汽車工業發展到今天，有了突飛猛進的發展。不過偶爾回看往昔，才會更加覺得這種驚人進步的魅力，有一些曾經極為經典的車型，現在來看，是多麼的簡單到不可思議。比如在上世紀八十年代，菲亞特的126P車型曾經是從波蘭進口到國內銷售過，現在聽到這名字可能會覺得很陌生，但是在當時它可以說是紅極一時，被老百姓熟知，被稱為大頭鞋 。
像曾經的126P，售價僅僅只需要4000元，進口到國內後大概是7000元的樣子。在今天來看，7000元可能是大部分人一個多月的工資收入，但是在上世紀80年代，大概在1984-1987年那個時期，中國的工薪階層人均月收入也就幾十塊，七八十的算是高薪階層了，所以當時7000元著實也不便宜，而且當時因為賣得太緊俏，導致十分缺貨，再加上黃牛黨的介入讓它的價格直接炒到了一萬元左右，不過對比當時的老普桑二十多萬人民幣的價格，它可實在是太便宜了。
見過菲亞特P126這款車的人，現在至少都是大叔級別了，而開過這車的，絕對都是真正的老司機了。不過，這款車方方正正的設計風格現在看來還是風韻猶存。其中最獨特是前臉並沒有採用進氣格柵，有點像現在的新能源車型。車側線條一些元素仍然延續到了今天。雖然看起來有些古董味，但精緻小巧的車身凸顯了簡潔的美學設計。車身沒有一點冗餘的線條，也沒有浮誇的裝飾，這就是極簡實用的雋永美。
內飾上126P崇尚簡潔實用的風格，中控的多線條勾勒顯得層次感與立體感都挺強，不過今天看來已沒有美的元素，大大的方向盤讓人一眼想起了老解放。儀表盤也大得有點不像是那個年代的車。座椅看起來有點像是老式的沙發，舒適度應該會很不錯。並且它還帶音響、暖風空調、點菸器等配置，當時算得上挺不錯了。
動力總成在今天看來就是一個笑話，它的發動機排量僅為0.65L，最大功率17.6Kw，峰值扭矩42.2Nm，比QQ還QQ，不過，在當時已經非常時髦了。你想八十年代的中國，私人轎車還是非常少的，能買得起的絕對也是傳說中的“萬元大戶”，有錢人了。
菲亞特雖然曾經在中國創造了輝煌，但隨著世界各大汽車公司與中國開展技術合作以來突飛猛進的發展，激烈的競爭讓很多汽車品牌消失在歷史舞臺上。菲亞特也沒有例外，在今年也已經宣佈退出中國市場。不過，菲亞特126以及派力奧這些車在中國汽車工業史確實留下了厚重的一筆，不可抹去。
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