上海2018款中東版豐田穿越者2700實車到店歡迎品鑑
18款豐田穿越者整體戰衣充滿冒險精神，多角度反射式前燈組合，霸氣十足。熠熠閃光的前大燈組合，個性的後視轉向邊燈，晶瑩透剔，著實為後視鏡增添了點睛之筆。18款豐田穿越者2700天窗的加入更是展現高調風範，欣賞著怡人風景、吸收著暢快空氣。
2018款豐田穿越者個性的外觀、經濟的定位、進口車的品質、不甘於在城市中游走而期待著逃出鋼鐵叢林到野外撒歡的強悍性能，都不愧於“穿越者”這個名字。
18款中東版豐田穿越者2700娛樂配備上表現不錯，中控屏幕集合的功能較多，能為乘客提供較為多樣化的選擇。乘坐空間表現不錯，前後排頭部和腿部空間表現良好。最後一排座椅可以按照空間佔用程度，隨意摺疊。
豐田穿越者外形酷似紅杉，車身凸起強悍之勁，如同一頭在狂奔的犀牛，兩側微凹的車身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動感。新車繼承了歷代豐田的精良品格，不管是在駕駛的時候，還是在越野的時刻都展示出了豐田強悍的品格，是一款體驗良好的休閒越野車。
雖然豐田穿越者和海拉克斯出自同一平臺，但豐田還是為其單獨設計了一款內飾，用料和做工都要比海拉克斯更為出色一些，尤其是Crusade高配車型的車內做工已經接近普拉多的水準。車內也增加了很多實用性裝備。
18款中東版豐田穿越者2700外觀上與我們在市面上見到的豐田越野車型有明顯的不同，首先，前臉較圓潤，進氣隔柵和車前大燈少了幾分霸氣，從中多了幾分柔和。豐田穿越者增添了車身彩條的設計，讓整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。
18款中東版豐田穿越者2700擁有長寬高離別為4795/1855/1835mm的三圍尺寸，軸距則到達2750mm，最小 離地間隙到達了225mm，輪胎規格為265/65 R17。連續豐田家屬化計劃，進步氣格柵採取倒梯形計劃，三橫條幅格柵採用鍍鉻處置，增長了車身彩條的計劃，合營粗狂的前保險槓計劃，讓整部車的腰線更為突出，表面也更為立體完善，總體的氣勢派頭比力方向於上上一代的豐田家屬的計劃手法，橫向的鍍鉻中網，適度增添了一些高檔感。
18款中東版豐田穿越者2700搭載了2.7L發動機，最大馬力為159，峰值扭矩為241牛米，最大功率為 120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5擋手動或4擋主動變速箱，還配備全時四驅體系，接納的是豐田2TR-FE16生路雙頂凸輪軸的引擎配備進步前輩的VVT-i技 術，動力輸出和行車迴響反映都相稱敏感，在低至中轉速就能輸出頗大的扭力，燃油系統為電子燃油噴射式。
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