形，或許沒有煙臺那樣顯眼的天際線，但是整體城建實力還是優於煙臺的。
當然城建也要有所區分，因為每個城市的老城區都有不同程度的老化，尤其住戶眾多、樓齡老舊的大型住宅街區都會成為城市中最影響顏值的區塊，而每座城市的新區都是寬闊的馬路和林立的高樓，重點是大多城市的新區看上去都比較相似，無非就是交通力度強弱的區別罷了。所以有些早期城市規模很小的城市，在近些年瘋狂擴建和舊城改造之後，反而整座城市看起來都如同新建，其交通便捷度和顏值絲毫不亞於大都市。
六城綜合實力排序的話，南京＞青島＞蘇州＞濟南＞無錫＞煙臺，總體不論經濟、城建、收入，都是江蘇領先，山東想追趕江蘇，還有很長很長的路要走。
子夜的風
這六個城市，在中國都是經濟比較發達的城市，在2017年全國城市GDP排行榜中，六個城市的排名分別為蘇州第7、南京第11、青島第12、無錫第14、煙臺第23、濟南第25，而蘇州、南京、青島、無錫更在“GDP萬億俱樂部”中的14個名額中佔據4個，GDP超過了1萬億元，而煙臺、濟南經濟實力稍弱，但GDP也都超過了7200億元。
與人民生活水平最相關的數據是人均可支配收入，作為反映一個地區居民收入水平和城市經濟發展水平的重要指標，是瞭解居民生活變化情況的基礎。
這五個城市的排名為：
第1：蘇州，人均可支配收入為50603元
第2：南京，人均可支配收入為48104元
第3：無錫，人均可支配收入為46453元
第4：青島，人均可支配收入為38763元
第5：濟南，人均可支配收入為36872元
第6：煙臺，人均可支配收入為32299元
江蘇的蘇州、南京、無錫均領先於山東的青島、濟南、煙臺。
而綜合這兩方面的排名，更是體現在“中國百強城市排行榜”中，“百強市”排行版由佔比61.8%的經濟指標（由GDP和居民儲蓄兩部分構成），和佔比38.2%的非經濟指標（由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成）綜合而成，數據來源於國家統計局。與單一維度的經濟指標相比，這一指標體系可更加全面、科學地衡量一個地區政治、經濟、社會、文化、生態“五個文明”的建設發展水平。
在2018年“百強市”排名中，六個城市的綜合排名分別為蘇州第7、南京第11、無錫第16、青島第17、濟南第18、煙臺第24，這個排名基本與GDP排名一致。
而非經濟指標，也就是與題主所說的與城市建設相關的排名，為濟南第6、南京第14、蘇州第20、青島第25、煙臺第29、無錫第30。
所以，經過綜合比較，答主給出的排名是蘇州＞南京＞青島＞無錫＞濟南＞煙臺。
濟南時報
客觀地說，如果對比江蘇和山東的各自的前三城市的話，江蘇完勝，壓倒性勝利，而且是不管是經濟實力、還是在綜合實力上，江蘇都是全能型勝利。
山東前三的三個城市，青島煙臺濟南加在一起，GDP才兩萬多億;而江蘇一個蘇州就差不多兩萬億了，蘇錫寧加在一起，GDP總量近4萬億。銀行存款整個山東省才七萬多億，一個蘇州就三萬億，一個南京就3.5萬億了，一個無錫也1.5萬億了，蘇錫寧加在一起就超過山東全省。所以，經濟實力，江蘇三市壓倒性領先山東三市。
對比教育的話，山東更是輸得體無完膚。江蘇11所211高校，除了一所中國礦大在徐州，其餘十所都在寧錫蘇，就連蘇州無錫兩座普通地級市都各有一所211高校，江南大學和蘇州大學。山東不說青島煙臺，就是濟南，高等教育都不比無錫蘇州強多少，和南京比起來，掉成渣。
如果對比生活水平，無疑也是江蘇完勝山東。江蘇創業氛圍遠勝山東，民營企業數量龐大，藏富於民。而且相對於山東的國企強大。江蘇的國企、外企、民企幾乎都沒有弱項，所有制結構都很合理很均衡。江蘇人特別是南京、蘇州、無錫的人，無論創業機會還是工作機會，無論質量和數量都完勝山東！說到底，山東根本就沒有太有含金量和前景的行業和企業，江蘇的高新技術產業和企業也是壓倒性完勝山東。江蘇人的工薪水平，都比山東高兩個檔次，而且江蘇人要是覺得本省不滿意，隨時去上海浙江尋找機會。不像山東人，很多還要去廣東開挖掘機，或者去韓國打工。
如果說城市建設，無論濟南還是青島還是煙臺，比江蘇的南京無錫蘇州任何一個城市都比不上。特別是煙臺，基本還是一座普通小地級市的城市面貌，連個像樣的立交橋、高架橋都沒有。濟南也是，去到濟南幾乎去到了西部，比西部還要更西部，街道一條比一條破，除了最近幾年搞出一條經十路，否則連個面子工程都拿不出來，濟南的高架橋也是最近幾年才有。至於青島，海邊城市，有殖民地街區，確實城市建設條件不錯。不過青島也是一個小城市的格局，除了五四廣場一帶、還有黃島新區，其它的地方也是一邊比一邊破，不服氣的去城陽逛逛，或者市北區走走。
而無論南京、蘇州、無錫，環城快速路、高架橋、放射性快速路都是早就有了，這點起碼領先山東十五年。
至於地鐵，南京地鐵已經三百多公里了，濟南一條線路都沒有！青島只有一條線路！而蘇州無錫都有兩三條線路。煙臺連地鐵影子都沒有！
總的來說，城市建設江蘇也是壓倒性領先山東。江蘇城市規劃建設很注重現代和古典的結合，而山東是破舊和現代的結合。
武大東湖
南京，歷朝歷代的古都名城，還有剛剛過去的歷史，無不時時刻刻教育和提醒著我們全體國人，要自強不息，團結奮進。以歷史為起點，以人文為根基，南京城整體的建設情況給我認為發展挺快的，南京人民的生活水平相對其他幾個城市來說，可以排到第二的位置。
蘇州，歷朝歷代皇帝休閒度假的皇室御用園林，老牌的古都名城，從古代到現代都沒有落後過，那景色，那情調，那格局，美美的簡直不像話！蘇州城，老牌的旅遊勝地，城市面貌給人一種幸福快樂的和諧之美，蘇州人民的生活水平也是相當的高！整體和其他幾個城市來看，這第一的這一票我投給蘇州！
無錫，很多的有名的電器都是出自無錫，無錫整體的商業氛圍比較濃厚，城市建設發展也是不落後與人，人民經濟生活發展水平高於全國平均水平，第三這一票投給無錫！
濟南和青島整體相對而言，濟南還是要強於青島，畢竟這省會的名號不是白給的。至於煙臺，很多有名的跨國工司都在煙臺，工業在全國都很有名，整體城市建設以及城市生活水平要略遜於其他幾座城市！
超級茶
富庶的江南與最近意識到落後正要奮起直追的山東的相比，勝算很大啊。
南京蘇州無錫PK濟南青島煙臺，結果會怎樣？
南京與濟南相比，還用比？南京完勝濟南！六朝古都的南京，是長三角“上海杭州南京”三巨頭之一，經濟在江蘇數一數二，秦淮河周邊歌舞昇平幾乎是座不夜城。
從交通上來看，南京已經開通了10條地鐵，05年就開通了第一條地鐵。濟南的地鐵呢？首條地鐵在濟南西郊，正在建設中，今年年底明年年初計劃通車。地鐵是現代化城市的重要標誌之一，濟南之前因為保泉的爭論，遲遲沒有進展。如今開工已經落後十幾年。
我們從宜家開業時間來對比南京濟南兩個城市的生活，南京宜家2008年就開業了。濟南宜家去年剛開業。
蘇州和青島倒是值得一比。
蘇州雖然是江蘇省的地級市，但其歷史文化底蘊與南京有的一拼。歷史上也是江南地區首富之城。其優勢的地理環境造就了這塊富饒的土地。蘇州人骨子裡都非常驕傲，生活富足。城市建設古典與現代並存，地鐵現在有3條，還有2條在建。
青島是山東最發達的城市，作為一個港口城市，對外經濟發達。城市建設帶有近代殖民地色彩，既有紅磚綠樹的特色，又不乏高樓大廈。上合組織峰會在青島舉辦，青島的城市形象向全世界展示獲得點贊。青島地鐵目前也是開通3條。可以說蘇州與青島，各有千秋，不相上下。
無錫與煙臺比，煙臺也是敗下陣來了。
2017年GDP數據，煙臺7550億。無錫破萬億了：10511億。煙臺憑藉海洋經濟，走在全省前列，但與江南勁敵無錫比，還是有差距。（qing）
齊魯壹點
把江蘇和山東最好的六個城市放在一起比較，各有千秋，各有特色，有長有短。從城市建設來說青島，煙臺是濱海城市其特色是江蘇三城不好比的，特別是青島有德國人留下完備的地下排水系統，是任何城市都可望而不可及的。江蘇南京的地鐵，蘇州的園林，工業園，無錫太湖美景，城市改造都是值得點讚的。城市建設並不是看建了多少高樓大廈，而是要看對歷史文化的保留保護，基礎實施配套，居有特色特點的格局，從這方面去看青島，南京，無錫更為突出。（僅限於市區的建設）
人民的生活水平，不能光看人均收入多少，要綜合的考量，群眾的幸福指數，生活方便度，濟南雖然發展力度很大，但堵車全國名列前茅，空氣質量長期不行應先出局。南京的房價，青島的大蝦雖然是一個點但反應了深層次的問題。煙臺山水之間，臨海，空氣清新，人口適中，物價不高，山珍海味俱全，收入雖不是最高，生活質量很好。蘇州，無錫江南小資，城市不大，建設精緻，公共實施齊全，生活節奏慢，人民群眾生活幸福安康，幸福指數高，應該說這方面，煙臺，蘇州，無錫更好一些。
手機用戶坭瓦匠
從山東和江蘇這兩省的人口和經濟GDP吧（略）上下差別不大，應該是平衡發展的兩個省。
濟南VS南京，青島VS蘇州，煙臺VS無錫的城市建設和人民生活水平？由於一個東南方，一個北方，在城建的風格和人民生活習慣是不同的。如蘇州小橋流水林園式的城市，而青島濱城市，偏於歐式建築和佈局也有不同的美。都各有特點，並風格明顯。再說這兩個省會，都是好大哥，這是一個總體印象。
生活水平，這六個城市從過去到現在，人民對自已城市都有一種正常的自豪感，也滿足自已的生活條件和優美的環境，生活在這六個城市的人，感覺精神面貌都很好，這是不易做到的。細節各有所長，不好比。
將來呢？南京，蘇州，無錫國家有長三角的政策，如果落實的好！也會對城市建設和人民生活有引響的。而國家對山東半島（濟南，青島，煙臺）還不十分明確，應該也會有的。個人感覺山東這幾年走的很穩，可能有一次發力，總之不會差的。
木魚155811903
南京勝濟南，蘇州勝青島，無錫勝煙臺，不管是城建和生活水平，貌似江蘇三巨頭的發展都要優於山東三巨頭，沒有懸念吧！寧蘇錫的人均GDP有15-16萬，但是呢，山東三巨頭也是不錯的！只是這裡的比較對象太強了！
春亭設計Erik風
作者這問題就是給我們山東招黑的，第一經濟上比不了江蘇三市，最最重要的是民富程度差的更遠，山東是典型的省富民窮，這有什麼可比性，山東比浙江gdp高，說明山東富嗎，浙江民富程度秒殺山東。我也山東人，勿噴我。
