天津這座城市未來發展怎麼樣?

大武漢新媒體


天津未來的發展不好確定。

天津是中國四大直轄市之一,坦率地說,天津當之無愧。

我曾經統計過1978年之後中國年度GDP排名前十的城市,其中,只有北京、上海、天津、重慶和廣州五座城市在1978——2017這39年間,每年的GDP都能進入中國前十名。

無論是民國時代的上青天,還是直轄市時代的京津滬,天津,在中國經濟發展史上,有著濃墨重彩的一筆。

改革開放之後,天津的經濟地位依然穩固,但是天津的存在感,卻日益萎縮。

一直等到中國的一線城市由北上廣變為北上廣深,似乎不少國人,對於天津逐漸淡忘了,天津也正是在這一階段,從中國最重要的城市等級中被移除。

天津在明朝時第一次有了名字,升為天津衛,清朝時升為天津縣,沒過幾年,天津縣成為天津府。

等到列強入侵中國,英法殖民者沿著天津縣城外側的海河修建租界,而洋務運動也在天津轟轟烈烈地展開。

直隸省會在保定和天津兩個地方分季節辦公,天津的衝勁,在當時不斷被放大。

不得不說,天津在1860——1950的90年間,積攢下了一個豐厚的家底。

無論是經濟還是教育,無論是城建還是文化,天津在當時,都是中國北方乃至整個中國最重要的城市。

但是,在北京再次成為首都之後,天津的命運與選擇,似乎成了一件搖擺不定的事情。

從直轄市到河北省轄市到河北省省會再到直轄市。

天津在最初,頗有幾分過山車的經歷。

而當天津被確定為直轄市之後,天津,也逐漸變得越來越排外了。

幾年前,曾有不少人談論過,對於天津來說,撤銷直轄市,重回河北省,會不會更好,對於當時的天津人來說,這頗有幾分笑話。

但是如今這段時間,再次討論這個話題,似乎很多人都覺得,其實目前的天津,真得需要和河北在一起,可能才會有更好的發展。

這也是天津最難做出的一個選擇。

重回河北,那麼一個城市的資源就要和十幾個城市一起共享,無論是醫療還是高校,天津無疑是那個需要奉獻的角色。

不同於河北省數十年地讓石家莊吸血河北省壯大其自身,天津重回河北,放血的可能比吸血的可能大。

但是不重回河北,對於天津來說,無異於困獸之鬥。

一條津保鐵路,連接京滬、京九和京廣五條普速線路加高鐵,對於天津來說,是南下以及西進的重要通道,但是因為天津空有直轄市的名號,卻無掌領河北省的權力,一直被耽誤了近百年。

對於天津來說,直轄市以及豐厚的家底再加上一直以來不曾被落下的政策支持,整個城市的確很悠閒。

但是,這種悠閒之下,也被許多天津人看出了危機。

從經濟上,天津已經被深圳和重慶超越。

而天津的後面,則是成都和杭州這樣的強省會城市。

濱海新區的坎坷路程,也讓天津一直擅長的重化工企業,備受質疑。

在中國整體格局裡面,天津前有狼後有虎。

即便是在中國北方,甚至是在京津冀的格局裡面,天津似乎也面臨一定被忽略的寒意。

雄安新區的出爐給京津冀協同發展定了棋譜。

未來的很長時間內,京津冀協同的主題曲,將是北京和雄安演奏。

對於天津來說,這一定程度上是機遇,一定程度上是挑戰。

比起河北省之前想要打造的正定新區來,雄安新區,和天津更加緊密。

在歷史上,保定和天津就曾是直隸地區共同合作的省會,保定負責內陸,天津負責海事,如今,雄安一定程度上,是要複製當年的格局。

從中國整體來看,天津有深圳、重慶、杭州、成都這樣的對手,從京津冀格局來看,天津有北京、雄安這樣的三角形亦敵亦友的倚靠。

天津沒有北京、上海、廣州、深圳吸血全國的能力,也沒有成都、杭州吸血一個省份的優勢,對於天津來說,他的腹地在哪,是當前天津需要明確的一個重要問題。

或許明白了天津吸納哪個地區,輻射哪個地區,也就明白了天津未來的發展方向。


林一行


2018經濟半年報各省基本發佈,作為我國經濟體量、綜合實力最強的10大城市,天津二季度比一季度增速有所提高,但依舊維持低位,上半年只錄得3.4%的增長,不及2017年同期的6.9%。

天津是否從此一蹶不振,被強省會打得滿地找牙?我並不這麼認為。

天津的痛是短期的,未來是光明的,為什麼這麼說?

儘管天津外來人口2017年出現了下滑,但任何一座所謂強省會城市的外來常住人口、吸納的外地人就業、工業產值、工業化程度、城市化率都遠不及天津。

去看看天津的農村,再去比比強省會們的農村,才會明白,到底哪裡是民富,哪裡的鄉鎮企業更多、更強大。

如果再去看看天津所處的京津雄三角,就會知道他們只要不亂出牌,跨越今天這一步,將迎來世界級的地位。

憑藉著強省會策略和金融危機後產業轉移、大區經濟,以及高速投資,強省會取得了很好效果。

但如果把這放在一座城市發展的歷史長河中去思考,就會明白,每個城市都有高增長的階段,都有城市化、工業化、投資高速增長的階段。

更多的地方,實際只是在天津的過去。沒有哪個強省會不會遇到這樣的陣痛,只是時間問題。而天津反倒是在完成工業化後,可以考慮經濟轉型的事情了。

儘管天津可能是有些被動的轉型。

恰恰,因為一些大事的發生,導致天津可以提前轉型,這是好事。今天的陣痛,反倒提前利好未來。

而人類產業和人口發展的歷程表明,超級城市群裡往往蘊藏最頂級城市。格局拉開了想,強省會最大的問題就是沒有,甚至長期不會有比肩港澳大灣區、京津雄三角這樣的超級城市群。

其他強省會的上限在哪裡?他們及其周邊,要成長為超級城市群還需要時間——反倒,強省會在今天是對的,但到了一定階段,會發現,這反倒成為鑄造超級城市群最大的障礙。你能指望著和一群窮兄弟,組建世界級的城市群嗎?

此外,華北、東北幾億人,天津是難得的北方大港,百餘年的沿海開放,不間斷的工業發展,京津雄三叉戟,這個地位不需要多說。對了,超過4000家的高新技術企業,哪個強省會可以比?

同樣,清末重慶開埠之後,工業文明迅速戰勝農業文明,和沿江的武漢一起,成為內陸工業門類最齊備、工商業和城市體量最大的城市。

很多東西,是地理區位決定的,只要人不犯傻,只要給與足夠的資源支持,經濟和社會發展進程不會大變。恰恰,暫時的增速和結構壓力,就像人生小病,那是正常的,也是好事。


槓桿遊戲


作為中國四大直轄市之一的天津,近十年的發展非常迅猛,城市建設可以說日新月異。

在中國,天津的城市地位很高,不僅是中國的直轄市,還是國家中心城市,超大城市,環渤海地區經濟中心,首批沿海開放城市之一等等。那天津未來的發展會怎樣呢?


根據我瞭解的信息顯示,天津未來的城市定位為:將建設成為全國領先的創新型城市,世界創新型城市,全球一流創新城市,將逐步邁進國際大都市行列。


天津這個城市定位,將協同京津翼世界級城市群共同發展,進一步強化天津在京津翼城市群區域的門戶地位和樞紐作用。



未來的天津,將更加完善空間格局,優化天津港的功能佈局,加強國家交通樞紐城市地位,加強鐵路大通道的規劃建設, 提升濱海大道旅遊的服務功能,逐步增強天津作為世界級城市群中的國際大都市的影響力。


假以時日,天津未來一定能發展成為和上海相媲美的國際大都市!



希望我的回答能給題主作為參考。


曾經6029059217


您好,我是張小白!熱愛生活,愛好旅遊;暑期遊給大家推薦幾個不錯的地兒,雲南大理、貴州貴陽、海南三亞、福建廈門,均是環境宜人,美食佳地,尤其是貴陽,中國避暑第一城。

天津,除了一線城市北上廣深,相信很多想打拼、創新的人首選的應該就是天津了,其經濟實力強勁,城市定位發展高,是一個很不錯且很有發展潛力的城市。



我曾經看過一本書,上面這樣說:

中國經濟發展第一增長級:珠三角經濟圈,深圳廣州發展;

中國經濟發展第二增長極:長三角經濟圈,上海全面發展;

中國經濟發展第三增長極:環渤海灣經濟圈,天津全面發展;(天津濱海新區)

中國經濟發展第四增長極:北部灣經濟圈,南寧等地發展;

近10年來看,深圳、上海、天津這快速發展,經濟體量達到一個超高級別,而且還在不斷髮展。



天津,國家中心城市、超大城市、環渤海地區經濟中心、首批沿海開放城市,全國先進製造研發基地、改革開放先行區;它的定位就是頂級,而且未來發展也是走向國際化。



2014年天津濱海新區的中國(天津)自由貿易試驗區正式獲得國家批准建設,成為中國北方第一個自貿區。改革開放,對外發展,是目前眾多超級髮型城市的發展方向,有自貿區這個有利條件,相信能為天津的未來發展帶來很多機會。



2017年,天津常駐人口1556萬人,GDP體量18595億元,百強城市排名第5位,人均收入119441元,全市高新技術企業達4093家,其中世界五百強企業中有一半的公司入駐天津濱海新區。


結果至上


天津是中國近代較早開不的地方,天津也是中國建立近代工業最早的地方,天津現代有著悠久的歷史改革開放以來經濟社會發展的速度非常快,取得了顯著的成就,特別是濱海新區取得的成就更是有目共睹

近年來天津的發展似乎遇到了一定的瓶頸,靠,製造業拉動投資的老路子顯然是走起來比較艱難,那麼計算機和信息產業,為代表的第三產業天津在這方面確實發展得比較慢,如果未來天津能夠正確認識自己,計算機和信息產業方面奮起直追加第三產業服務業的發展,我認為天津市的未來發展有非常大的空間


用戶1234410166


不要替古人擔憂,天津好的很。小編一百年後還有你嗎?哈哈,天津依然存在。關鍵是每一個生活在自己城市裡的人,都有自己的喜怒哀樂,都在享受著生活。至於城市排名什麼的只有呆子們才關心。


楚江遠


天津的長處在於:有雄厚的發展的基礎和底縕。近代工業起源於天津。解放後,天津是全國著名的紡織輕工業生產基地。天津又是港口城市,海陸運輸四通八達。立足海港,面向三北(華北,東北。西北)。這兩年,天災人禍,造成天津發展勢頭有些停滯但是,緩緩勁,還是會有大前途的。


散淡山人丁德芳


天津濱海新區2006年被定位為國家發展的第三極,空客,大火箭,超億次計算機等先進產業奠定了基礎,之後躍居全國都市前三,怎麼沒有存在感?現在經濟總量和基礎碰很厚,其它省會趕不上來,轉型期後扔在前列。


行者xf


又有港口又有機場,又有海河。有華北西北腹地。前途無限。不要總黑。雖然防汙染以及統計縮水增長率下降。但是暫時的。只要領導得力,不要一味喊口號,以及保守自保。這麼好的條件搞不好就是失職或罪過。


老船長60


天津一直髮展的就不錯。全國能比得上天津的城市沒有幾個。連北京和上海都得排在天津的後面。天津已多次被評為中國最宜居的城市之一。


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