【Man哥語】
就如同春秋五霸並未能完全延續成為下一個時代的戰國七雄一樣，強大如排名前十的汽車諸侯，也不得不面對汽車戰國時代的“百家爭鳴”。汽車的硬件、軟件、設計、配置、科技……都已經不再是原本的競爭格局，跨界合作、跨界競爭無處不在。
成都，古蜀文明發祥地，亦是決定戰國時代最終走向的最重要的一座城池。公元前316年，秦國先後兼併蜀國和巴國，並設置蜀郡於成都。秦國因吞併蜀國而日趨富庶強盛，蜀地從此也成為秦國糧倉，自此之後，秦國才得以統一六國。
在戰國時代中起到決定作用的蜀地成都，如今依然備受“諸侯”青睞。8月31日，成都即將迎來又一次現場諸侯爭霸——成都國際車展。根據展期安排，媒體日為8月31日，9月1-2日為專業觀眾日，9月3-9日為普通觀眾日。本屆車展吸引119個汽車品牌齊聚蓉城，展出面積達15萬平方米。
新一輪的諸侯爭霸全面開啟，誰將成為細分領域中的戰國七雄？
寶馬
寶馬X家族陣容還在不斷擴大。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示：“2018年是名副其實的BMW X之年，X系列是寶馬‘以客戶為中心’和創新精神的典型代表。自1999年推出X5開始，X家族的每個成員都是細分市場的開創者。無論在全球還是中國，X車型都佔據著寶馬銷量的三分之一。”
目前，寶馬X2、X7等跨界SUV已經進入上市倒計時，而此次成都車展上寶馬X4率先上市。這款保留了轎跑溜背SUV的設計理念的SUV車型，採用了最新的寶馬家族設計，售價區間46.68萬~59.98萬元。
據介紹，寶馬X4延續以駕駛員為導向的設計理念，搭載的智能互聯科技和五維人機交互系統使人車互動更為隨心，讓一切駕駛操控盡在掌握；高級智能駕駛輔助系統讓旅途更加安心；升級的底盤，全面提升的駕駛操控，BMW xDrive智能全驅系統使越野性能更加優異；五維人機交互系統更是隻需駕駛者的一個口令或一個手勢就能“懂你所需”，科技感爆棚。
捷豹路虎
剛剛在青島上市的轎跑SUV全新捷豹E-PACE，在成都車展上仍是人頭攢動的捷豹路虎展臺的主角。今年以來，豪華小型SUV集中亮相，在成都車展上更為明顯。奧迪Q2L、寶馬X2、沃爾沃XC40等等，再加上已經國產上市的E-PACE，很快將同臺競技。
奇瑞捷豹路虎已經相繼推出多款國產產品，而E-PACE更將其SUV產品的價格下探至28.88萬元起，對於越來越年輕的豪華車入門級產品消費者而言，相當具有誘惑力。
別的不說，車標這個小豹子，就顯得野性十足。
雷克薩斯
近年來銷量表現較為出色的雷克薩斯，在成都車展上也帶來了一款小型SUV，UX亞洲首發。與雷克薩斯在國內目前在售的NX、RX、和LX相比，UX無疑會將雷克薩斯SUV的購買門檻降低。
在目前的主流豪華車陣營中，雷克薩斯是唯一沒有國產的品牌，儘管年銷量已經突破10萬輛，但從目前的規劃來看，雷克薩斯仍無國產計劃。
不過，即便如此，在終端市場硝煙瀰漫的價格戰中，雷克薩斯可謂“獨善其身”，價格體系一直相對穩定，這也是越來越多的消費者青睞雷克薩斯的原因之一。小型SUV車型UX上市後，雷克薩斯有望迎來新一輪的銷量增長。
梅賽德斯-奔馳
本屆成都車展上，奔馳旗下新款S級車型正式上市銷售，其中包括奔馳S 320 L、奔馳S 350 L尊貴型以及奔馳S 350 L豪華型，其售價區間為86.38-102.88萬元。值得一提的是，此次上市的新款奔馳S 320 L最大的亮點在於將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機及電池組構成的48V微混系統，其中發動機最大功率299馬力，ISG電機最大功率14馬力，電池組容量0.88kWh。
目前奔馳S級在售的車型為3.0T和4.0T兩種排量，其中3.0T根據調校又分成不同功率的車型，而4.0T車型則處於停產在售的狀態。所以新車的到來將給奔馳S級的陣營進行很好地補充，同時對豪華車市場也會形成較大的刺激。
DS
法式豪華汽車品牌DS近年來並沒有推出全新車型，而是在現有車型的基礎上不斷擴張。“總統座駕”DS7繼歌劇院、裡沃利、帕西及巴士底廣場版之後，其全新版本——DS7 PERFORMANCE LINE運動版正式上市，售價24.49-26.99萬元。
此外，全新的DS7歌劇院波爾多紅內飾版也正式推出。崇尚個性一直是法系車的一大特質，儘管這一選擇使得法系車在國內一直想對“小眾”。
奇瑞汽車
8月31日，成都車展媒體日，奇瑞汽車旗下全新A+級轎車——艾瑞澤GX正式開啟全球預售。此次預售提供兩種動力總成配置共四種不同版型，預售價格區間為7.99萬元-10.69萬元。
“艾瑞澤GX是艾瑞澤系列的全新一代產品，也是搭載雄獅智雲系統的第一款轎車產品。”奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬介紹：“艾瑞澤GX中的‘G’是Go-ahead的寓意，代表新車型進取領先，‘X’代表人工智能、全新一代和創造無限可能的人群，我們的目標人群年輕化、具有創造性，在他們身上具有無限可能的潛力，他們代表著未來。”
上汽名爵
8月31日，名爵HS在成都車展亮相，並正式公佈預售價格。
上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋表示，荷爾蒙代表年輕、運動和激情，正如名爵HS所倡導的。也正是考慮到年輕消費者的需求，名爵HS將預售價定至17.18萬~19.78萬元。
這款被稱為“荷爾蒙SUV”的全新車型，以“全球首款純形面、光影肩線設計”為最大亮點。並打造了包括“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺”的“全感官”荷爾蒙體驗。
“九十多年以來，名爵一直致力於造年輕的車。既保持賽道基因，也有與時俱進的顏值。”上汽乘用車公司副總經理俞經民表示，接下來名爵HS在全國五十站的荷爾蒙工廠，都將有“奔跑荷爾蒙”的系列活動，試圖以這款極具魅力的車輛激發消費者的荷爾蒙，堅持“always young”。
北京現代
8月31日，北京現代攜旗下14款車型登陸成都車展。其中，北京現代同臺發佈兩款全新車型：第四代途勝全球首發；跨界旅行車逸行以8.09萬元-11.99萬元的價格正式上市。
定位為“自在掌控的智行SUV”的第四代途勝採用了中國專屬的全新外觀造型，靈感來源於建築設計領域的結構式設計風格，用平直、有力的線條和輪廓，傳遞出堅固、強韌的視覺效果。
與此同時，北京現代首款“自由派跨界旅行車”逸行正式上市，售價區間為8.09萬元-11.99萬元。新車共發佈4款車型，提供1.6L及1.4T兩種排量，共有6種車身顏色以及4種風格的內飾可供選擇。
東風雪鐵龍
東風雪鐵龍副總經理蕭逸飛表示，當下“改變”已經成為汽車行業的主旋律，而雪鐵龍也在不斷突破自我。在延續舒適的基因同時，開始了多方位的嘗試。
作為東風雪鐵龍最年輕的車型，雲逸在成都車展正式開啟預售，雲逸預售入門價為11.58萬元，天貓專屬定製款車型--智雲版價格為14.38萬元。
“這是合資品牌首款互聯網SUV。”據東風雪鐵龍總經理任光介紹，雲逸搭載了與阿里巴巴深度定製的AliOS斑馬智行系統。
這套系統擁有智能語音控制、遠程車輛控制、阿里服務生態以及外部智能設備（家居）接口等四大功能模塊。內部含功能強大的人工智能AI與大數據分析後臺，讓每位車主都擁有自己的專屬ID。
與此同時，車主還可通過雲逸眾創中心進行顏色、配置等設計創造自己的愛車。“這是東風雪鐵龍在新零售場景的探索，也是東風雪鐵龍‘因你不同’的品牌主張。”任光說道。
新特汽車
新面孔新特汽車也來到成都車展現場。昨天，新特汽車已經提前舉行了DEV 1上市發佈會，新特首款A0級純電動智能汽車DEV 1正式上市，補貼後售價位於6.19-7.79萬之間。
讓Man哥驚訝的是，新特汽車目前已經取得了4萬多個訂單。據新特汽車CEO先越介紹，新特DEV 1的訂單主要來自用戶網上預訂和經銷商預訂。
先越透露，新特汽車先行墊付的國補費用就高達十幾億，這就需要足夠的資金支撐。據瞭解，新特汽車股東貴安開投集團實力雄厚，總資產超過2500億元。
WEY
在本次成都車展，長城汽車旗下高端品牌WEY第四款SUV車型VV6再度亮相。就在幾天前，這款定位介於VV5和VV7之間的全新車型剛剛上市，售價區間為14.48萬～17.5萬元。
值得注意的是，智能化是VV6身上一個非常重要的標籤。事實上，率先投放市場的WEY VV7和WEY VV5等產品上智能化的技術與相關配置已經非常豐富，而直到WEY VV6才正式將智能提升到產品定位的高度。
"VV6正是WEY品牌被智能技術賦能之下催生的全新傑作，彰顯了品牌在智能駕駛領域的卓越實力與產品爆發力。"WEY品牌CEO嚴思如是說。
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